sys1976

+100 Раньше гонял по молодости начиная с 2108, потом была Toyota Levin, вот на нем да, 100 на трассе ехать было практически не возможно, 140-150, правда я имею ввиду конечно 2-х полосную трассу, а не по одной полосе. Очень часто помнится, перед дорогой себя уговаривал: "Больше 120 не поеду", т.к. вообщем-то осознавал что на такой скорости, в случае внештатной ситуации сделать что либо не успеешь и машина вместе с пассажирами разлетится на молекулы, но машина правоцировали, а иногда еще и некоторые личности на дороге. Одной из причин кстати стало это для пересаживания на большую машину и сейчас благодать, без проблем могу ездить и 80 всю дорогу, кайф уже не в скорости, а в размеренном перемещении. Крутило только раз на 2108 и то перед был зима, зад - лето, больше так не в жизнь не обувался. Правда крутило без последствий со скорости около 100. Потом очень много провел после этого на леденых площадках. Да и сейчас постоянно по возможно сти пускаю корму "погулять" PS: страшилки про парт-тайм и задний привод считаю необоснованными

Скорейшего выздоравления вам с супругой ! ..а крузак молодец уберег хозяев. И вы особенно, что кучу-малу не собрали.

Эх, хорошие тут люди собрались, который раз убеждаюсь Nike78RUS спасибо еще раз

Скорейшего выздоровления ! Поздравляю с рождением сына !

Подниму ка Этот вопрос решил, создал блин новый: http://sysadmins.ru/post10240861.html#10240861 если вдруг ценители есть

Поздравляю !

Да многие настороженно отностся, когда остановишся и помощь предложешь. Вот блин до чего людей довели... Один чудак на сонате так и остался один копать с лопатой, отказался, странные блин.

BP Energrease LS-EP2 аналог Castrol LMX ВР Energrease_L21M - Castrol MS3 вроде так.. тут в основном Castrol советуют.. У кого з/ч беру тоже BP предлогают, вот думаю его взять или кастрол...

ОФФ ну или АП: ..а чтоб 1fz-f поменять на 1fz-fe много еще надо докупать акромя самого двигателя ? Это я так на будующее интересуюсь ? И сильно сложно все это потом совокупить ?

Есть такая еще особенность, в разных пивнушках разный вкус, почему хз, но факт. Брать надо в определенных местах, ну и на "дне" естественно Перепробовал много и дорогово итд итп, пока лучше нашего не нашел Надо будет еще в чешию сгонять для дегустации. Эх блин и тему развели, аж сушняк развился

ОФФ: ни у кого чулок моста разгруженного не завалялся ? Ну или может сам мост...

У меня уже стоят дисковые, просто подшипник развалился и разбило наконечник моста, куда ступица прикручивается.. :( Я так понял все иаки не разборная эта часть, чулок/мост надо искать...

Купил SAT, но у него была не счастливая судьба, поймал железяку какую-то или езе что на весенних дорогах и вентилятором видно пропорол радиатор. Запаял оригинал после этого Более прлгода жив пока.

Подскажите номерок детальки: http://toyota-general.epcdata.ru/land_cruiser/fzj80l/8767/chassis/4101/?full&picture=6 наконечники моста, на которые ступица прикручивается. Или-же они с мостом не разделимы ? :blink: красным которая помечена.

Поддтвердилась в очередной раз пословица, про хороший стук/звук. Ступице пиндец - под замену, все развалилось нах. Как в таком состоянии доехал то еще не понятно :blink: Странно как-то не так давно по километражу (около 10000 назад) смотрели, сказали нормально все с ступицами...

Правда и засунуть туда его сложно, у меня что-то ни как не получается, мож внутренние ограничители срабатыввают, а вот уехать прямо мимо поворота на нем это запросто

Я парт-тайм включаю, когда на заднем не едется. Тоже парился по началу сейчас привык и даже нравится. Вообще если дорога позволяет ехать на 4-й, то я при переключении с 3-й на 4-ю обычно выключаю передок.

Тоже возможно надо будет, но попозже.

ОФФ: а может тему создадим по Самарским автосервисам ? А то че-то я например ни как подшипник ступицы не поменяю, на ташкентской подъемник сломался, в японку не успеваю, да и так может кто хороший мастер а клиентов не хватает

я его вообще заглушил, т.к. не ездию с температурой двигателя ниже 40. А то до этого прямиком в трубу бензин выливался воняло и дымило пока не прогреется жуть Сейчас когда на улице тепло вообще нет дыма, правда когда холодно парит особенно в мокрую погоду, но не пахнет. Прокладку правда надо менять мезду коллектором и глушаком, подсекает, думаю может из-за этого излишняя влажность образуется и пар в холода ?

Я термометр в МЕТРО купил, который с выносным датчиком, датчик в зеркало запихал Теперь и забортную и в салоне показывает.

...По данным интернет-издания, Монсона после боя доставили в московскую больницу № 36. Врачи установили, что у американца сломана нижняя треть малой берцовой кости. Кроме того, он получил сильное рассечение нижней губы.... http://www.aif.ru/sport/news/100863 Фигово как-то договорились А мне например понравился бой. Лоу-кик, страшная вещь правильно пробитый, а Монсон тоже молодец и освистывать его было точно не за что, а вот того кого освистали того то есть за что

Такс наконец-то нашел на http://www.japancats.ru Вот же запихали то: Электронные каталоги TOYOTA LAND CRUISER FZJ80L-GCMNUV КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ, ЭКСТЕРЬЕР, ИНТЕРЬЕР (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ПАТРУБКИ) Вообщем все сравнив выяснил что есть отличия по бакам следующие: 1. 77001-69015 - до 1992 г. дизель и бензин карбюратор. 2. 77001-69065 - после 1992 г. дизель и бензин карбюратор. 3. 77001-69036 - бензин инжектор. Мож кто еще что знает ?

Добрый день. Озадачился покупкой основного бака на свою 80ку (араб, 1FZ-F 1996 GX). Может кто точно рассказать о взаимозаменяемости баков ? 1. Дизель до 94г. (или какого другово) 2. Дизель после 94г. (или какого другово) 3. Бензин до 94г. (или какого другово) 4. Бензин после 94г. (или какого другово) 5. Европа/Араб/Япония 6. STD/GX/VX 7. АКПП/МКПП Самое главное чтоб подходило, различия в емкости не интересуют особо, т.к. в основном на газу...

По автоплюсу помнится передачка была, там вроде какой-то знатный дизелист (не помню к сожелению точно кто) был на передачи и очень советовал добавлять 2Т масло в дизель.