klim7311

Пришел блок из Владика, заменил, все работает штатно. Цена вопроса 500 р. за сам блок, 300 р. доставка до ТК и 1200 р. доставка ТК до Королева. Итого 2 т. р. при цене ремонта от 4 т. р. (в Москве).

Тоже есть небольшие удары (непостоянно, но бывают) при переключениях с D на R, этим летом заморочился устранением. Поменял крестовины, оба привода, задний кардан и цепь раздатки. Пофиг! Толчки все равно периодически появляются, на заднем почти не заметно, на полном уже чувствительно, на понижайке еще сильней. Забил на это, так как очень кучеряво выходит устранять эти толчки. Цепь и крестовины заказывал в Эмиратах (там цепь можно за 14 т. найти).

Да в том и дело, что подсветка дисплея и всех кнопок и трех переключателей режимов работает, предохранители все целые и до отказа с ними манипуляций не было. До этого, где то месяц назад менял подсветку на белую (перепайка светодиодов). Звонил в сервис, сказали скорее всего контроллер, могут посмотреть за 4 т. Заказал блок из Владика, цена 500 р., привезут, попробую заменить. Чем дело кончится отпишусь

Совсем все мертвое, что было выставлено до автозапуска, в том положении и работает. Реакции на все три джойстика, рециркуляцию и обогрев зеркал нет.

Доброго всем времени суток! Сегодня после автозапуска сев в машину обнаружил, что на блоке климат контроля не работает ни одна кнопка, сама подсветка кнопок (общая) есть, а вот стрелки указывающие режим не горят. При нажатии на кнопки режим обдува не меняется, кондей не включается. Так же нет никакой информации на дисплее, горит только подсветка. Предохранители у водительской двери проверил, целые. Панель климата снимал, разъем защелкнут. Кто знает куда копать?

Есть инструкция в вордовском формате. Разместил в файлах.

Я последний раз менял свечи около 2т. км назад, ставил Denso K20HR-U11 (брал в "Экзисте"), как итог на 5 цилиндре одна "сдохла" прихватив катушку зажигания. Что послужило причиной топливо или качество свечи, сказать сложно. Заправляюсь только на крупных заправках. В Киеве ситуация с топливом вряд ли сильно от нашей отличается. С учетом разницы в цене смысла в установке иридиевых свечей просто не вижу, простые ходят спокойно 20-30 т. км., т.е. три комплекта обычных пройдут те же 90 т.км., а менять их дело не сложное, у нас не Субарик.

Топливо дрянь у нас. Смысла ставить иридиевые нет. Рекомендуют NGK LFR6C-11 или аналог от NGK (меньше подделок) либо Denso K20HR-U11 (подделок больше).

На 4Runner 215 заказывал такие сальники NokBR6810E0

Приветствую! Попробуй здесь спросить. Он активно переделками занимается. https://www.drive2.ru/users/serg4x4/

Я ставил на перед такие Lovells TFR-118, подробнее про них можно у Влада, здесь почитать https://www.drive2.ru/l/5129368 Если интересно, брал у Артема, весьма адекватный продавец https://www.drive2.ru/users/aptem39rus/

Приветствую! Там, вроде, только замена.

Пока нет. Нужна замена цепи РК, сальников и жижы. В мае заеду.

Сколько примерно будет по деньгам ремонт РК? И замена тросов/регулировка стояночного тормоза?