Перейти к публикации

БроневичОК

Завсегдатаи
  • Публикации

    3 186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя БроневичОК

  1. Самородок может любой двиг угробить, не взирая на расположение и тип фильтра.
  2. Ну так то у @Экономист 80-ка в оригинале с пробегом 25к и уже давно. А не непонятный агрегат с тюбенговой подвеской и багажником,прикрученным на ржавые саморезы.
  3. Попробуй рассуждать логично… что надо чтобы бензиновый мотор работал: 1. Воздух 2. топливо 3. искра если двиг глохнет, значит пропадает что-то из этих трех. Если представить, что проблема завязана на электрику, то я бы смотрел на 2 последних параметра. Есть ли питание на бензонасосе или все ли в порядке с системой зажигания (плюс нет ли резкой просадки напряжения при включении габаритов/фар). полезно еще ошибки с ЭБУ считать
  4. а как же мантра «Тойота не ломается и движки там миллионники «
  5. Надо в цену свежей 200-ки ставить?
  6. БроневичОК

    Ищу LX470 2006-2007г

    Ну какие могут быть понты у почти совершеннолетней тойоты. Давайте еще грандчирка вспомним
  7. А если ТС прокатится на ГЛС новом или на ролс ройс куллинан
  8. БроневичОК

    Ищу LX470 2006-2007г

    Этож Лексус, он не ломается и только дорожает, как коньяк, с каждым годом
  9. На 61 еще есть железо на складах. Я, лет 5 назад, на 40-ку новые передние крылья привозил (а задних на офиц складах Тойоты нет уже лет 15) вопрос о пресс формах, для поточного изготовления авто.
  10. Чую очередь за машиной из прошлого века по цене 2/3 от 300-ки. и где взять машинокомплекты для сборки этих соток ?, тойота пресс формы уже на металл сдала лет 10 как
  11. Родное то оно хорошо, но объем переделок получается не малый. Вопрос - увидит ли основной body ecu , вновь появившийся блок управления калиткой.
  12. Если на раздатке крепеж похож - то должно подойти
  13. От такие где-то валялись. Но придется резать крыло.
  14. На Паджеро эволюшен такие стоят. Субар со штатными рекаро я не встречал
  15. Если у тебя механика, закатываешь на рампу и показываешь карданный привод от КОМ к лебедке Колхозить это сильно сложно

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.