Маркус

По какой цене трубки кондея встали? Мне надо будет на подлокотник с холодосом-вот ищу кто делает. Или искать кондейщиков только.

Зачем? Имея запасную капсулу или кузов в сборе всё делается и зеркалом переносится на праворукий кузов. Есть геморные моменты,но всё делается. Можно и в сервис отдать, за отдельную плату сделают. Просто щит быстрее вварить, нежели перенос делать. Ну каждый ... так, как хочет))

Тогда в чём проблема переклепать табличку? И щит варить не всегда надо-можно просто кронштейны переварить, места креплений элементов пересверлить, просверлить под колонку выход. Работа не быстрая, зато минимум сварочных работ. Есть свои геморои, конечно. Тогда в чём проблема переклепать табличку? И щит варить не всегда надо-можно просто кронштейны переварить, места креплений элементов пересверлить, просверлить под колонку выход. Работа не быстрая, зато минимум сварочных работ. Есть свои геморои, конечно.

Кузов с выбитым номером или так же безномерной и просто табличка, как на 80-ке?

Главное, что причина нашлась.

Вот тебе ссылка на канал. Занимаются поставками масла. Смотри, там есть ответы на твои вопросы. На счёт пластика это большой вопрос всё же. Они же масло продают. https://www.youtube.com/channel/UC5JygfcXAA5Xq18sxUx_wIQ

Вот читаю, что многие в раму задувают. А имеет ли смысл? Кто-то говорит, что нет смысла туда антикор задувать, а лучше её просто промывать от песка и прочего. Весной надо бы её промыть внутри и вот делать или нет антикор?

Болезнь ремней на 80-ке есть (вижу, что 100-ка у тс)-начинает верещать на холодную, когда зубчатый ставят и он износится не сильно. Вряд ли на 100-ке такое есть. Скинь ремень для начала с гур и проверь. У меня на была проблема с масляным фильтром-верещал, стрекотал ..не знаю как звук описать. Думал или гур или гена захворали. Нет, оказалось что-то в фильтре случилось (или клапан или ещё что). Заменил и всё, тишина. Мой случай тебе вряд ли поможет, но ты попробуй.

Полик дубовый. ЛУчше резина. Всё равно эти втулки как расходка и цена у них демократичная вполне. Он ремонтник и сколько у него машин обслуживается я не в курсе. Он сам ездит на сатовских подушках. На моей, до моей покупки, стояли тоже сат. Подушки перед заменой кузова были живые кроме тех, на которые масса легла основная-отгнил зад , 3 подушки. Да и те были вполне ничего. Так что я на своём примере видел, что не плохие они.

Мне тоже понравились. Уже не один крузак у товарища ездит на них и проблем нет. Я втулки заказал токарю. И обязательно на медяшку сажать гайки.

Видать поставщики такие, что партия не очень. Я не говорю, что только сат. Подушки нормальные, резинка лобового нормальная. Говорю из собственной эксплуатации. Резинки стаба линкс купил, задние. Пока не ставил ещё. На перед не помню что покупал.

Аморты ставились новые почти перед продажей крузака мне. Был лифт, его сняли и воткнули уставшие пружины. Аморты сухие, рабочие. Что им за 3 года и 25 тысяч пробега будет? Оригиналу-то.. Так что сам понимаешь, что не вижу смысла в их замене.

вид обманчив. Вроде и мои с виду ещё хорошие, а результат есть. Так что Сат покупать и не забивать голову-резинки у них ничего такие. На лобковОе стекло тоже Сат резинка-отлично.

Да, зазор появился. До этого кузов лежал на них-жопа отгнила на старом кузове (3 подушки просто были на раме , а кузов висел). Да и так видно, что после замены кузов встал ровно. Так что эффект замены подушек есть, если живые места установки на кузове и раме.

Про траст так тоже и не ответил никто мне. Купил Sat в итоге. Вроде с виду сделаны хорошо.

http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/kovriki-1/toyota/land-cruiser/kovriki-v-salon-rezinovyie-rezkon-toyota-land-cruiser-100-(98-07).html

Да, удлинители. У меня от 105 стоят аморты, но умерли пружины. Аморты менять не вижу смысла-у меня жопу катать машина, а не гряземес и скалолаз.

Вырвать не вырвет, но ход у них сильно сократиться-надо поставить "солдатиков" и всё, аморты стоковые можно оставить будет. Азиат тебе правильно посоветовал. Комплект этих самых удлинителей (солдатиков) у него же закажи-стоят ерунду.

а такие смотрел? https://www.avtoall.ru/kovrik_salona_universalnyiy_s_bortikom_rezina_chernyiy_69h50_49x50sm__4_predmeta__autop-952418/ или https://www.avtoall.ru/kovrik_salona_universalnyiy_rezina_s_bortikom_chernyiy__4_predmeta__comfort_premier-945860/ а от 200-ки не проканают? https://www.srtk.org/catalog/premium-kovriki/toyota-lc200-lexus-lx570-2007

Да, ценник так 19 тысяч уже.. На кой оно надо?! на жопу один ковёр в 5750 выстреливает https://cruzak-nsk.ru/shop/products/avtoaksessuary/toyota/land-cruiser-80/kovrik-v-bagazhnik-lc80-bezh Проще ЭВО такие вот заказать и не париться https://cruzak-nsk.ru/shop/products/avtoaksessuary/toyota/land-cruiser-80/kovriki-formovye-evo-19860

Спасибо. Я купил зелёные.. Не знал, что Пётр ещё и пружины делает. бУДУ ЗНАТЬ.

у меня заглушки глухие стоят. Кузов с япии с ними пришёл. ни себе хуа.. ну и ценничеГГГ.

понятно..значит периодически сливать.

Да-да, я такой))