Оба-на отвалилось колесо (почти).

[AZIAT 4 225]

И что это за штука такая "резьбовой фиксатор" первый раз слышу?Спасибо.

http://loctite.indpart.ru/solutions/threadlock/

Теперь вопрос, реально высверлить остаток шпильки не снимая кулака?

Да , они достаточно легко выкручиваются .

сегодня решил проверить как затянуты гайки на шпильках кулака так как пару тысяч назад перебрал передний мост, делал все сам.Оказалось на правом кулаке одна шпилька обломана, причем обломана давно держалась просто на конусной шайбе.Вродебы не перетянул когда закручивал допускаю что раньше мог бить удар в эту шпильку и она дала трешину.

шпильки естественно не менялись во время переборки , да ?

[andrey105n 21]

шпильки естественно не менялись во время переборки , да ?

Не менял сто процентов, даже не знал что их нужно менять тепрь буду знать.Только не пойму они что одноразовые раз затянул гайку,открутил и замена?На своей машине всего два раза снимал рычяги.

[AZIAT 4 225]

Только не пойму они что одноразовые раз затянул гайку,открутил и замена?На своей машине всего два раза снимал рычяги.

Они не одноразовые , но мост ты не каждый день перебираешь , а шпильки довольно нагруженный элемент в мосту .

[wowan75 30]

они что одноразовые раз затянул гайку,открутил и замена?На своей машине всего два раза снимал рычяги.

они вечные

пока работают на растяжение

как только ослабли и их изгибало много раз сошкой радиально туда-сюда - надо менять

тоже относится и к колёсным шпилькам

обрыву всегда предшествует езда в незатянутом состоянии или очень сильный перетяг

Изменено 1 августа 2011 пользователем wowan75

[SkyRunner 21]

подумалось: возможно эти шпильки перетягивали они и поплыли. Перебирал свой мост, все тянул дин. ключем, все соединения на разъемном (синем) герметике (просто чтобы резьбу защитить от коррозии) со шпильками на кулаках никаких проблем

[ssab 9]

А как обстоят дела со злополучными шпильками на 78 прадах и 105 крузерах, у них другая конструкция?

Кто в курсе?

[ssab 9]

Ну пожалуста подскажите! А то подбираю мостовой автомобиль... хотел чтоб колесы не отваливались!

[Viacheslav77 3]

нормально обстоит, конструкция такая же, правильно собранная достаточно надежная.

[ssab 9]

нормально обстоит, конструкция такая же, правильно собранная достаточно надежная.

Просто удивило что восновном на 80 шпильки режет или выкручиваются , почему же на 78 так не бывает - легкий? На 105 - новее?

[wowan75 30]

Просто удивило что восновном на 80 шпильки режет или выкручиваются , почему же на 78 так не бывает - легкий? На 105 - новее?

на 80ке ослаблялись

на 105ке нет.

эксплуатирую жёстко

[ssab 9]

на 80ке ослаблялись

на 105ке нет.

эксплуатирую жёстко

А визуально в чем отличие - толщина разная или расположение относительно друг друга у шпилек отличается у 80 и 105 ? В чем же секрет? 80 и 105 по весу на сколько кило отличаются?

[SASH 24]

SASH

Чтоб незаводить отдельную тему,

ответь пажалусто,

для статистики.

Сколько раз,за всё время эксплуатации 8090,

ты ползовался запаской?

один раз менял. Отвалился расширитель резиновый с одного крыла, шурупом который из него торчал срезало сосок.

[Alex Varlam 2]

SASH

Спасибо,зафиксировал.

Экзотично.

С нескольких машин пока набралось два случая,

скоба и штыри.

Но оба обходились без запаски-шнурком.

[Evgenchik 1]

А можно на картинке какой показать про какие шпильки речь?

[Alex Varlam 2]

Самые нижнии гайки в автомобиле.

[Evgenchik 1]

Это где шкворневой подшипник?

[Alex Varlam 2]

Имменноо!

[Анатолий Шепета 2]

Господа, знающие, подскажите и поделитесь мнением, на сколько критичны трещины в отверстиях крепления нижней маятника(сошка на поворотном) возможна ли дальнейшая эксплуатация, новую заказал с Японии, доставка 3-4 недели, рыбалка проходит мимо ленок уходит из под ног..

[Анатолий Шепета 2]

[kot333 644]

в помойку. ездить нельзя. понятно что скорее всего именно на рыбалку ты сьездишь ок. но ездить так всеравно нельзя.