ivan280

при разгоне и движении.

а у тебя на ходу машина дёргалась?

вечером проверю. Но как он на дроссель влияет , при прогретой фишку снимаешь с дросселя не дёргает.

Здравствуйте! Приятного дня! Подскажите пожалуйста такая ситуация, при запуске автомобиля обороты даже после прогрева 1.500 нажимаешь на тормоз , начинают пульсировать ,отпускаешь тормоз опять 1.500 , после того как проедешь 2-5 км. педаль тормоза на обороты не влияет , но держатся 1200, заглушишь на 3мин. Потом запустишь 1000 и снова при езде постепенно поднимаются до 1100. Ещё при оборотах после прогрева от 1500 до 2000 при постоянном нажатии на газ начинают пульсировать после 2000 всё едет и не икает . Были ошибки 21,22,41 всё поубирал , заменил лямбу , сам дроссель , топливный фильтр ,дпдз и температурный датчик . Ошибок не стало но всё равно на оборотах 1500 - 2000 пульсирует и снова показывает 41 (дпдз) , когда снимаешь фишку с дпдз не икает , но холостые слишком большие. Может кто сервис по таким авто знает , если в Москве в сао вообще супер! По три раза датчики менять уже денег нет.

У меня просто есть эти проставки ,. вот просто думал ставить или ограничиться шаровыми (проставками) Тогда поставлю Чтобы всё ровненько было.

Здравствуйте! Доброго всем дня. Вопрос такой , 4runner vzn130 1995г мкпп. Заменил задние пружины на +2 , стойки длиннее ( где-то тут на форуме нарыл ниссановские) , амортизаторы , проставки под верхние шаровые . Ёщё у меня есть проставки под редуктор и под передний стаб , их обязательно устанавливать? Просто у кого не спрошу мнения разделяются.

Всем доброго вечера! обороты 1100-1400 Нужна помощь , при закручивании винта оборотов на дросселе движок не глохнет , только сбавляет до 1000. После того как снимаешь гофру с дросселя глохнет моментально , если заклеить обводные ходы в дросселе и закрутить винт тоже глохнет. подсосов вроде нет. В местном автосервисе сказали меняй дроссель , заменил , всё тоже самое. При прогреве 1700 , потом рывками сбрасывает до 1000 и моментально обратно вверх , как бы что-то ему этого сделать не даёт. ошибки 21, 22 , 41. Может такое быть при неисправности ДПДЗ.

снова здравствуйте! до разборки мотор работал "часы полёт" Теперь ...... Что-то ужасное раза с 20-ого запустишь (форсунка хп) потом работает на высоких, горит чек и при нажатии на газ большой провал и 50% на 50% или разгазуешь или заглохнет. Думаю косу что ли снять , расчесать . Но там половина ошибок завязана с дмрв . Начну с самого дешёвого , осмотра косы . А в Москве в САО по такой машине электрика найти проблема. А ехать на другой конец проблематично , с выходными беда.

Ещё раз добрый вечер! Распиновку нашёл , но что-то меня стремает разбирать всё это дело , потому , что помимо этого что-то много всего повылетало. 14 - нет сигнала минуса катушки зажигания. 21 - неправильный сигнал от датчика кислорода. 22 - неправильный сигнал от датчика температуры двигателя (THW) . 24 - Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA). 31 - Неправильный сигнал от "считалки" количества всасываемого воздуха , если её нет , то от датчика вакуума во впускном коллекторе . Выходит что сигналы есть , но неправильные , следовательно датчики рабочие , наверняка что-нибудь у кого-нибудь было. По логике , если сигналы есть и они не правильные , что-то одно не даёт им функционировать правильно. Может кто знает что это может быть? Буду очень признателен за советы и предложения !!!

Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (ТНА) - где хоть он находится ? что-то в инете найти не могу.

Блин, вот пипец всё же работало , чек не горел . Что после частичной разборки всё что ли отказало ? Вроде всё на свои места одел , все фишки и датчики.

ещё раз здравствуйте! Воспользовавшись советами я замкнул разъёмы , включил зажигание и получилось как-то так. Чек моргал с такой интенсивностью 1-4-2-1-2-2-2-4-3-1 и цикл повторялся. Что это значит , какая ошибка?

Здравствуйте! Прошу помощи в виде советов. 4runner 1995 3VZE МКПП Проблема такая , после замены патрубков охлаждения сзади двигателя и заменой грм ( всё чётко по меткам ) иногда не работает форсунка хол.пуска. Но проблема ещё в том, что , при запуске двигателя иногда начинают плавать обороты и периодически загорается чек. Иногда гаснет и больше не горит , иногда наоборот не гаснет. И ещё часто бывает при нажатии на педаль газа провалы. Где искать? Заранее благодарен за помощь!!!

Добрый всем вечер , с наступающим всех праздником! Дорогие форумчане , простите за идиотский вопрос , но всё же . Не подскажете размер, резьбу болта который затягивает гур. ходит по салазки. Подбирать замучался , просто всё назад разбирать не охота. Итак весь движок перемаслал. Или хотя бы от чего подходит. Заранее спасибо! 4runner 3vze мкпп

натяжитель случайно не остался?

Здравствуйте! Нужна трубка металлическая охлаждения двигателя 3vze , та , что внутри него под коллектором между двух голов. Если есть , сколько денег?

Добрый день! Нужна металлическая трубка охлаждения , та, что внутри двигателя 3vze по середине между двух голов . Есть такая?

Всем доброго вечера! У меня такая проблема , после замены патрубка охлаждения ( за двигателем ) двух прокладок кл. крышек попутно , двигатель не запускается , форсунка холодного запуска не работает , до этого работала . В чём может быть дело? Мог ли я пережать что-то впускным коллектором ? Где копать? Буду признателен за советы!

Продам пружины на 130 4runner не просажены , могу скинуть фото на машине . Цена 1500 за штуку. Пара 3000.

Продам пружины на 130 , не просажены. Могу скинуть фото пружин и собственно машины на этих пружинах. По 1.500 каждая. Отправлю тк.

SAG-205 или SA-205 ?

Добрый Всем вечер! Подскажите пожалуйста какой амортизатор "риф" подойдёт на лифт подвески 50 мм? Заранее спасибо!

Охота, рыбалка , деревня , и далее в том же духе.

А насколько их тянуть ? И стоит ли ? А то я их не хотел.

Добрый всем вечер господа форумчане! Заранее извиняюсь за свой вопрос ,потому , что наверняка про это уже написано , просто я не нашёл и всё таки. нужен совет про лифт 50мм. Итак у меня имеются : пружины тач дог +50 , 2 амортизатора TLC80 , 2 стойки заднего стаба (удлинённые) , проставки 20мм под передние шаровые , проставки 20мм под втулки переднего стаба. Вот кажется и всё. Про панару мне сказали , что при лифте до 50мм панару не трогают. Этого всего хватит?