maxvlad

Не там смотришь.

В эмиратах форсунка стоит от 250 до 320 долларов.

Я это написал не услышав на обочине, а проработав начальником отдела запасных частей у дилера тойоты более 10-ти лет и пишу то, что поднималось на совещаниях руководителей отделов и из личного общения с инженерами по гарантии и клиентами.

Не знаю как у других, а у тойоты не имеет значения сколько времени прошло после покупки и действительна-ли гарантия, если есть заводской брак, то замена за счёт производителя. На мой взгляд в данной теме именно такой случай. Покупателя не должно волновать где и какой металл покупает производитель, если металл бракованный меняйте поставщика или решайте вопросы с ним, а покупателю товара похрен. Если есть чек или подтверждение оплаты, то вполне реально заставить производителя выполнить свои обязательства через суд.

Я понимаю, что по твоему "компетентному" мнению большинство инженеров разрабатывающих двигатели идиоты, но у меня есть вопрос, а почему не ты, а они там работают? Давно читаю твои посты и вижу что существуют два мнения, твоё и неправильное. Как правило любая дискуссия с тобой превращается в спор, а в споре равных тебе мало, наверное многие знают пословицу: - не пытайтесь спорить с дураком, иначе вы опуститесь до его уровня, где он вас задавит своим опытом. Поэтому я тоже не буду спорить, опыта у меня нет.

Ты "обвинил" япов в деградации на IFS, я это понимаю как то, что мостовые автомобили ушли в прошлое, так что упоминание пикапа от тойоты в самую точку, так же ты "вознёс" американцев на пьедестал кондовых мостовых пикапов, коими являются те же пикапы 79-й серии, по поводу коробок, так сдуру можно ХХХ сломать, а дохлость ХЗ оправдывает его же живучесть в любых условиях. По поводу глупости сравнения, если тойота выпускает такие авто, то значит им это выгодно, а выгодно может быть в одном случае, когда есть спрос, так что, опять в молоко, хотя у тебя молоко часто случается.

vvr пожалуйста ответь, насколько удобно пользоваться переходом из кабины в жилую зону и обратно? Какой у тебя рост и вес, если не секрет?

79-й с ХЗ тоже деградировал и кондовости лишился?

4000км по асфальту это хорошо, главное как себя поведёт пара в более жёстких условиях.

Хочу обратить ваше внимание на то, что я никому из вас ничего не говорю и не пытаюсь переубедить, вы вправе иметь своё мнение, ошибочное оно или нет покажет время. А по поводу следа мне пох, при желании админы забанят, а модеры подчистят, как это уже не раз было с разными юзерами.

Дата регистрации есть в профиле, слишком много чести такой теме, чтобы регистрироваться для ответа. А ответил ибо разнообразных тем с возмущениями о ущемлении прав автомобилистов на этом форуме много, а результат, по факту обсуждений и "внесенных предложений" как обычно равен нулю. А по поводу упоротости, то соломинка всегда видна лучше чем бревно. Ну не нравится нам, когда некоторые деятели находящиеся в месте с координатами 55° 45’ 02" СШ, 37° 37’ 09" ВД суют свои свиные рыла не в своё корыто.

А что за пара 5.1, заводских есть 3, 5.99, 6 и 7.56, за точность не ручаюсь, но по поводу 5.1 первый раз слышу.

Упаси Бог что-либо советовать, тем более тем более, как вы выразились "ватной аудитории", это глупо и бесполезно. Вы так и не поняли, что первым своим постом я хотел донести, ну да ладно, у нас самих хватает маразматиков во власти которым нужен пинок. Нет, рассейский контрабандой ввозили.

Не, если боярышник по талонам лучше вы к нам, обеспечу по самые гланды, даже по макушку, чтобы наверняка, так сказать с контрольным.