Stas05

Добрый день сегодня узнал о существовании в спб такой конторы - Spectrum. Они вроде производят и обслуживают амортизаторы на заказ под любые нужды и тд. нашел номер телефона, созвонился, описал свою идею - ... есть мол 130, хочу мягкую и надежную подвеску, но кинг и фокс стоят 4моих машины... они предложили модель spectrum SM50 (neo или nano - последние с бачками выгосными) цена соответственно 100/150 за комплект под мои параметры. вопрос - кто что знает об этой компани и их продукции? http://spectrumsuspension.com/products/spectrum-utv/ Вот эти амортизаторы

Хорошо сказал - чувствую скоро приидется это сделать. вчера лень было откапывать бмв, сел на раннер и сквозь снег выехал за женой - приехал в город, становлюсь на парковку рестарана Гинза (такой в котором салаты от 5тр начинаются) ух нужно было видеть презрение хозяевов ламбо урусов и бентайго. Согласен с вами полностью - за 400-450 купить 130, это нужно очень сильно хотеть именно этот автомобиль

Вообще сейчас жизнь дорогая, а содержание 30ти летнего авто хобби не из дешевых. купить хуйдай за 800тр и ездить на нем годами не вкладывая не копейки куда выгоднее. НО - не так романтично. я искренне не понимаю людей которые используют такую старую машину в повседневной жизни на каждый день, как по мне это неоправданно дорого начиная от расхода топлива, заканчивая не прекращающимися ремонтами и тратой времени...

А вот моя история. я посмотрел передачу Up to speed: everything you need to about Toyota 4Runner. Зашел в интернет и купил ближайший ко мне. На тот момент я ничего не знал О рамных внедорожниках (но у меня было 400-500тр про запас и я знал что в случае чего смогу восстановить машину) заехав в сервис к друзьям попросил разобрать машину до последнего болта и заменить все что нужно на новое и только оригинальное. В итоге заменили резинки и сальники и все. (Повезло) На лишние деньги я купил лучшие амортизаторы что смог достать в наличии. один товарищ (работающий маляром) был должен денег и предложил в счет долга (20тр) перекрасить всю машину целиком. Я приехал в диллерство Raptor и предложил им рекламу в соц сетях в обмен на комплект краски для внедорожника. Они согласились. потом при общении с шинным спонсором michelin (они спонсируют нашу дрифт команду) я добыл комплект BFG. Спустя год я устал от слабой динамики 3вз - достал и отправил его на свалку (как выяснилось они стоят денег и нужно было его продавать) взамен заказал 5вз из японии. Ну потом получил его и вставил в машину(попутно пришлось заменить топливопровод, всю проводку, перепроложить тормозные линии и заменить все тормоза) - ситуация на дороге резко изменилась в мою сторону. если сейчас мне предложили купить 4раннер, я бы отказался. Почему? да потому что я сижу на этом форуме! Каждый день я вижу как люди пытаются заказать китайские запчасти на свое авто или еще хуже приспособить советские. В глазах общества я ассоциируюсь с такими людьми... и это меня расстраивает. в остальном машина оправдывает свою репутацию - если за ним ухаживать, то сломать его очень и очень трудно.

А всех проблем можно было избежать одним способом - не покупать самую дешевую машину (я почти уверен что вы отдали за нее около 200-250тр) я всегда говорил и буду говорить: как не крути, а 4раннер обоидется тебе 500тр и либо ты купишь его за 200и вложишь 300 и (что самое страшное) время, либо ты купишь его у того кто уже потратил время и деньги за 400-500 решать вам. (жаль в момент когда я покупал свой за 200 - мне никто это не внушил) но я буквально в лотерею выиграл с кузовом и с рамой)

Собственно продам мотор 3vz-e мотор с пробегом 250т км в россию приехал из японии 50т назад, в нормальном рабочем состоянии, сейчас стоит в машине, масле не есть, прокладки не текут, вискомуфта, помны, трамблер, гидроусилитель в порядке), отдаю целиком с мозгами и тд.. продаю в связи со свапом на другой агрегат. цена пусть будет 40тр или лучшее предложение.

Мое транспортное средство на 31в старой краске на 32 в рапторе И про капот я писал в теме про мой свап Ниже фото с выставки - там видно, приварил по периметру половинку трубки, пока держет (к стати на выставке занял 3е место в номинации офроад)

Не забывайте вот и чем при лифте кузова и 31 колесе у вас просвет между колесом и крылом будет такого размера что туда без труда можно просунуть голову. а сзади еще и будет заметен просвет между рамой и кузовом. эстетически это ОЧЕНЬ СИЛЬНО уродует машину

При свапе на 5вз с кузовом без лифта вам не хватит буквально 2см - капот даже закроется, но мотор при вибрации будет в него упираться. колеса до 32 встают без каких либо доработок (проверенно половиной этого форума и лично мной) вот мое решение (фото ниже) 2часа работы - 2тр на материалы - и кузов на месте и мотор поместился

Он бы троил постоянно - катушка не меняетмя от нагрева Если троит на прогретом - значит беднит смесь я бы копал под форсунки или искал подсос воздуха

А больше рычагов нет?

А что по дискам? цена/фото?

Блин это же натуральная хаска

Логичнее сначала ответить на вопрос - хочешь ли оставить ли дизель? что хочешь в итоге получить? сколько готов потратить?

Какая мощность у 25 летнего uz?

Самое главное в свапе 3 на 5vz это экономия монет и времени, а если немного приложить голову то в мощности он не на много уступит UZ но при этом легче. почему никто не учитывает вес? 130раннер перевеш на морду неимоверно, а они суют чугуняку которая еще и над передней осью свисает, а пото еще и лебедку в добавок

Я свой 3вз просто выбросил - 20-30тр не стоят той возни с транспортными и тд еше раз напишу - UZ слишьком геморным получается по переделке машины, если так заморачиваться в корчизме - почему не свапнуть vq? Тот же vq28 2,8 обьему на 330лс? Турбокит по цене пачки сигарет - 400+лс (при расходе всеравно меньшем чем у UZ) с весам алюминиевого блока 150кг?

Сколько милиционеры нынче за сию услугу просят?

Во даже сайт у них есть

Удачи вам??

Из нового мне поноавился нашумевший Форд против Феррари. а если хотите что-то для мотивации и общего развития, посмотрите - Man Who Buil America (в россиион вроде выходил как - Мужчины построившие Америку) мини сериал HBO о первых крупных бизнесменах в США

У фабрики этой нет вебсайта фото у меня тоже нет - на свою машину я такое не поставлю цену я написал для того чтобы вы смогли ее соотнести с той ценой которую у вас запросят здесь. (могу дать контакты производства, но они торгуют только на самовывоз)

Какую то даст, но!!!! Это и так ненадежныймотор, а если степень сжатия повысить то прокладки под головами менять будешь после каждого прогрева

Под питером производят стоит сие счастье 300р комплект