де-факто

Позвонили с форума , на М-7 у 105 -ки по пути в Уфу отвалилось передние колесо . Машина 2004 года . Колесо нашли в поле и поехали на эвакуаторе в сервис . Спасибо форуму , подшипники , сальники , болты , передали поездом на следующий день . Собрали . Люди уехали . Теперь о причине . Колеса подтягивали в Казани гайковертом . Перетянули . Их просто срезало все на кочке . Хорошо всё то , что всё хорошо кончается .

Еще лебедка и козырьки с подсветкой .

У 105-ки нет альтернативы , да и проще устроены .

Я завидую таким , потому-что сам так не умею .

Зачем-то они это сделали . Хотя понятно зачем . С таким вокалом даже без гитар отлично слушается .

Тогда у них всё ОК .

"Речь велась о том, что в любой секте порядок строится на авторитаризме. Нагибайтесь без возмущения, поскольку альтернативы же нет?"

Играют исключительно метал , НО .. при этом только ударник , бас и клавиши , остальное вытягивают голосами .

А какая альтернатива ?

Они не Тойоты , но тоже все работают .

Первый шаг к китайской машине .

На автомобиле жены колпак украли , а стояла машина на стоянке супермаркета . Подошел к охранникам с просьбой показать мне как всё было . Ответили , что камеры не для Вас , а от вас .

Мощность добавили на 15% , а налог на 55% . Не смешно .

Жуткое желание выловить какого-нибудь ускоглазого инженера Тойота и взяв его за шиворот притащить 150 кузову . И спросить с этой козлины , куда он дел расширители на арки и на двери ?! Где 1GR-FE ?! Почему 2TR-FE еще не турбо ? Доиграются .

Как бы это странно не звучало , но у японцев аналога ему нет .

Не совсем так . Если бы Тойота была Тойотой , то разница существенная . А вот те поделки , что нынче называют Тойотой , вот им как раз китайские авто и конкуренты . Тот же Атлас при прочих равных (акпп , 4х4) с 1.8 турбо , хоть по качеству , или надежности , запросто может конкурировать с новейшим РАВ 4 . Особенно в цене . Это не китай научился делать авто , а остальные забыли про свои же традиции .

Не смешите . Я тут смотрел Рио Х-лине 4х2 1.6 , на колпаках и все дверные карты один пластмасс . Ткани нет вообще . Цена за такую 930т.р !!! Если дать китаю всерьез заняться нашим рынком , на нем никого не останется . Так , для сравнения . https://selich.ru/kitajskij-vnedorozhnik-zotye-t700-obzavelsya-novoj-versiej/

Какой-нибудь Чери уже миллион гарантии дает Понятно , что никто перебирать двигатель не собирается . Просто воткнут новый и поехал дальше . https://motor.ru/news/chery-million-23-08-2018.htm

Это очень недальновидно . Скорое Тойота свалит вслед за Опрелем и Фордом , чем китайцы слезут с этого рынка . К тому же посмотрев новый Хайлендер , невольно захотелось за эти деньги чего то существенного . Например такой https://motor.ru/news/chinalione-19-10-2018.htm

Ничего не имею против Тойоты , но сравнивать Прадо 120 и 150 , равно как и Марк 2 с новый Камри(не стоит она этих денег) , как старый Гольф и новый Гольф(1.4Т цепь ГРМ на третий месяц оборвалась) - нет смысла . А потому-что строят их не конструкторы , а маркетологи . Всё стало одинаково и однообразно . И дорого . Единственный кто радует - Китай. Еще лет пять , и у них всё получится .

Встретились два волшебника

Краз 6х6 .

Промышленник позвонил в центр занятости с целью принять на работу менеджера . - У нас есть замечательный менеджер , просто супер специалист ! - Пусть оформляется завтра . На следующий день приехал человек и оформился на работу . Через 6 мес продал всё со складов , а через год и сам завод . Остался у промышленника дом и офис . Он опять позвонил в центр занятости и попросит найти риэлтора . - У нас есть очень хороший , просто супер риэлтор ! - А просто риэлтора можно найти ?!