Шурави

Спасибо за объяснения! Я тоже, не далее как вчера, пытался вычислить- как этот "наркотик" заставить блокироваться при трогании на скользком покрытии.И плавно,и резко...Так до конца и не врубился. С одной стороны,как бы трогается с заблокированным дифом,но ,если резче нажать газу, то разблокируется и вертит одно колесо. Однако, при диагональном вывешивании схода,дифер блокируется, и автомобиль резким толчком уходит вперёд.

Всем привет! УАЗовская схема "пересасывания" топлива из бака в бак за счёт разряжения- откровенно провальная. Стоит не дотянуть пробку на основном баке- и всё! Хоть ведром носи. Моё мнение- перекачка насосом- куда более надёжный способ. А самотёк- это безконтрольно значит. Ну это кому как нравится. Мне не очень.

Жаль без оптического прицела туфлю метнули!

Ну что ж, теперь будем ждать серийную лифтованную Шниву, затем Приору, и Оку,наконец. Поражает слово "новая"! В каком месте? На какой ...уй АвтоВАЗу штат конструкторов и т.д. и т.п.? Чтобы слизывать наработки гаражных умельцев?! А скопировать ту же самую Тойоту и под своим названием представить публике как новую модель - содержимого черепной коробки не хватает? А вот китайцам ,на своём уровне, это вполне удаётся! Я не против Нивы как таковой. Она достойно занимает свою нишу на рынке. Но , по моему, на этот раз, поучилось вот так:

Соболезную родителям этого смелого юного мужчины. Пусть мужество Жени послужит уроком нам - взрослым. Земля ему пухом.

ГЕНИАЛЬНО!!! Просто, дёшево и надёжно! Спасибо!

Туфта! Не работает! А так хотелось!

А в каком случае вообще загорается эта лампа? Что ее включает? На моем аппарате она загорается только при включении зажигания и сразу гаснет после запуска двигателя.

Ведь верно! Запарил! Извините за дезинформацию.

Доброго времени суток, форумчане. Хороший задан опрос. Филосовский практически. Я тоже, совсем недавно стал владельцем 4 Раннера. А, если точно, то 30 апреля сего года. Машинка досталась мне в состоянии "на 3-ку".Кроме Раннера у меня еще есть ВАЗ-2109 1988 г.р. Куплена в 2000-м году. Она и сейчас в абсолютно исправном состоянии. Кузовщина ВСЯ РОДНАЯ(!) и без ржавчины. Машина реэкспортирована из Франции. Но не про это речь. Зачем я покупал Раннер? Да, по многим причинам! Первое ,наверно, это исполнение какой-то очень давней мечты (может даже из детства) -обладать автомобилем, которому не нужен асфальт. Настоящим проходимцем (но не УАЗ - это однозначно ! ). Второе - 4 Runner мне давно был очень интересен, да хотя бы внешне. Настоящий мужской автомобиль! (но моей жене тоже очень нравится им управлять.Я иногда ей разрешаю порулить.) Третье - "паркетники" не воспринимаю на дух! Уж лучше тогда УАЗ! Стиль моей жизни таков: рыбалка во все времена года и в любую погоду; по грибы-ягоды; летом- астраханские пески-Волга,Ахтуба... Четвертое- купить готовый под свои запросы автомобиль и тупо ездить- мне не интересно. Да и не по карману. Пятое- и моя работа, и мои интересы связаны с автомобилями. И мне просто приятно и интересно заниматься обслуживанием и ремонтом своего Раннера. На этот момент из серьезных работ- капиталка двигателя сделана. А если постоянно считать бабки, затраченные на ремонт и обслуживание авто-то 15-летний Раннер с пробегом 350.000 км- не нужен. Это же хобби такое! Это же не разовая акция, а процесс!Наслаждайтесь!

Так-так! Разброд в умах. Это уже интересно!

Ремень ГРМ приводит ТНВД , помпу. Может подклинило кого из них? Тогда и даже новый ремень оборвется.

Нееее! Швеллер это слабо! Лучше нож от бульдозера! А СЕРЬЕЗНО - ОЧЕНЬ ЖАЛЬ МАШИНКУ! СОЧУВСТВУЮ.

