БроневичОК

Спасибо добрый человек

Гуру подскажите - встанут ли хрустальные фары (типа Депо) на Сурф 98 г/в (до рестайлинга)? И есть ли разница в габаритах которые крепятся к фарам (т.е. подойдут ли габариты от до рестайлинга к хрустальным фарам)?

Вот кусок из амерской инструкции по подключению одного из девайсов использующих датчик скорости.... Это для 185 Раннера Speed Sensor: 7. Green/Orange wire coming off the female end of the White Plug, taps into the Grey/Blue wire located at the ABS Unit. (It will be the Grey wire with a Blue stripe on it at the ABS unit. You could also say it is the Blue wire with a Grey stripe on it.) По русски говоря надо наити Серый провод с синей полосой заходящий в блок ABS. Для уверрености погляди схемы для твоей модели - может там расцветка другая..

Что вспомнилось... Надо.. Блок управления Температурные датчики Датчик освещенности Воздуховоды с моторчиками Проводка Может еще чего забыл... И все это между собой соединить и настроить. Объем работ и затрат внушительный будет.

Поищи лучше Рекары. Салазки с размерами я тебе перерисую. Сварить их дело очень не хитрое.

Проще и дешевле машину поменять. Серьезно.

Я когда в 185 Recaro вставлял - тоже проставки пришлось изобретать. 1-й вариант - выточили мне 5 сантиметровые проставки с внешней резьбой и внутреней резьбой. Кгда поставил - 5 сантиметров оказалость много. 2-ой выриант - купил болты подлинее и между салазками и сиденьем подложил гайку 2 см. толщиной. Все стало супер. Но, у меня Рекары. А у них салазки и сидения идут отдельно. А родное Сурфовское устроено по другому.

Да быстрее и проще провод кинуть с задних фонарей - видеокабель же протянул через весь салон. :-)

Эти железки идут с привареными салазками. А на салазки 4-мя болтами крепиться само сидение. Мое Рекаро не особо спортивное, спортивные идут с более развитой боковой поддержкой и поддержкой бедер. (Я уж не говорю о ковшах) Типа вот... Но вылазить из него тяжко

Ладна, возвращаясь к теме... Вот мой вариант Имплантировано на японскич салазках в 185 Сурф

А как же VW GOLF GTI, Audi на спорт пакете, Ford RS?

UNP не есть гуд. Через 1,5 года эксплуатации - стали никакие. Любые 10 летние Recaro лучше. Поищи с RECARO с немецких авто (они ставились на VW, AUDI, BMW), пару в Москве можно в прелеха 10 т.р найти в хорошем состоянии. Салазки по сурфовский крепеж переделать не проблема.

Стукнись в личку. Пересечемся в Южном. Сравнишиь. Я 2 недели назад аммо и пружины на 185 поменял.

Nipparts в помойку. Точно такая-же ситуация. Пришлось поставить оригинал.

Поменял вкруг аммо на KYB GAS-A-JUST Перед 551084 Зад 554128 Плюс пружинки спереди поставил Прадовские 48131-6A880. Доволен как слон. Теперь можно спокойно ехать по трассе 120 км/ч. На грунтовке больше не прыгает.

Если компрессор живой - то давление и разряжение на входном/выходном отверстии почувствуешь сразу.

Была похожая ерунда. При включении кондера под капотом начинал раздоваться гул. Диагностика определила люфт вала на который крепится шкив (уф... вроде объяснил). Компрессор пришлось менять. Кстати - еомпрессоры DENSO очень друг на друга похожи. Они отличаются шкивами и верхней крышкой с патрубками. На 5VZ компрессора на разборе небыло, взял от 3S поменял шкив и верх. крышку. Заправил - работает.

Ну если это ролик, он постоянно крутится (т.е шуметь должен при заведенном двигателе). А у меня шум тока при условии подключения компрессора (когда муфта подключается). Или я не прав?

Рад за тебя

Нарыл на Дроме. http://baza.drom.ru/ib/4810212.html З.Ы. Мопед не мой.

А как?

У приятеля в Новосибирске валяется мост с 95 прадо с жесткой блокировкой. Если кому нужен - могу подробней разузнать.

При включении кондера появляется шум в районе компрессора кондиционера. Если компрессор отключается - шуп пропадает. Что это может быть? Личится или компрессору капут? Машин VZN-185

Более простой вариант таблички Первая буква Главная пара: A = 7.5" B = 8" Следующие 2 цифры означают передаточное число: 01 = 3:42 02 = 3:58 03 = 4:10 04 = 4:56 05 = 3:15 06 = 3:91 Последняя буква тип дифференциала: A = 2 Pinion, Open B = 4 Pinion, Open C = 2 Pinion OEM Limited Slip (LSD) А03А - Главная пара 7.5, передаточное число 4:10, открытый дифф. без LSD Хорошо это или плохо - решать самому

Просто объяву увидел. http://baza.drom.ru/ib/toyota-hilux-surf-4650311.html