hutson

Велкам!!! Таха зачетный пепелац! Тож хочу, GMT 900

и от состояния зависит, и от года выпуска и от пробега, если он честный или коррелируется с состоянием... а цены к сожалению или счастью (смотря с какой стороны рынка Вы находитесь) не падают т.к завезти в рашу такой авто уже невозможно по экономическим соображениям, а новые уже не то и не за эти деньги естественно

1.Для начала скажите, как Вы определили, что со свечами накала все Ок? 2. Померяйте компрессию если 1 и 2 в полном порядке 3. Распылители у форсунок в каком состоянии? проверьте форсунки на стенде а вообще это вопрос не в курилку, а в тех. вопросы опытные дизелисты Вам точно скажут, с чего нужно начать и как поставить вопрос в сервисе.

Речь шла об проверить форсунки. Стэнд у них есть, правда они настолько заелись, что привозить надо снятые) Ну а отдать машину в сервис, даже по знакомству, с формулировкой " чета плохо заводится в холода" - это всегда будет деньгонасос)) И наделать могут пипец чего, действительно год будешь разгребать

Если компрессия в норме, свечи накала живые и форсунки работают правильно - должна заводиться с пол-оборота. Форсунки вроде на Московском тракте на стенде проверяют нормально. У моста, автокомплекс Московский тракт, 111/1 (3822) 42−43−75 можно позвонить, узнать. Топливную аппаратуру дизельную хорошо парень делал в УМ2 (управление механизации за ДСК). Кстати, напряжение на свечи идет? а то живыми то они могут быть, но не нагреваться))

К сожалению про дизель подсказать не могу, слышал что со свечами накаливания проблемы бывают - из за них плохой пуск при минусах- проверь знаю человека - точит шлифует моторы/головы оч. хорошо. Ежели дойдет до разбора (3 раза тьфу) - обращайся.

С такой суммой и кол-вом однозначно таможить. Что за товар? Покупали как юр. лицо или физик? Как оплачивали? Пусть отправляют 2 посылки через EMS. (если правильно помню, почта рссии до 20 кг посылки берет) Если есть возможность занизить стоимость каждой до 1000$ то оформляется по упрощенной схеме - по заявлению. (без подачи декларации) Тут кстати тоже есть ограничение - 1 тов. партия в мес. Т.е нужно будет сделать перерывчик между посылками в 2-3 нед. Если придет все и сразу - нужны будут доки, подтверждающие стоимость товара и стоимость доставки. Вобщем мало информации, чтобы точно все сказать.(см. первую строчку) Занимаюсь таможенным оформлением, спрашивай.

Насчет маленького пробега - да, бывает но посмотрите хотябы на дроме - 90% всех продаваемых машин имеют пробег около 100 - 120 тыр, практически независимо от возраста

это че... мне один продавец, на просьбу выслать VIN сообщил следующее: VIN отсутствует, по причине того, что машина японская, а предыдущий владелец специально отправлял ее в Эмираты, для перекидки руля, поскольку у "нас" качественно не умеют делать....

Срок реально надо давать, плюсану А подход проф. перекупов понятен, для некоторых авто определенные цифры пробега говорят об предстоящем дорогостоящем ремонте, например на 250тыр у эксплорера надо менять все цепи в движке вместе со звездами (4е поколение). Ну и кто в здравом уме будет покупать авто, на котором через 5 тыр надо двигатель вынимать? Цены то никто не снижает.. за 2 рубля отмотали пробег, сказку придумали.. и наварились не по деццки. а потом в инете отзывы - какое дерьмо тот или иной авто, на 75тыках ремонт двигла... Кстати, всвязи с поиском живой 100 уже подумываю спец тему завести: "байки продавцов" - писать туда сказки об эксплуатации и документах. Про котенка, обоссавшего все доки в сейфе уже знаем , еще история есть, как замерзающий в лесу владелец дизельной сотки разжигал костер всей имеющейся бумагой... продолжите список

