кнопки от самолета

[komarroff 28]

провода к колесу идут,или к амортам( к местам их крепления)

Похоже на то,что на машине стоял Аирлифт, сняли все, что висело снизу, компрессоры и т.д. А всю проводку оставили, чтоб не стадать

[black cat 1]

Вобщем мне кажется что пневмо система была демонтирована, только кем вот вопрос?

Мог стоять аир лифт, баллоны в задних пружинах, и на передке что то, но если трубки идут в не куда, то система демонтирована. Может компрессор не сняли, посмотри внимательно, там какой то ящик, что это?

[vvm 0]

до ящика пока не дошел, пока поставил передний кардан поменял масла, кроме заднего моста, масло то взял а заливать не стал во первых увидел вот

я понял блокировка заднего моста, поэтому сразу задумался кокое масло лить?

далее еще хуже, колесо в масле, съездил купил сальник, снял колесо, а там воще хрень - люфт миллиметров 5-ть, я понял падшипнику пипец - или это нормально?

[black cat 1]

думаю 5мм это не нормально.

масло трансмисионка, это не lsd.

[vvm 0]

спасибо Блэк кат, я то ж так думал, но когда еще кто то подсказывает на душе легче

[VADUS 2 438]

Как то всё очень странно. Допустим, прежний хозяин залочил механизм ADD и ездил с постоянно вращающимся передним мостом - это понять можно (мы на Уазе тоже хабы практически никогда не размыкаем). Соответственно и лишнюю проводку убрал (вакуум + электрика). Но куда делась проводка на заднюю блокировку? Там в районе моста никакие фишки не болтаются?

[peress 42]

Как то всё очень странно. Допустим, прежний хозяин залочил механизм ADD и ездил с постоянно вращающимся передним мостом - это понять можно (мы на Уазе тоже хабы практически никогда не размыкаем). Соответственно и лишнюю проводку убрал (вакуум + электрика). Но куда делась проводка на заднюю блокировку? Там в районе моста никакие фишки не болтаются?

1424333[/snapback]

на фланце ничего не смущает?

[VADUS 2 438]

To: peress

Редуктора то - да, сначала не обратил внимание. Либо кардан другой, либо редуктор. Скорее мост не родной, тем более, если проводки под блокировку нету.

Изменено 7 июня 2011 пользователем VADUS

[black cat 1]

To: peress

Редуктора то - да, сначала не обратил внимание. Либо кардан другой, либо редуктор. Скорее мост не родной, тем более, если проводки под блокировку нету.

1424358[/snapback]

А от 80 не влезет мост? Наверно он шире чем у раннера, тогда надо проверить ширину передка и зада, или наличие расширителей впереди а сзади их отсутствие как способ выравнять колею.

http://www.4x4wire.com/toyota/tech/landcru...locker/hp34.jpg

http://www.4x4wire.com/toyota/tech/landcru...locker/hp33.jpg

Изменено 7 июня 2011 пользователем black cat

[Владимир-астана 0]

спасибо Блэк кат, я то ж так думал, но когда еще кто то подсказывает на душе легче

1424186[/snapback]

Владимир судя по фото что с переди что с зади мосты не родные.. ведать стояли навороченные мосты, и их демонтировали в замен поставили от донора.. конечно это не радует.. работа предстоит хорошая.. НО МЫ РУССКИЕ ДРУГ ДРУГА В БИДЕ НЕ БРОСАЕМ есть люди в Алматы помогут подключить задний и разобратся с передним мостом.. звание скину номерочки..

[vvm 0]

спасибо мужики за помощь, я конечно не спец по мостам, но помоему задний родной (слишком ржавый и потрепанный) его не меняли так как все болты и расходникиприржавели, а вот передний вроде менянный (есть метки раннер и цифры желтой белой краской), может там соотношение шестерен не то , поэтому и кардан был снят с проводкой что бы не врубили. я кардан то поставил но вотврубить естественно не могу. да , на фото ниже есть две реле вакумные и от них идут шланги, они спускаются вниз и уходят на задний мост, там тупо висят.

Еще мужики я навороченный рыбак на лосося, любого из вас буду рад встретить в Алмате и рыбалку в горах обещаю, икра правда тока весной, но ни че рыбки поедим.

