Krusher

Спасибо! сегодня к мастеру поеду знающему. Скажет что течет конкретно и что делать.

здравствуйте, в итоге как поменяли? интересно , у меня 2LTE ТОЖЕ ОТТУДА МАСЛО СОПЛИВИТ ДАВНО, ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ, подскажите как надо делать? и что для этого наддо? (прокладка и тд)

ты продавал изначально за 15000000 , потом поднялась цена на 750тыс и обратно до 1,5 скинул ?))))))))))))))))) а чего она у тебя подоражала на 700тыс?

Вчера менял масло в коробке Машина LC Prado 78 двигатель 2L te / слилось с поддона где то 4,7 литров, долил столько же. Отсоединил патрубок от радиатора правый по ходу машины, полилось не с него а с радиатора))) хотя писали что с трубки правой длинной. ,благо заранее надел трубку на штуцер и полилось в канистру а не на голову) С трубки слилось 5 литров! Я даже не ожидал, думал литра 3 выльется, пришлось глушить потому что канистры 5ти литровой уже не хватило для слива... В итоге залил свежего декстрона где то 9 литров.

Ездил года 2 с уазовским радиатором(без охлаждения акпп) по городу вообще не грелась масло акпп. В первый раз увидел как загорелась лампа акпп перегрева масла в горах при езде по перевалу. Приходилось останавливаться и ждать пока остынет. При нормальном радиаторе с охлаждннием коробки автомат ни разу не перегревалось масло. Ну а вообще у друзей на 78 было такое с нормальным радиатором в горах

слил заводкой авто 2 литра и долил, и так по кругу? А что только два литра сливалось за 1 раз?

Приветствую! Подскажи когда снимаешь шланги и заводишь авто, можно эту процедуру с доливкой жидкости и заведением авто проделать раза 2-3 что бы больше свежего декстрона залить?

Говорят что декстрон 3 можно лить в коробки предназначенные для декстрона 2. Второй это минералка, а третий с присадками синтетика. Я заказал маннол декстрон 2. Не стану эксперементировать залью то что написанно декстрон 2. Да вроде 8 литров в коробке, я взял 10 что бы полностью прогнать до хорошего цвета жижи, по методу в начале поста

так подскажите кто нибудь все таки, какое масло лить из брендов по цене и качеству Dextron 2 Двигатель 2LtE ???

задние пружины без лифта? Штатные?

может быть от перегрева поплыли клапана, нужно отрегулировать! У меня было температура подымалась, и после этого пропала частично тяга и дымить стал мотор. Посмотри заоры клапанов

у меня тоже работает передний привод только с одной кнопки, хаб лок не нужно нажимать...

спасибо за ответ, буду все шерстить

Всем привет! Хочу поделиться проблемкой с 2L-TE, начала прыгать стрелка зарядки, в особенности на ходу... Допустим когда сдаешь назад и тормозишь то стрелка прям дергается и свет даже мерцает, и на кочках тоже самое. Месяца 3 назад удалось починить неполадку, подъехал к генераторщику , прокинули массу от клемы к кузову(которую я убирал когда делал отключаемую массу) все восстановилось, но не надолго , почему то опять началось мерцание фар и прыгание стрелки зарядки. Сейчас провода и клеммы зачищены, прокинута масса от клеммы к кузову, которую я раньше убирал. Подскажите может у кого такое было? что это дело в генераторе? или что то еще? заранее спасибо.

спасибо!

КАК ПРАВИЛЬНО отрегулировать СПВ что бы расход чуть уменьшить ? как ты делал??)

Поменял топливный фильтр, машина с утра поехала нормально, лампочка больше не загоралась.. Спасибо всем не равнодушным а ответы) Я вот задался вопросом - Зачем вообще эти ошибки , если по факту они показывают не то что надо, и куда смотреть при этой ошибке тоже не понятно.

Здравствуйте ) подскажите по такой проблеме :Началась проблема 3 дня назад. Погода ночью -8 - 10 градусов, утром завожу , еду, после 2000об загорается лампочка ошибки и машина не едет(не набирает после 2х тыс оборотов) после 5 - 7 минут такой езды ,машина прогревается и можно ездить в прежнем режиме, лампа не загорается, машина едет. Считал код ошибки это ошибка №12 Нарушена синхронизация между датчиком оборотов ТНВД и датчиком положения коленвала. Почитал на форуме пару тем, говорят что может быть из за неполадок с топливной, вспомнил что менял топливный фильтр 18 тыс км назад. Вопрос в том - может ли быть это из за того что фильтр подзабился и не хватает в полной мере топлива?? Плюс обнаружил что один из двух проводов на датчик который в топливном фильтре отвалился... может быть что это ошибка из за этого? Спасибо заранее за ответы.

Брызговик правый передний на 78 под расширитель!!! Есть у кого ??

Всем привет! Не у кого нет переднего правого брызговика по расширитель пластмассовый штатный на 78 tlc правый руль

Нашел проблему !!) Уже все перепробовал , выше в принципе перечислял , и решил недавно проверить форсунки... В итоге снял а они как новые , давление держат,распыляют хорошо) и решил сразу компрессию проверить,в итоге в 1ом -28 , во вы втором 32, в третьем 28 в четвертом 23. В связи с этим решили проверить зазоры клапанов снял крышку и оказалось клапана зажаты ... Даже щуп в некоторых клапанах не лез 0.5 зазора. Отрегулировал - машина полетела ) и компрессия походу лучше стала и в четвертом цилиндре восстановилась )

Ставили манометр на трубку которая идет на клапан сброса давления в турбине, на холостых газавали 1.1 показало, на счет не сгоревшей соляры согласен, такое ощущение не хватает воздуха... клапан на турбине пробовал двигать, он двигается, не заклинивший. Снимал с него трубку вакуумную, есть изменения в рвботе, свистеть турбина стала громче.. Я кстати вчера нашел на выпуске в районе фланца ЕГР сочятся газы, не чтоб прям сильно , но пальцы подставляешь и дует прям.. может сильно мощьность турбина потерять из за этого??? Спасибо заранее

А может быть датчик положения колен вала?? Я тут поговорил с товарищем одним он сказал тоже машина дымила и не тянула, и он вот этот датчик поменял и все в норму пришло! Правда у него он сказал чек горел, а у меня не горит... Сказал этот датчик попробуй поменяй, ему помогло..

Конечно были мысли форсунки проверить , но что бы туда не лезть хочу сначала все возможное исключить! Спасибо) А у тебя такая же история была как у меня? Просто как так , были нормальными форсунки и вдруг за одну поездку они ссать стали....

А у меня газует нормально, но дымит, тоже может редукционный по идее быть ? И сколько в нем должно давление быть?