MaximL

Можно патруля вообще нового взять за 5 лямов, но не знаю есть ли они с тд42. А вот зд и бенз точно есть. Поставить 35-37 колёса и наслождаться надёжностью новой машины, комфортом и проходимостью.

Уровень я давно проверил, было перелито 50-100мл. В целом норм. Масло сдал на анализы, в анализах масла ничего плохого нет, но оно не сходит с параметрами тотачи в лаборатории. Сказали что скорее всего залито не тотачи))) А еще скорее всего тотачи просто всегда разные. В целом по параметрам почти 1 в1 toyota ws/ + в анализах нашли следы меди и дали рекомендации разбирать коробки и смотреть. Но есть у меня сомнения в необходимости лесть туда, т.к. коробка работает идеиально. Но в любом случае хочу залить оригинал. И отсюда вопрос. Мне предлагают снять поддон, продуть воздухом систему, заменить масло и залить новое оригинал. Первый раз слышу о продувке воздухом. Можно так делать?

И меня

Разгоняется нормально чуть быстрее чем сотка на 2уз, по сравнению с патрулем на зд30 ракета. Задумчивости вариатора я не ощутил, но я езжу спокойно. Ездил разок в Турин, средний расход был 7л. Какой расход в городе не знаю. С асфальта не съезжали ни разу, но машина очень низкая хоть и 4wd.

На вариаторе. А чего конкретнее расписать? Машине 5-6 лет 60-70 пробег, все еще ездит, меняли только аккумулятор и колодки за это время. двигло 2л, 92 бенз. Знакомые в од говорят одна из самых беспроблемных авто.

Я себе джимни хотел второй машиной жене. Но после полета в кювете на патруле передмул брать, мелкая она и не устойчивая.

А 33 колесо на штатное место запаски повесить можно?

Вот теперь понял, спасибо!

Спасибо. А что тогда такое момент по мануалу и как натяг мог не выставляться не пойму?

Я не понял что такое момент и натяг? Момент это регулировка подшипника по мануалу? А что такое натяг по мануалу?

Спасибо за тему. Если пробег 240т стоит уже туда лесть и менять игольчатый подшипник? Какой вообще у него ресурс? Ступичные смотреть по состоянию или тоже лучше поменять? Что еще можно/нужно превентивно проверить? Например в tlcc сказали не лазить в игольчатый, в lc service тоже самое.

Так и не надо у од обслуживать я предлагал там масло купить. Я хоть у од тоже не обслуживаюсь, но у них дешевле всего менять масло.

Достаточно эффективен, т.е. ночью когда съезжаю с трассы нажал 1-2 раза и эффект сразу виден. Естественно это при езду по асфальту, если из грязище выезжать, то врятли поможет.

А чт у ОД масло сильно дороже?

У этих магазинов поставки от поставщиков, соотв и вероятность подделки разное. Может масло у ОД купить?

Массово белые есть только там где я написал. По риге маслята и всяка всячина в небольшом кол-ве есть.

Бери митсу asx c 2.0 бензином. 6 лет у родителей, ни одной проблемы. В сервисах эти машины практически не появляются, очень надёжные. И двигло жрёт 92 тоже плюс.

ЮГ МО и дальше на юг Белые берёзовой формы, кто знаем место можно сотнями собирать.

Пофиг. Зато шрусы не рвутся

Надо просто пересеcть на 105 или y61

Город это вообще не понятное слово, тк городской режим у всех разный + стиль езды, 18-30 литров у меня. А вот трасса тут проще описать, при скорости 100-110 км по трассе расход у меня 13-15 литров. При скорости 110 -130 уже 15-18

Не стоит ИМХО.

Разве не ws туда льется? Поддон на герметике

У меня 53 зад и 49 спереди

Понижайки Marks4wd на патролах отлично ходят. Думаю на тойотах не хуже.