[vvm 0]

Блэк, мост сюрфа- это точно 80 шире гораздо. + к этому на моем мосту проставки стаят по 2 см+ минусовые диски, вот подшипникам и пипец пришел

[vvm 0]

Вадус, проводка резанная висит, но она мне кажется шла вот на эту хрень

+к этому еще два вакумных шланга висят , + вот такая вакумная реле не подключенная ниже бампера заднего висит

фото не очень но видно что трубка вакумная и провод висит

[black cat 1]

Может там компрессор живет?

[vvm 0]

может и компрессор, надо как то подключить , затарахтит значит он., далее надо ресивер купит и подсоеденить, дальше мозгов у меня не хватает. Хотя для меня сейчас наиболее важно задний мост (тут проблем не вижу ) и самое главное передний мост подключить. я с пацанами поговорил они говорят что когда есть проблемы у машины их решают просто. Т.е со мной быстрее вышло так. передний мост накрылся америкоты его поменяли сняли кардан и проводку что бы при перегоне че нибудь не клинонула(им 800 км до порта гнать надо было) далее она стояла 2 месяца в отстойнике ждала Тайтл (тех паспорт) здесь все то что лежало в багажнике скомуниздили, или еще вариант машинка пришла в норме и здесь все поснимали. вообщем что так что так мне не легче. Но машинка когда я взял мне очень понравилась , даже больше прадика моего, а он у меня был в идеальном состоянии.

[black cat 1]

Черный ящик надо вскрыть, вдруг там деньги?)))

Вскрывай, там разберемся! Ресивер от камаза пойдет, только габариты проверь.

[vvm 0]

спасибо Блак кэт, работа не много мешает разобраться быстро с этим вопросом, тока по вечерам. завтра заеду распресую заднюю полуось надо поставить нп ход машинку, а далее буду разбирать этот блок. но ваще чем больше под низом лажу тем больше балдею с тачки . машина реально не плохо подготовлена и быстрее всего Валдус был прав там полностью АРБ - шная фигня везде стоит. мне щас главное понять если передок подключу ни че не вырвет (вдруг соотношение зубьев разное на мостах), мост передний кажется менянный, как проверить пока не знаю . сижу лажу по темам на форуме пока ни че не нашел

[black cat 1]

Включишь мост передний на асфальте, руль прямо и чуть вперед, сразу поймешь что пары не те или те. На песке безопасней будет, если есть где. Пневматику восстановим тоже, фигня делов.))

[VADUS 2 438]

To: vvm

Вадус, проводка резанная висит, но она мне кажется шла вот на эту хрень

быстрее всего Валдус был прав там полностью АРБ - шная фигня везде стоит

Не, я такого не писал, АРБ-шного пока что я не заметил. Блокировка - классическая родная, электроприводная. Родная проводка под блокировку представляет собой жгут, в котором должно быть две сплетки (или одна - на разных поколениях по разному): 5 проводов + 2 провода. Соответственно, на их концах должно быть два разъема - один 6-ти пиновый, другой - двух, вобщем те разъемы, которые одеваются на фишки, которые ты сфотографировал. Далее вопрос - была ли штатная блокировка на этом авто, или это мост с блокировкой вкатили.... Это можно определить по наличию штатной кнопки блокировки на торпеде и по наличию контроллера блокировки в салоне. Даже если этого всего нет, то поставить штатный контроллер не проблема - решается легко: http://4runner.sovintel.ru/lockerconnection.htm

Судя по лишним отверстиям на фланце редуктора, на которые обратил внимание Peress, кардан и мост явно от разных автомобилей.

Изменено 8 июня 2011 пользователем VADUS

[vvm 0]

Вадус , спасибо я уже второй раз должен. завтра посмотрю поюзаю. Может рванешь ко мне в Алмату, фрукты , овощи, все свежак у меня в огороде, черешня в соку, вишня на подходе (ща сын приехал с москвы, он художник, жене тачку рассписал, все соседи хиреют, если интересно фоты скину), отпуск будет как на Ямайке + рыбалка, если охотник че ни будь завалим, бешпармак , плов, гарантия, в России такого нет(у меня вся родня в россии, с вкусной едой проблемы , без обид Россияне)