У нас в Саранске соляра 22 рул. на цивилизованных заправках. На диких (заезжать побоишся) 20 рул. У меня другой вопрос-как могут "отходы" крекинга нефти стоить дороже бензина!? ДУРДОМ!!!

Много систем сразу отказало-похоже на обрыв или окисление "массы". "Я так думаю. "

Сигналка мало вероятно. Вышеупомянутый предохранитель действует на замки всех 4-х дверей. Надо контролькой прозвонить-доходит ли сигнал до этого соленоида? Если да,то он сам и виноват; если нет- по проводам юзать придется. На холоде не совсем приятная процедура.

На моем 2L-T(может есть и другие модификации) установлена одна заслонка на впуске. Управляет ей вакуумная камера. У нее только два положения - "открыт-закрыт". Закрывается при выключении двигателя и сразу же открывается. Вакуум в системе сохраняется сутками.

Все шланги,трубки,хомуты проверил. Все в норме. Остался вопрос по "лягушке". При прокачивании не ощущается наростающего сопротивления. Или так и должно быть? После ремонта двигателя, чтобы прокачать,я подсоединял волговский электрический бензонасос, т. к. "лягушкой" поднять топливо из бака не смог. Пожалуй,попробовать запитать от бутылки тоже ст[/b]оит.

Пардон.Не правильно цитату перенес.

Прежде чем ломать движок попробуй промыть топливную, мож вода в небольшом количестве... там... сям... Я в межсезонье тоже помаялся в своё время... Чуть в минуса - движок заводится с полоборота, но тутже глохнет, как будто зажигание выключили. Чё я только не делал... Вылечил керосином! БУхнул 5 литров на треть бака солярки - и забыл про проблему... 520200[/snapback] А топливную промою сегодня же.

Толстую прокладку поставил по совету сервисменов из Нижнего. Хотя все мое нутро протестовало - потеря сжатия! Их понимаю-они всегда на клиентских машинах так делают - ни мерить,ни считать и голова не боли! Теперь заменить прокладку ГБЦ - дело не сложное. А со свечами то что делать?Внешне(снаружи) они как новые.Но я не знаю,когда их меняли.

Всем доброго времени суток! Приобрел я свой 4 Runner с пробегом 345000 км. За май-июнь проехал около 6000км. За...лся масло в движку доливать(4 литра на 500-800км). Из сапуна свистел больше чем из выхлопной. Ну,в общем, снял, разобрал, расточил на 92.5, и т.п. - сделал капиталку. Пошел после этого около 4000. Нежно! Ну, 2000 нежно, дальше обычная эксплуатация. На асфальте. В грязь не лазил (жду лед-рыбалку). Расход масла пришел в норму - доливки не требует вааще. Прет отлично. Расход соляры разумный. В принципе - все устраивает. Но есть одно "НО". При холодном запуске двигатель заводится с пол-пинка и,первые секунд 5-10,работает с явными пропусками. В это время из выхлопной идет белый дым. Затем все нормализуется. Вроде и жить не мешает,но хотелось бы знать-почему так происходит. Опыта зимней эксплуатации дизеля у меня ноль.Но какая ж это зима :+3 - -1 ! И еще: прокладку ГБЦ поставил самую толстую 1.65 ;к свечам накаливания не притрагивался(а зря,наверно). Антифриз не уходит. В соляру добавляю присадку Castrol. Подскажите,что это такое?

Прав был Жириновский(но только в этом)- ПОДОНКИ ОДНОЗНАЧНО!!!

Родина-это свято! "Эх,тройка,птица-тройка!" ВОЗЖИ ТО В ЧЬИХ РУКАХ???

Уже. Но сделано с другой стороны, увеличен срок выхода на пенсию до среднестатистической продолжительности жизни. 518475[/snapback] Извините,но средний срок жизни мужчин в России составляет 54 года! Если ошибаюсь-поправьте меня. Так что,после 50-и если чихнул-готовься! И вопрос о новом автомобиле отпадет сам собой.Деревянный без колес - выдадут!