SLAM™

День 4й. Напомню, на ночевку мы встали недалеко от села Холмогоры, на берегу реки Курополка (рукав Северной Двины) Утро встретило нас солнцем и какой-то совсем не северной жарой. Проснулись все неспеша, позавтракали. И как же было не искупаться с утра в такой красоте! Вода теплая, солнце жарит, настроение отличное. Накануне мы посмотрели в интернете расписание парома на остров Куростров, определились со временем и подошли к нужному времени к паромной переправе, которая была недалеко по берегу от нашего лагеря. Так как остров небольшой, решили прогуляться пешком, да и паромная переправа на человека стоит 25 рублей, а машины - 300-500 в зависимости от тоннажа. Тем не менее паром загрузил пять легковушек и микроавтобус и еще какое то количество пеших туристов, да и просто местных жителей. Идет недолго, минут 20. Выгрузившись, пошли пешком к поселку. Минут 30 где-то, недалеко, но солнце уже сильно припекало. Прогулялись по поселку, изучая интересную архитектуру домов. Удивлялись наличию асфальта и размеренной северной жизни. Купили в местном магазинчике воды и мороженого, и пошли в музей Ломоносова. Экскурсовод очень интересно рассказывает о жизни великого русского ученого. Экспозиции впечатляют. А еще в Ломоносове находится единственное в России художественное училище резьбы по кости, в сувенирном магазине при котором посмотрели поделки по кости мамонта, оленя, коровы. Ну, и, конечно, прикупили себе безделушек. На обратном пути к парому заглянули к старой школе, у которой стоит памятник Ломоносову. К вечеру вернулись на пароме в лагерь, вдоволь накупались после жаркого дня, приготовили ужин и наслаждались багряным закатом. Больше информации и впечатлений, в очередной серии: #околесица #русскийсевер #ломоносово

Настали промозглые деньки, а значит пора вспомнить летнюю поездку на север. Изначально в этого году собирались на юг и даже заграницу, а именно в Западный Казахстан. Но в итоге решили, что август, там прям самое пекло, да и ехать прилично. И буквально за месяц до намеченных отпусков, обратили свой взгляд снова на север. Целью в этот раз стал Архангельск. День 1. Как обычно, рано утром, около 5 утра, собрались тремя экипажами (3 автомобиля) и двинулись в дорогу. Первый день был ездовой, необходимо было преодолеть более 1000км до намеченной точки первой ночевки, деревни Порог, в Вологодской области. В дороге делали лишь «зеленые остановки» и заезжали на АЗС заправиться. Большую часть дня шел дождь. Около двух часов дня, уже после того как проехали Вологду, пообедали в придорожно кафе "Лось" Хорошие порции, вкусно. Дальше проследовали без длительных остановок до самой деревни Порог, где находятся Опо́ки — геологическое обнажение, одноименный порог и ранее тут была такая деревня. Это была первая наша запланированная ночевка перед посещением Великого Устюга. Там и разбили лагерь на дневку на берегу реки Сухона, возле порога и потрясающего вида геологии берегов, где на крутой излучине реки обнажаются породы Пермского периода (300-250 млн лет назад). В обрыве высотой около 60 метров и крутизной до 70 градусов переслаиваются глины различного цвета. Так как приехали уже к вечеру, после заката, то успели сделать несколько фоток порога и стали ставить лагерь. Каждый поставил себе палатку и установили шатер, так как надвигались тучи и как оказалось не зря, позднее началась гроза, но нам уже было не важно. Мы приготовили ужин и немного посидели в шатре за разговорами и игрой Георгия на баяне под звуки грозы. Но день был долгим и достаточно быстро все разошлись по палаткам. На следующий день были планы обзора окрестностей. День 2. Уже традиционно, все вскочили около шести утра. Стояла прекрасная погода, дружно все пошли купаться. Правда, в этом месте у порога Сухона очень стремительна, что несвойственно для равнинных рек, скорость потока как в горной реке, поэтому купания выглядели скорее как приседания в стремнинах и цепляния ногами за камни. После сытного завтрака, решили осмотреть окрестности. Непосредственно у порога в 1943—1947 годах была зона ГУЛАГа «Опокстрой» с 1100 заключёнными, которые строили судоходный шлюз для барж. В апреле 1947-го его снесло при ледоходе. Сейчас здесь просматриваются лишь остатки плотины и шлюзовой камеры. Поднялись на утес и оглядели окрестность, почитали информацию на стендах. Прогулялись через деревню, на удивление в ней не встретили людей, хотя и домов то всего десяток. Гостевой дом тоже пустовал. Дошли до пристани, где местные мужики-рыбаки, уговорили нас посетить фонтан. Мы особо и не сопротивлялись. Надели жилеты, загрузились в старые алюминиевые лодки с мотором и с ветерком помчали по реке. Потрясающие виды по берегам, теплая погода – что еще надо для приключений. Фонтан находится ниже по течению, на другой стороне реки рядом с деревней Братское (ныне заброшена), по сути это фонтанирущая самоизливающаяся скважина, пробурённая в 1941 году во время инженерно-геологических изысканий, ее глубина 192,4 метра. Вода в ней достаточно минерализованная, пить можно, но имеет странный привкус, да и на табличке указано, что не рекомендуется употреблять внутрь. У фонтана хорошо благоустроена территория. Несколько беседок, костровище, занятные скульптуры – видно, что место посещаемо. Даже при нас была другая группа путешественников, но их паромщики как раз везли назад. Часть нашей команды искупалась в фонтане. После решили исследовать и заброшенную деревню. Любим мы все это заброшенное. Через заросли отборной крапивы прорвались к заброшенным домам, посмотрели их внутреннее устройство. Обсуждали всей гурьбой непонятные для нас инженерные решения дома, в частности, печи, а также лестницу на второй этаж с очень узкими ступеньками. Жора очень хотел, и ему это удалось, подняться наверх в мезонин (небольшая пристройка на крыше). Нашли достаточно много артефактов той эпохи, например, баллон дихлофоса 1973 года, выпущенный в Литве. Покинута деревня на вид лет 20-30 назад, один дом крепкий, но внутри все обвалилось, второй уже еле держится. Рядом есть сарай и баня. Вот она в очень хорошем состоянии. Поели смородины и малины в уже дичающих старых огородах и на лодке вернулись в Опоки. На обратной дороге к лагерю решили сократить путь и пройти вдоль стройки каналов и шлюзовой камеры. Здесь также есть стенды с информацией, из которой мы почерпнули много интересных фактов. Георгий, как строитель, рассказал и показал все устройство канала, железобетонные конструкции шлюзовых ворот и укрепления насыпей. В лагере поужинали, в этот раз не стали разводить костер, хотя обычно всегда его делаем для антуража. Долго не засиживались, утром надо было выдвигаться дальше по маршруту. 1 и 2 серии, показывающая эти 2 дня в действии: #околесица #русскийсевер #опоки

