Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 908 результатов
-
Знатокам АКПП
STEEPLER опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Кто знает?, от TLC70(2LTдо 90 года) раздатка с механической коробки подойдет на автомат (343F)? И различаются ли корпуса автоматов (343F)устанавливающиеся на сурф,прадо и TLC70. Маркировка одна, раздатки разные, а крепление раздатки у всех одинаковое? Если запутал вопросами, поясню: Планирую переставить КZ c автоматом из Hilux (в данном случае-праворукая версия 4Runner из Англии) в TLC70 (до 90 г, 2LT, 5ст механика). Ну а дальше возникают вышеизложенные вопросы. Заранее благодарен! -------------------- -
Всем привет у меня дизельная сотка японец на автомате в городском цикле плохо переключается коропка есть провалы может кто сталкивался с такой проблемой -------------------- александр -
при езде на пониженой в положении D при переключении идёт сильный толчок а в нормальном режиме всё окей. Раздатке кердык или как?
-
Перестал блокироваться гидротрансформатор. Обороты не падают ниже 3000 при 80 км. Декстрон менял 2 раза не помогло. Подскажите где копать и с чего начинать -
подскажите плиз ! снимали чистили дросельную заслонку и накрутили трос акпп !теперь переключения затяжные едишь трогаешся и кобутобы буксует ! как отрегулировать трос ? как он должен быть подскажите? спасибо!!!
-
Уважаемые гуру - подскажите пожалуйста... TLC80VX limited 1HD-T АКПП 94г.в. правый руль Заменил троссик между АКПП и ТНВД - пришлось снимать поддон коробки - ну и решил заодно масло заменить - а теперь не могу решить - сколько масла и какого туда заливать? по одному каталогу 7 литров декстрон2 по другому 9 декстрон3 -
-
При включении задней передачи если машина стоит на уклоне, происходит металлический щелчок, и теперь при включении передач, машина дергается. что может быть?
-
С детства меня учили, что овердрайв - это повышающая передача, которой можно пользоваться только за городом. Ибо для АКПП вредна постоянная блокировка/разблокировка гидротрансформатора. В прошлом году, во время ремонта (ТО) АКПП, ремонтники убедили меня в том, что ГТ все равно блокируется на определенной скорости, дабы уменьшить температуру масла внутри коробки. Следовательно, даже если режим o/d запрещен (o/d off), при езде по городу в активном режиме в р-не 60-90 км/ч ГТ будет регулярно блокироваться/разблокироваться. Т.е., исходя из прежней логики про вред, нужно ездить аккуратно и стараться не разгоняться в городе выше 60 км/ч Т.о., получается, что нормальный режим работы коробки при езде не по пробкам - со включенным овердрайвом. А ограничение коробки 3-я передачами (o/d off) нужно, например, при езде по горкам, при буксировке прицепа, зимой на скользкой дороге (в этом режиме машина будет притормаживать двигателем). Вопрос - кто что думает на этот счет? И кто в каком режиме (o/d on или o/d off) обычно ездит? ЗЫ: а в Лендроверах, например, вообще нет кнопки включения o/d...
-
может есть у кого характерисьтики по акпп какая скорость при какой должна включаться а то помоему буксует чтоли !!?? как проверить подскажите ато книгу еще не купил!
-
На дизельных 80ках ставиться Акпп А442F другие модели не интересны, причем ставятся данные Акпп и на HZ и на HDT и на HDFT. Вопрос значит можно поставить коробку с hz на hdft без проблем и гидротрансформатор встанет как родной? У кого есть опыт или мысли поделитесь пожалуйста.
-
доброго всем времени! не пинайте чайника - где в 5-ти ступенчатой АКПП ТЛК100 растет щуп уровня? а то созрел масло сменить - так не ясно как это сделать.. -
Как правильно менять масло в акпп.
-
Поставил на а/м 35" колеса, а когда ехал не останавливаясь около 300км - загорелась А/TEMP (как я понял перегрев масла в АКПП). А есть ли готовые решения по установке дополнительного радиатора масла АКПП или другие отработанные методы? Просто начались дальние командировки, а колхозить времени почти нет... -
Гул АКПП
TomKukuruz опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Здравствуйте. Вроде как потеплело начал замечать неприятный низкочастотный гул в АКПП в положение D во время остановки на светофоре, перевожу в N - пропадает. Гул скорее чувствуется чем слышится, неприятно давит на ухи, в общем "чёт я очкую, Славик". Кто что может сказать по теме, успокойте или наооборот постращайте, может так и должно быть, а? Включаются передачи четко без рывков, после продолжительной работы на N включение D приводит к небольшому толчку. И еще, где маслице в АКПП в Москве полностью грамотно заменить на стенде без лишних мат и моральных затрат? -
Троссик между ТНВД и АКПП для чего он нужен? и что будет, если он порвется - вроде заказал, но доставят только через две недели, а у меня он то-ли на двух волосках висит, толи на одном :-(... чем грозит если он оторвется совсем?
