Nikitax1

Господа так в итоге с какой стороны площадка с номером двигателя, по ходу движения слева или справа я так и не понял дважды прочитав эту тему.

Кстати навигатор минус 2-3 км/ч показывает.. мм только что из этого следует? Разве скорость учавствует в подсчете расхода? По идее в формуле должен быть путь и кол-во использованного топлива.

Заправка как раз "Газпрём" если так то все сходится

Нужно сказать что половину маршрута я действительно ехал гораздо спокойнее, отсюда и расход. Данные точные, скорость действительно была высокая даже местами более 150км, трасса Ростов дон, до Тулы гонял.. Вот точно могу в 10л по расходомеру спокойно уложится в ту же Тулу при полной машине пассажиров. Но суть не в сказках про расход, а про то что бк врет :( Да, я заливаю всегда после щелчка пистолета ещё пару литров.. с горкой так сказать, разве это может повлиять? Я ведь скидываю "первый" по счету "средний расход" в БК руками, и после этого он должен вести учет сожженого топлива. И они со "вторым" расходом всегда одинаковые. Тогда всегда получается недоливают. Неужели такое возможно

Опять вас не понял. Это как "средний расход на потраченные литры и километраж в определенный промежуток времени" ? Может конечно я к вечеру перегрелся. Вот послушайте: 1) Заправил бак до конца 2) Сбросил средний расход и показания суточного пробега 3) Проехал к примеру 600км, 4) Опять приехал на ту же колонку влезло 70 литров. Фактический расход если верить в то что одометр не врет составил 11.6666 литров (70 делим на 6ровно). А средний расход сброшенный руками как собсна и тот расход который автоматом при заправке бака сбросился показывает = 10.9 вот почему комп посчитал что влил в камеры сгорания 10.9*6=65.4л а не 70л которые я влил после пройденного пути 600км. ?

Не понял вас. Средний расход я скидываю руками тоже. Имел ввиду что при тапке глубже в пол разница в погрешности растет. У меня лишь одна догадка на эту тему, что форсунки льют чуть больше чем считает управление двигателем.. поправьте меня если в курсе как вообще реализован подсчет впрыскнутого топлива.

Всем доброго дня! Искал поиском так и не нашел. Уже много раз провожу проверку правильности расходомера топлива на борт компе. делаю это методом заправки до полного бака на одной и той же колонке одним и тем же пистолетом сбрасываю показания пробега и так несколько раз. Итог такой: расходомер показывает к примеру 11.2 литра фактически выходит 12, смотался на дальняк по трассе в режиме 130-150км/ч расход показывает 10.9 по факту 11,8 Постоянно примерно в этих же погрешностях. Какие могут быть причины, есть мнение?

Я в области живу. Ну вот так вышло что пришлось купить в глобусе. спокоен по этому поводу..

Решил не испытывать судьбу, к дилеру меня на понедельник записали, раньше никак. А завтра далеко нужно ехать вот и решил купить там где после 19:00 можно было успеть.. А уже к следующей замене меня будет ждать дилерское масло.

Продолжение истории, пару дней назад привез я остатки в канистре туда где брал. Ко мне отнеслись с интересом: было сказано что мы тоже заинтересованы в том чтобы поставщики нам не "туфтили" и мы в этой схеме являемся посредниками. Сегодня звонок от них с информацией, что действительно у нас тоже возникли подозрения в том что масло "Г" и советуем срочно его сменить, а также готовы возместить Вам стоимость той канистры которую нам привезли уже "отпитую" и если притащите ту которую влили в мотор и выбросили возможно стрясем с поставщика деньги и за неё. Сегодня же я купил Мобил 3000 дизель 5w40 то что было в гипермаркете глобус и поехал менять эту жижу. На ней я проехал около 20км, по итогам слива было видно что она почти как водичка по консистенции и абсолютно черное. Попробую приложить видео ниже https://www.youtube.com/watch?v=F7x8gEWKCkA Прошу прощения за слово паразит "Кароче"

На заднем плане старая канистра как раз пахнет маслом. А эти новые, даже не знаю, видели там на русском написано: "Топливо сберегающее моторное масло, содержит алкилированный сульфонат кальция, может вызвать аллергическую реакцию" - что это вобще? может им и пахнет? опять что-ли масло сменить..

потер там где напечатана дата производства она естественно стерлась.. это имелось ввиду? Потер на старой канистре там тоже стерлось. Все подделка чтоли? ??‍♂️

Прошу прощения, какая именно печать? У меня знакомые люди у офицалов, не догадался я у них просить масло на вынос.. кстати в их масле я тоже сомневаюсь) рассказывали случай именно на "Лосинке" как им большую партию говно-масла привезли и были даже гарантийные ремонты за их счет по этому поводу. А куда можно сдать масло на анализ посоветуйте. Я ради интереса это сделаю и результаты обнародую.

Доброго дня всем! Купил масло в интернет магазине(известном) раньше заказывал там же, по одному и тому же каталожному номеру в этот раз другие по виду канистры, также другие прописаны допуски. И что еще смутило масло прямо светлое очень(на фото даже темнее выглядит чем в жизни), почти как подсолнечное еще имеет нотки сладковатого запаха. Приложу фото оборотной стороны канистр старой и новой.(там где сделано в бельгии это новая канистра) Никого не смущает?

Кстати человек реально заморочился... врят ли реклама. ссылки на сторонние ресурсы тоже поднимают наш форум в поисковиках, поверьте.

Как говорится базара0, увидев результат подкидывание дерьма во впуск у любого хозяина появится желание это предотвратить, но это на мой взгляд очень спорно.. Полагаю что дерьмо не так сильно исказит работу цпг чем повышенное картерное давление и "чуть" выще температура, насчет последнего запас прочности материалов на самом деле позволяет это. НЕ претендую на экспертное мнение я не моторист. лишь резюмирую полученную инфу по пути пользования автомобилями.

Реееклама!! так или иначе заполонила планету

Господа откликнувшиеся, спасибо за инфу. Прочел тему ещё раз от начала и до конца, надеюсь конечно что все таки неисправный(загаженный) сепаратор виновник залета масла в кулек, по крайней мере хочется так думать. Сейчас связался со знакомым который работает на ОД "Лосиный остров" что на МКАДе. Он конечно посмотрев фото и видео прокомментировал типа не парься - это ерунда и езди так.. Но все же я поеду к ним на этой или следующей неделе для диагностики этого вопроса.. отпишусь по результатам.

пробка не прыгает, поток дымка не сильный, если прикрыть рукой то еле ощутим. А вообще печально.. после покупки проехал 12к всего сам :( пробег 162к

Повторяю сообщение, т.к прошлое, такое же, видимо не в той теме создал и оно было удалено. Подскажите допускается ли такой дымок из заливной горловины при прогретом двигателе, на холодную его нет. https://www.youtube.com/watch?v=ImnKo1NV4pg&feature=youtu.be Уровень масла точно между рисками.

Доброго дня, апаю тему. Вопросом еще сам не занимался . Все таки откуда масло? ведь на сколько я понимаю масла в этих патрубках не должно быть, там только воздух Подскажите кто знает

Доброго вечера. Часто просматриваю данную тему, интересно было бы почитать ваше мнение по поводу возможных причин этих неисправностей..