@Андрей Волк аккуратнее, могут начать названивать и написывать мошенники

Неа, и не было никогда. Просто зашел по ссылке выше. Вот ссылка на вторую страницу, может там будет у тебя работать: https://dm-nodal.livejournal.com/52510.html

У меня нормально с компьютера. И вверху зеленые стрелки, и внизу под комментариями можно нажимать:

@Ribak да где то была тема, где его попросили рассказать о подготовке к такому маршруту @BYVALYJ61 все расписал и рассказал, и даже показал - с чем он ездит в такие путешествия ну а там его начали учить что он все не правильно делает а так я вот слежу за его постами, и завидую силе духа и таким приключениям

Как полетели белые мухи, только и остается, что ностальгировать по тем временам, когда грязь была жидкой и коричневой (гусары, отставить!). Представляем вам долгожданную вторую серию нашего рейда выходного дня на озеро Бездонное, что у Угранском районе Смоленской области. До асфальта доехали тогда лишь к полуночи, практически все размотали лебедку и не по одному разу. Но настрой в конце все равно оставался боевой. Приятного просмотра! ЗЫ.А фотокарточки были здесь - https://vk.com/album-106005228_287615701 .

Как сказал Георгий, в начале новой поездки на Бездонное: (остальная речь в видео) И это именно так. Тянет оно нас, и манит. И вот в октябре 2022 года мы снова выбрались туда. Посмотреть и насладиться природой, одиннадцатый год подряд И конечно не можем мы ездить по простым дорогам, надо посложнее да погрязнее. В этот раз основная цель, помимо озера, было испытание свежепостроенного Ховера на военных мостах. Каждый раз, когда мы отправляемся на озеро Бездонное в Смоленской области, оно всегда что-то забирает. Ни разу не обходилось без поломок. Собственно, в этот рейд выходного дня не все доехали до бани среди болота, кто-то после нее отправился назад по асфальту, а не "короткой" дорогой, завершившейся глубоко в ночи. Хотели впечатления вместить в одно большое видео, но потом подумали и решили все же разбить их на две части - быстрая дорога до озера и "короткая" дальше. Представляем первую из них. Приятного просмотра!

Знакомый водопад) Тоже был там, в 16 году. До последнего не думали что будет такая хреновая дорога - но нисколько не пожалели что поехали здесь, а не вокруг по трассе!

Рамка под новый квадратный номер - актуальная тема в последнее время!

Финальная серия: https://youtu.be/iIVHYpF5Aig

4 серия получилась на скорую руку... https://youtu.be/Ibo_2RjEO60

Делал так, но на прямой, на подъеме по асфальту На горной сыпухе, на понижайке, на заднем приводе с тонкой задней ГП - не рискнул)

Тоже ставил от Газели, подбирал прям в магазине

Прошли новогодние праздники, а значит пора смотреть третью серию наших приключений в Дагестане! https://youtu.be/GDmnuRekKFo