-
коробка А442Ф, в прошлом году нахваталась воды в Онего . В этом году задумался о герметизации коробки. Больных мест знаю два - лючок пластиковый перед бубликом и место, где сапун входит в корпус коробки. Собираюсь загерметизировать обычным силиконовым герметиком. Какие будут еще мысли? -
эмульсия в АКПП
-ZDM- опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Доброго дня форумчане.В двух словах: перестали нормально переключатся передачи.Доехал до гаража,км.15 примерно,замерил уровень,а там эмульсия блин и уровень на порядок выше...Если не лень,поделитесь мыслями пожалст как это лечится и сильно ли я попал ).Благодарю. -
работа акпп
сергей74 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
переключает плавно а тормозиш удар -
Народ, подскажите пожалуйста что лучше, поменять или же отремонтировать АКПП на турбо-дизельной 80(96г правый руль), почитал форум но так и не нашёл однозначного ответа на свой вопрос((( Машина в Москве. И если ремонтировать, то где лучше (сервис) чтоб не "развели" на лоха. Тут предложили б/у из японии но с машины с двигателем HZ, (53 тыр) просят и гарантия всего месяц, есть альтернатива ремонта за 60 тыр. и гарантией год без ограничения пребега! Что делать не знаю(((( Симптомы такие, коробка переключаеться на завышенных оборотах всегда от 2300 и в гору при переключении со 2 на 3 передачи удар аж руль подкидывает ну и догон при торможении (как всегда) да и при нагрузке (чуть педаль придавил) переключаеться на пониженную передачу и заваливает тахометр за 3000 оборотов вообщем нагрузку не держит(((
-
У кого нибудь стоит мехлебедка на машине с АКПП? нормально все работает? есть какие подводные камни? авто 80ка 91 года турбодизель акпп
-
АКПП ТЛК 100
Mikl опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Уважаемые, помогите советом. Мой родственник купил ТЛК 100, 2000 года, двиг 4,2 турбо, АКПП. Машина благополучно своим ходом добралась до Н.Новгорода, мотор заглушили. Далее после заводки в положении Драйв вперед не поехала. Назад едет как обычно, но с толчком при трогании. Вперед можно только на пониженной со скоростью 5 км\ч. Похоже накрылась коробка? Куда смотреть, к чему готовиться? С наилучшими, Михаил. -
АКПП TLC 80
GeorGX опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Подскажите с АКПП творится что то странное, перехотит в аварийный режим начиная маргать O/D, а может просто трогаться и ехать на 3 передаче не сигнализируя лампой O/D, при этом может при движении выйти из аварийного режима и работать в обычном режиме. Такое ощущение что где то замыкает масса. и еще одно наблюдение при переходе АКПП в аварийный режим педаль газа становится мягкой при выходе из него значительно упруже. самодиагнос показывает что вышли из строя датчик положения заслонки и все саленойды. После обнуление какое то время работает нормально потом набирает все ошибки 1. датчик положения заслонки 2. 1 саленойд, 2 саленойд, 3 саленойд. не пойму что может быть кто сталкивался, и как боротся. -
имеем 80ку араба бенз на карбе двиг 1 FZ-F, мне нужно заменить кузов и салон нашел 80ку без доков- европеец 94год,HD-T на автомате , 3 блока,совсем хорошую вопросег : смогу заменить ручную коробку на арабе на автомат с дизеля -
Уважаемые любители ТОЙОТА кто подскажет что это не всегда но бывает на малых оборотах АКПП странно себя ведет? при переключении со второй на третию, особенно в городском режиме как-бы происходит глухой удар толчёк, или если резко сбрасываю газ на малых оборотах тоже типо толчка-удара, а если по трассе ехать то ничего такого нет и динамика отличная и АКПП правильно переключает, я думаю может кардан как либо играет на малых оборотах или в мосту чего??? -
Имеется машина Toyota Land Cruiser 80, правый руль, дизель 1HD-FT, 96 год, АКПП A442F с мозгами (есть O/D, Power, 2nd), Cruise Control. Во всех источниках написано, что для диагностики коробки необходимо замкнуть контакты Е1 и Тт диагностического разъема, включить зажигание, O/D в ON и считать коды по миганию лампочки O/D. Все делаю как написано, а лампочка не мигает вообще. Сама лампочка исправна - на переключение O/D реагирует. В чем может быть дело? Помогите разобраться, что делаю не так? Измерял напряжение на этих же контактах для проверки TPS, все нормально - от 0 до 8 с шагом 1 при нажатии на газ до упора.