shkultin

@alekc а у Матвей Матвеича угол снять можно? Или только со своей палаткой/автодомом? Электричество и морозилка есть там? Ну и лодка в прокат (зажрался я наверно))

Попробуй прокатиться на истребителе, съесть шашлык из свинины, выпить водки... Ты много чего не пробовал! Но джип 700 л.с. очень быстро кончится и стоит дорого наверно. Для 2.5 сек разгона купи мот! Я именно так и сделал, летом пропитываюсь адреналином, на зиму хватает, чтоб на крузаке не гонять))

Нет. Я уже выше разложил всё по полочкам: водитель, едущий задом прямо, всё контролирует в зеркала (ну или если только на легковых привык - вывернув шею), другой водитель не видит, будет его авто помехой для других участников движения и в соответствии с ПДД должен был прибегнуть к помощи 3-х лиц.

Я вот думаю, мож гудроном залить или эпоксидкой? Тогда надолго должно хватить... Только провод надо будет тоже менять или допуск сантиметров 10 оставить...

Тойота-Митино мне все лампочки поменяли, но поставили все 12в., сам заказал на Али и поменял, там делов-то, время меньше займёт, чем на светофорах митинских стоять...

@MakcuM92

Такого не бывает.

ИМХО пластмасса выглядит опрятнее, люминь окисляется. По сути разницы нет, главное забить контактную группу (со стороны проводов) солидолом, на пару лет точно хватит, но на долгую эксплуатацию не рассчитывай, всё гавно в неё летит, максимум 3 года.

Хм... Возможно путаю, но только не со "жмурками", там напрочь убитое старое корыто, никому такое-же покупать не захочется. В общем снялся он где-то на бехе, понравилось, но в реале - мрак.

Видел по ящику, актёр Панин (тот, что жив, тфу,тфу,тфу), после того как снялся в "бумере" купил себе такую-же, но быстро от неё избавился из-за пристального внимания гайцов на такие тачки, каждый мент тормозит... Считается, что это бандитское корыто...

Ну он как-бы есть уже, только аналоговый, что ни чуть не хуже, нахрена ещё один? Колхозить на приборку придётся... Если есть потребность в разных лампочках-циферках, лучше tpms поставь, хоть польза будет))

Так там должны быть свои инерционные тормоза. У меня при загрузке прицепа 1.5т. только прицеп и тормозил, чуть педаль тронешь.

Заебись тормозит для 3-х тонной машины. Просто ты, Андрей, пытаешься самооправдаться за измену Тойоте...

Не не не! Начало движения здесь ни при чём! Водитель 1 едет задом, но это не важно, т.к. он контролирует ситуацию в зеркалах. Водитель 2 выезжает из тупичка и ничего не видит и не контролирует, просто понадеялся, что ему посигналят... Не получилось. Он обязан был прибегнуть к помощи 3-х лиц.

Эт точно. Если впереди "лежачий полицейский", а едешь за БМВ, надо в другой ряд перестраиваться, а то она (или он?) будет полчаса через него переваливать...

@AZIAT Андрей, зря. Жалеть будешь... Для меня уже пройденный этап и много-много потерянных денег, сейчас опять на сотке и рад как слон!

Виноват водитель 2 т.к. не мог видеть создаёт-ли он кому-то помеху и должен был, по правилам, прибегнуть к помощи 3-х лиц. Водитель 1 видел в зеркала куда он едет, но не успел среагировать.

Ну не знаю, у меня не получилось. Трапеция 10 лет и 180 тык московскую химию на вал мотала... Вот такая безделушка за 60 руб после обработки на наждаке здорово облегчила задачу:

+ съёмник, иначе поводки не сдёрнуть.

Тоже долго ездил на мотюле, на 10 тык уходило около 2 л. на доливку, потом был айпон, ямалюбе, скока залил - столько и есть, не жрёт, а движок жрёт только хреновое масло. Кстати покупал у оф. дилера. Переключение передач слишком мягкое, нетраль ловить приходилось, но это субьективно, мож кому и нравиться. Редуктор с мотюлем подвывать начинает.

Как владелец мота - плюсану! Во всяком случае в движок. В вилку ещё можно, а больше никуда не советую.

Был печальный опыт, правда на моте, сначала было здорово, набирать 200 км/ч стал секунд за 6 вместо 8-ми, но потом поплохело, стал плохо тянуть, заводиться... Обследование показало отвалившееся напыление на цилиндрах (на моём нет гильз, напыление, и цилиндры одно целое с картером), пришлось брать контрактный движок, а он только во Владике нашёлся, пришлось поволноваться когда 100 тыр отправил "на деревню дедушке", но всё обошлось, мотор пришёл, как и заявили, с пробегом 10 тык (по состоянию). Больше с повышением октанового числа не экспериментирую.

Собственно, надоел туповатый Редповер, особенно бесит, что подвисает Яндекс навигатор, по закону подлости в самый неподходящий момент. У жены Кармедиа, 8 ядер, никаких глюков, просто летает. Но вот нет на сотку "с крутилками", в смысле в наличии нет давно и не у кого, только полноэкранные, а комп хочу сохранить. Ищу кто может изготовить для него корпус на торпедо, типа этого:

Так понимаю, что эта хрень крутится и чё-то, соответственно крутит, ИМХО по осям должна быть сбалансирована, т.е. нужен не просто сварщик, а сварщик с токарным станком. Видать её от перекоса и сломило, иначе 400 кг нагрузки на отрыв выдержит всего 2-е точки сварки.

С номерами тел понятно, переехали, на связи надо оставаться, а остальное зачем? Налоги?