прошлой зимой у владельца Л200 увидел такие колеса, спросил, че да как.. грит нормуль Вот я тож решил попробовать. Летом поставил новые АТ 265х75. Плавно вошел в зиму.(седня у нас -17) После близака-липучки такие ощущения: НЕ ТОРМОЗИТ! на пригорке с заблокированными тормозами колесами скользит и не рулится. Каждое торможение - трещит абс. Раньше из гаража выезжал на заднем, теперь только на полном. Старт на накатанном месте у светофора- однозначный букс. Вобщем вспомнил свои первые жигули на снежинке) По целине, посыпанной дороге едет нормально. Но как старт/тормоз - беда. И еще один недостаток у АТ, о котором почему то не говорят - гравий и камни постоянно застревают в протекторе, а потом при наборе скорости разлетаются по аркам/порогам/бамперам , которые не вылетают - цокают пипец как.

Кто за разбитый машин заплатит - вот вопрос

видимо дрова хорошие машины, даж с кривыми доками, за такую цену быстро уходят

Доброго времени суток! По этому объявлению может кто глянуть, что за аппарат? Или может смотрел уже кто? http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=137054&st=0

Этот, судя по состоянию аллюминия под капотом и ржавых винтов/хомутов, лет 7 в Москве поездил. Че с рамой у него - большой вопрос.

Стяжек я бы посоветовал 2 комплекта или иметь в запасе медную проволоку диаметром 2-3мм. Мне для стяжки задних пружин не хватило длины стяжек. Пришлось стягивать, фиксировать проволокой, и еще раз стягивать за другие витки. С верхними гайками задних аммортизаторов (их там 2, одна контрогайка) намучаешься 100% Спереди проблем нет, только когда будешь стягивать пружину стойки, посмотри чтобы стяжки были по бокам пружины, а не спереди/сзади - иначе гемор стяжки снять.

Никакой альтернативы 185-му, чтоб "посвежей", за эти деньги нет, к сожалению. тока паджеро спорт или фортунер на остальное нужно более 1.3 млн и если в Москве и Питере еще можно что то повыбирать в эти деньги, то у нас это утопия.. Вообще не понимаю че у нас с ценами в сибири.. как будто здесь все в газпроме трудятся.. на руководящих должностях

То МихаилС Да нормальный Фортунер вариант. Тесть у меня такого купил, 1.4ляма новый 2012г, в целлофане. 8 человек в него влазит, салон тока на фото выглядит невзрачно, реально очень приятный, но не кожа ес-но. Приборка оптитрон, все на своих местах, в километрах, а не как на американцах, коих только можно рассматривать за эти деньги. Мультимод. Мотор помощней маленько и экономичней 3RZ - Марка двигателя - 2TR-FE Объем двигателя, куб.см - 2693 Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.- 163 (120) / 5200 Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.- 25.1 (246) / 3800 Этим летом при поездке в Крым расход получился 11.5 - 12л/ 100 При том что тесть притопить любит. скорость движения от 100 до 150.

А самое первое - предохранители Вы смотрели????

Значит где-то провод переломился. Либо от лягушки, под педалью, если раздельно идет питанае, либо около фонарей. Тут схему надо смотреть. В жгуте крайне редко что-то с проводами происходит.

И какие результаты? Лампы целые, 12В есть, но не горят? - массы нет тогда.

сначала смотрю на anywayanyday, потом узнав даты/рейсы смотрю на www.skyscanner.ru положительный опыт работы с ozon http://www.ozon.travel/

Хочу выразить огромнейшее спасибо нашим форумчанам: Игорю а.к.а "капрал", Роману а.к.а "Roman_" и Александровичу Александру за осмотр и составление подробнейшего отчета по предпологаемому к покупке автомобилю LC100VX. Их однозначно профессиональный подход к делу избавил меня от напрасной траты времени и денег, позволил избежать разочарования, которое обязательно бы меня постигло, если бы я приехал за 2000 верст не обратившись за их помощью. :thank: PS: Вот теперь репу чешу, как же вам 0.5-е шоколадки закинуть Никто в Марий Эл не едет случаем с Томска или проездом?

Привози мне на работу - отдам ребятам, сделают. Тружусь в академе, в том же здании где магазин "Академия" т. 9О6957 5767 Максим.

Ут. сбор для физ. лиц на легковой авто до 3л - 0.1%х20000=2000р, старше 3х 0.15%х20000=3000р Для юр.лиц сбор космический...