VSA59RUS

Противотуманные фары Bosch. Сделаны в Швеции. Модель LE 1403G. Внешний диаметр стекла – 195 мм. Цена указана за пару. Дефекты: у одной фары треснуло стекло, но накладная решетка и корпус без проблем. Цена 2000р. Торг. Сергей. сот.89824800080 ICQ 489-693-243

Продается передний редуктор (б/у) в сборе от TLC Prado (J95, 1KZ-TE, МКПП, 1997г.в.). На свой заказывал новый в сборе по причине сколов на зубьях главной пары. Боковые саттелиты не задеты. Шлицы в норме. Цена 5000р. Торг. Сергей. сот.89824800080 ICQ 489-693-243

Продам фирменную лестницу AIBA WORKS (Japan) из нержавейки. Очень крепкая. Крепление для задней двери TLC80 (VX) типа секретер (раскрывается верх - вниз). Цена 8000р. Торг. сот.89824800080 ICQ 489-693-243 Сергей

Алюминиевый багажник JAOS 1600х1300. Вес (примерно) 18,6 кг. Очень крепкий. Стоимость 25000р. Торг. Сергей сот.89824800080 ICQ 489-693-243 PS. Фото с инета (наш форум) у меня такой же.

Продам фирменную лестницу JAOS (Japan) из нержавейки. Очень крепкая. Крепление для задней двери TLC80 (VX) типа секретер (раскрывается верх - вниз). Цена 8000р. Торг. сот.89824800080 Сергей

С Днем рождения, Гор!

PATRON 4x4, спасибо за информацию. Размер 44 заберу. Как и когда оплатить?

Поздравляю всех с Рождеством! Если не поздно - присоединюсь к заказу - VSA59RUS (44 размер)

Спасибо. Удачи в продаже.

ГП подойдет в передний редуктор TLC Prado (J95, 1KZ-TE, МКПП, 1997г.в.)? Сорри, сам не разбираюсь. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=83325&hl=vsa59rus#entry1234423

Спасибо, Александр. А если коротко - переделка креплений в чем заключается - отрывать пластиковые уши и перепаивать?

Ходил по ссылке, но не разобрался. Просьба к знающим, как определить номер для пары фар DEPO c РИФЛЕНЫМ СТЕКЛОМ (под галогенку) для TLC80, 1997гв. (форма креплений фар по годам может отличаться). На всякий случай - двигатель 1HDFT. Спасибо.

Разобрался с проблемой. Заметил, что после того, как двигатель заглох выключить-включить зажигание, то не зажигается контрольная (красная) лампа генератора. Это повернуло поиск в направлении пропадающего зажигания. Кинул прямой провод с "+" аккумулятора на клапан отсечки ТНВД и двигатель завелся. Это подтвердило предположение. Проверил все предохранители, подергал провода на предмет обрыва (у меня исключен штатный иммобилайзер). В конце концов полез под торпеду изучать цепи сигналки. Нашел нештатный разъем с 5-контактным реле (по-моему стартерное ВАЗ). Внешне выглядело нормально, но когда вскрыл, обнаружил под крышкой следы попадания воды и окислившиеся контакты. Поковырял отверткой, пролил спреем для электроконтактов и счастье вернулось Реле заменил. Поставил новый ремень кондиционера... и озадачился поиском подшипников для шкива кондиционера и ролика натяжения (а так бы и не знал, что они просятся на замену).

Поехал вчера за город. Дорога не загружена, скорость порядка 50-60. Прохожу поворот и глохну. Загорелись контрольные лампы. Свернул на обочину, включил аварийку. Выключил зажигание, снова включил - пытаюсь завести - стартер крутит, но безрезультатно. Пару раз попробовал, выключил. Первая мысль - пропало питание на клапане отсечки ТНВД (т.к. захлох на ходу). Полез под капот, включаю зажигание - меряю напряжение между клапаном и клеммой реле напряжения 12/24 - есть 12В. Проверил(прозвонил) силовые предохранители (3шт) - целые. Полез под крышку предохранителей у бачка омывателя и вижу, что ремень кондиционера слетел со шкива и перевернулся. Предохранители пошевелил пальцами (не доставая). Поставил обратно ремень (по состоянию уже на замену), подтянул. Решил попробовать завестить - завелся. Походил, попинал колеса - все работает. Развернулся и поехал домой. Не доезжая квартала три до дома - снова заглох (на перекрестке). Пробую снова заводить - не заводится. Под капот - смотрю опять ремень слетел. Ставлю на место (свечу фонариком) - завожусь - метр проехал - снова заглох. Опять ремень слетел. Опять ставлю на место - вытягиваю натяжение роликом "с пристрастием". Завожу и еду. Доехал до стоянки - авто работает, ремень на месте. С зарядкой все в порядке (на всякий случай проверил, хотя ни с ремнями гены, ни с ним самим проблем не было). Ремень генератора под замену однозначно, он потертый и потресканный (хотя ставил года полтора назад оригинал вместе с ремнями гены, проехал примерно 30-40ткм). Вопрос - может быть причиной отключения двигателя на ходу слетевший ремень кондиционера? Не вижу в этом криминала для системы двигателя (больше склоняюсь к "привету" от какого-то предохранителя, например 7.5А). Но факт совмещения отключения двигателя на ходу со слетом ремня вызывает метания в душе. Хотя вполне может быть это не причина, а следствия - резко глохнет двигатель - изношенный ремень переворачивается (несоосность шкива кондиционера и натяжного ролика?) и слетает. Ремень поменяю. Ролик натяжной тоже менять (особой выработки не видно) ?

У меня было похожее - выпал солдатик из суппорта и болтался внутри - переодически попадая между колодкой и диском - отсюда "удары". Лучше сразу вскрой - чтобы не размолотило чего лишнего.

Перевел на карту СБ деньги за 2дудки. Отправка транспортной компанией "Деловые линии". ОК?

Перевел на карту СБ денежки за 2ведра по 5л. Отправка в Пермь ТК "Деловые линии".

Ведерко 5л на 4 арки (TLC80) хватит если кисточкой наносить? На 2слоя с просушкой? В Пермь ТК "Деловые линии" отправите?

Так и не получил реквизитов в личку

Извиняюсь, отказались от покупки бокса.

Подтверждаю. Так же знакомый заинтересовался с возможностью перевозки лыж - отдал ему фото - думает пока.

Возьму пару дудок. Прошу реквизиты в личку.

Я недавно раздатку варил аргоном без снятия. Уговорить сварщиков было непросто. Когда варят без снятия (со слитым маслом) внутри остается масляная пленка, шов необходимо хорошо прогревать. Но это чревато для прокладок (герметик) между коробкой-раздаткой (может выжечь). У меня похоже немного "потеет". Лучше конечно со снятием, но обстоятельства бывают разные...

В этой же теме спрошу: Какой диаметр у топливозаборной трубки в баке (10mm,12mm)? Хочу поставить греющую насадку от Номакон (бывают 10mm и 12mm). Поиском по форуму нашел только это: 1HZ-10мм, HDT-12мм http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=141399&hl=%20%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%20%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%20%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8&st=0 1HD-FT тоже 12мм ??? Сетка на топливозаборник (защелкивается на трубке) одинаковая для всех? Для TLC80 не нашел, для TLC100-105 вроде для разных двигателей одинаковая (номер 77023-60030). Диаметр не знаю пока (заказ только).

Гор, Я бы комплект длинных (c ABS, после 1992г) взял. Если есть - пожалуйста отпишись в личку. AB-1135-2HO - "длинный" ШРУС на автомобили после 1992 года выпуска с АБС