морской

Вадим. Ну Ты строго его судишь. Ему ведь не просто почитать хотелось, но и пообщаться.

По фото не понятно где течет. У меня тоже ковер в багажнике мокрый. Тоже, кто--что делали--подскажите. Где вообще течь точнее смотреть--?? Дверь задка из двух половин. Где смотреть надо--???

Что может быть лучше 100--????!!!!!

Поршня с суппортов на Тойоте не разбирал, но на жигулях часто приходилось. Думаю принцип тот же. Брал шприц с тоотницей. Качал в суппорт через переходник литол. Все получалось. Единственное шланг на шприце был стальной. Резиновых тогда не было. Автор этой статьи так все и сделал. Супер мудрого в этой операции вроде нет. Затем полировал поршень деревянным бруском. Мазал резинку и поршень тонким слоем литола. Собирал суппорт и более в него не заглядывал. Все работало. Иногда правда лопался цилиндр, но поршень не выходил. Тогда поршень с цилиндром на выкид.

Андрей. Спасибо. Попробуем. Вадим! У меня пробег чуть более 200. Если поставить ОМЕ . Еще менять надо что? Один езжу--все норма. Но как на охоту со шмотками и прицепом--явно низко. Поставить , как на жигулях резиновые проставки и наверно был бы доволен. Говорят амортизаторы снимать задние не очень весело.

Так кто и как разбирал--????

Всем добрый день. Так и не вычитал--кто--какую смазку применял--??

Ребята. А кто в курсе --проставки под задние пружины для 100--есть.? Чуть зад поднять--мм. на 30--????

Спасибо. Понял.

Мазать надо аккуратно, и ничего заново разбирать и собирать не придется. Я мажу все соединения, что-бы затем открутить---либо графиткой, либо смазкой для шрусов. Все пока откручивается отлично.

Понял. Спасибо. Думаю осилю.

Я этот вопрос в выходные рассматривал. Инструмент правда дорогой. Будем думать. Или --как Сергей пишет, через шайбы. До этого читал тоже про крепления подкрылков--их крепили через клипсы. Я про задние. Сверлить крыло--все никак не созрею. Единственное утешает--их не надо как на саморезах крутить, при съеме.

Хорошо.

kazantip и DimaArm --спасибо за ответ. Буду искать пыльники. Сама процедура снятия шруса--сложная? Из моста он как вынимается? Я имею ввиду, как он в нем крепится. Запорное кольцо или какие болты?

Ребята. Супер. Спасибо за ответ. Теперь понятно. Просто не обращал ранее внимание на данные заклепки. Начну установку.

Спасибо. Это вроде болты. Буду ждать фото резьбовых заклепок.

Серега Лев !!!---Спасибо огромное. Еще, если не сложно, что за резьбовые клепки из нержавейки. Можно фото, или где это посмотреть?.Заклепки понятно, а вот резьбовые--какие они??

Всем добрый вечер. Тему всю прочел. Кто подскажет номер оригинального наружнего пыльника и какую смазку набить в шрус?. И из редуктора шрус легко выходит?

ТОЖЕ БРАЛ ПИТЕРСКИЕ в прошлом году, но пока никак не поставлю. Все не определюсь, как крепить задние. Саморезами не очень хочется. Кто как ставил--напомните тему пожалуйста.

Добрый день. Не знаю, как ходит ПОЛМОСТЕР. У НАс Эдекс. Вроде нареканий нет. Цена 26.292--2300. Хотя ,что Полмостер, что Эдекс--почти одно и тоже.

Сергей. 213 пробег для Тойоты--не о чем. У меня поболее. ЕГР--не глушил. Только подумываю -как. С меньшим геморроем и проблемами для себя и двигателя. По поводу разбора и почистить--я снимал впускной коллектор. Почистить--не было возможности и времени. Но срачь там был серьезный. Думаю отмыть не так все просто. Да и отмыть то можно, что было снято. А в голове, сколько там нагара??. РАзбери почисти и балдей-- думаю это тяжко.

Спасибо. Принял.

А на 100 они не делают?

супер....

Да. Авто супер. Достойный выбор.