Spielberg1947

Поменял поршни, манжеты все. Всё стало нормально!

"Блондинкам" как раз и приходиться зачастую помогать, а просто человеки обычно сами пытаются сделать. Мораль в шутку: будем просто человеками - поможем "блондинкам"! Серьёзная у вас тут ситуация! Даже советов никаких не могу дать, сами разбирайтесь, вы люди взрослые.

Я делал из нержавейки наружний диаметр 60 мм. Отрезал родную трубу у основания "штанов", впритык засунул новую и обварил. гофру соответстенно размеру купил. фото http://keep4u.ru/full/2009/06/11/83a73fbb9...30e82bf0add/jpg KEROSIN прав, в идеале нужно на месте всё прихватывать, я попал только с третьего раза, всю конструкцию собрал и водрузил на специальные подножки и в спокойной обстановке не навесу прихватил. Нержавейка - ГУД!

На данный момент занимаю реанимацией стояночного тормоза. Тоже трабла с тросиком маленьким в гофре. Новый около 350 р стоит. Пришлось заказать. А всё остальное почистил.

Если я правильно понял, ты и сапун планируешь загерметезировать? Сапун нужно выводить иначе через щуп выдавит при нагреве жидкости! В последней экспедиции подобное произошло: в грязи у машины забился сапун и понесло через щуп на выпускной коллектор в итоге небольшой пожарчик.

Автору сочувствую и надеюсь, что с машиной всё будет ОК! Для разбавления обстановки... denisp: А про раваные деньги повеселило Посмотрел на деньгу... Номера на купюрах с двух сторон печатаются, получается все при деньгах остануться или кто быстрее сдаст в сбербанк

дырку за ним просверлить можно было и выколотить... 669035[/snapback] Залить WD40 и обстучать и зажать малость в тисках чтобы сорвать с мести и по немногу выбивать. Если и это не поможет: разобрать на две половинки, приварить к поршню болт и с помощью него сорвать поршень. Суппорт останется невредим.

Я разбирал суппорты. Корпус в отличном состоянии, а поршни очень закисшие были, чистка не помогла, остались большие неровности, из-за этого они не ходят, ступорятся.

Я этого и опасался! Заменю поршни и направляющие, отпишусь обязательно о результатах!

Забыл упомянуть - диск слева и спереди. Сегодня проехался стало сильнее при торможении уводить, так же как до переборки:( Жду поршней и ремкомплекта...

Господа, подскажите пожалуйста! На ТЛК80 начал греться тормозной диск, при торможении уводило в сторону нагревающегося диска (лево). Причину выявил сразу, такое уже было на старой машине. Разобрал, оказалось два из четырёх поршней заклинело. Выдавил, сильно приржавели, после чистки остались видимые следы коррозии. Т.к. запасных поршней не было решил поставить и проверить, не текут! Всё ОК. НО через день диск начал опять греться! Возможно ли что корродированые поршни опять залипли? Поршни по любому заказал и буду менять, + ремкомплект (пыльники, башинги...). Или в чём-то ещё может быть засада? Чем смазывать при сборке поршни, силиконовая смазка подойдёт, советовали касторкой (температура горения высокая)?

Ссылки неправильно вставил. Вот: http://keep4u.ru/full/2009/06/05/710d12d24...c79cc6d00b5/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/d2aa296fa...20eb27e81f3/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/7f13080cf...c6c9deb3d1b/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/706cc4420...d4c9612ed1c/jpg

Продаю или поменяю: Прокрышки Cooper Discoverer AT 33х12,5 R15, глубина протектора на взгляд около 5-6 мм. Литые диски ширина 8", сверловка 6*139.7, ЦО 110, R 15", вылет не знаю где на диске искать, в скором времени замеряю вручную. Не битые и без вмятин. Нужны покрышки меньше и уже, для езды по асфальту (как стандартные), можно на штамповке. Фото: http://keep4u.ru/full/2009/06/05/334b0979d...68c24a53589/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/d2aa296fa...20eb27e81f3/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/7f13080cf...c6c9deb3d1b/jpg http://keep4u.ru/full/2009/06/05/706cc4420...d4c9612ed1c/jpg Если что-то упустил, спрашивайте. +7 951 652 79 42, +7 921 313 34 13 Евгений Извините, случайно не в той теме создал! Модератор - перенеси тему в барахолку!

AndyFil: Я же выше писал, что на следующей недели сгоняю к ним на склад и померяю локера от 105. Сейчас у них нет локеров для 105 на складе. О результатах отпишусь конечно же. ret: ты прав, эпоксидка и полиэфирка разные вещи, причём вторая не очень годиться для подкрылок (слоится, впитывает влагу, плохая агдезия с материалами). Но я понял технологию Ивана, сейчас углубляюсь в теорию. Покопавшись в инете можно найти то, что нужно. comer: На фото расширители от "Великой Стены" (GW), от какой модели конкретно? Нужно такие же широкие!

Спасибо за советы! Будем искать.

Осталось полиэфирный клей найти в продаже...

Ждём не дождёмся!

интересное техническое решение. Из какой заготовки делал деталь, в которой внутренняя резьба?

Ну ты маньяк KEROSIN! Отлично придумал! Расскажи про технологию которой ты залепляешь дыры, ни разу не имел дело с такими составами, похоже придётся перенимать твой опыт, т.к. моего кузовного ремонта на подкрылках хватило на 1 зиму:( Не будет ли гнить вокруг состава? Обзвонил фирму Пластик, которая изготовляет локеры в Колпино, дозвонился вплоть до начальника склада, выяснилось, что на 80 модели матриц нет, с такими не встречались и делать не будут. Я же ради спортивного интереса напросился к ним на следующей недели на примерку подкрылок от 100, может с какими-нибудь доработками подойдёт.

Красят мосты, вагоны, корабли, опоры... Составов на основе цинка много, но меньше чем в 10 литровых тарах не находил. В обычнах строительных магазинах про такие спецпокрытия даже многие продавцы и не в курсе К примеру: http://www.baltkras.ru/price/p5.php http://chemgrand.ru/index.php?module=htmlp...=display&pid=83 Есть у меня пара швеллеров обработанных таким образом, покрытие выдерживает царапины и удары и глядя на них теперь у меня мечта, покрыть таким составом раму и все остальные проблемные места в машине.

vitaliy 1981 это у тебя для какого лифта навёртыши (сколько см нароситил на аморты)?

Сколько всего перечитал на эту тему... кто чего только не делал... пришёл к выводу - те, кто меняет коробку у того не стучит Многие советуют забить на этот стук и ездить с ним. Однако, переодически темы появляются и я опять озадачиваюсь этим вопросом.

Господа, в инете не живу. Те, кто позвонил сразу по телефону брызговикиу уже забрали. Rover, пружины тоже пока в резерве. Если что отпишусь.

У меня была идея сделать нишу во всю ширину насколько позволяет рама и до первой задней перегородки. Но в левом далнем углу будет мешать топливопровод. Либо его частично пустить через нишу, либо делать нишу меньше. Кузов лифтован, запаска перемещена, места там должно быть много.

Продаю задние брызговики ТЛК80 VX. Так же есть владовские передние пружины +2" для стандартых ТЛК80/105, гарантия от Влада 2 года! Ездил на них с прошлого года так и не просели, продаю в связи с утяжелением машины. Задние пружины может будут чуть позже. +7 921 313 34 13 Евгений