Покупка Паджеро-1

[Константин.Р]

Есть возможность взять за недорого(45000 руб,с доками порядок) П-1,пятидверный,леворульный,з-х литровый бензин,впрыск,на палке.Из плюсов салон не ушатанный,электрика работает,по мотору коробке и раздатке проблем нет(со слов хозяина )На выходных буду просить его поставить аккумулятор и завести мотор.Из минусов, достаточно сильно сгнившие арки задних крыльев,частично дырявые пороги,раму еще не осмотрел.Машина не крашеная.Но главная причина по которой дяденька перестал ездить,это отломавшийся левый чулок в районе редуктора ,при этом до дома он дополз своим ходом на передке .Скажу сразу, слесарно-сварочные работы (в случае покупки)будут проводиться своими силами(опыт,условия и оборудование для этого есть).Машина нужна для поездок по городу, на рыбалки,за грибами и т.д.,без претензий на внешний вид и статусность,))).Ежегодный пробег у машины будет примерно 10 тысяч км. Не последнюю роль играет осознание того,что П-1 все же лучше чем уазик или нива(проходимость не обсуждаем) за те же деньги,да и по кустам и прочему хмызнику не жалко гонять :D .Прекрасно понимаю,что придется вложить энную сумму денег на б/у мост(примерно около 10тыс. руб) и сварочные дела, плюс по мелочи.По Экзисту посмотрел,цены на шаровые и прочие расходники более чем адекватные.Была бы "Тоёта" за эти деньги,она бы уже стояла у меня в гараже .На форуме "Паджероводов" вопрос тоже задал,но там пока молчат...

Вобщем как всегда,брать или не брать?

Изменено 10 сентября 2011 пользователем Константин.Р

[archer]

был такой, только с 4д56 дизелем,хороший простой машин, главное- у них сильно гниют пороги, крылья перение, задние арки и рама в нагруженных местах..... еслиб не это.... я б на нем еще лет 5 откатал.. зап части недорогие, облуживание простое, неприхотливый парт тайм, вот только хабы автомат я сразу на авм заменил, не верю я в автоматы 20-летней давности

[Константин.Р]

[bor198ok]

Как я понимаю, там очень много чего от Галлопера подойдет, не все но многое. А на Галлопера запчасти копеечные по сравнению с нашими колымагами. Пример - новый оригинальный насос ГУР меньше 5000 руб.

[Константин.Р]

Как я понимаю, там очень много чего от Галлопера подойдет, не все но многое. А на Галлопера запчасти копеечные по сравнению с нашими колымагами. Пример - новый оригинальный насос ГУР меньше 5000 руб.

У них даже рамы одинаковые,только точки крепления к кузову отличаются.

[ffocusnik]

Машина крепкая,но место водителя неудобное,при повороте налево локтем по стеклу бил.Рама гниет только сильно изнутри в местах передних подушек,под ногами водителя и пассажира,да и под задними сиденьями тоже

[bor198ok]

Точно знаю, что передние редукторы невзаимозаменяемые.

[леха nsk]

Дядя такова лет10 катает коротыш 89г пруль. На бездоре прёт как танк. Бери востановиш.

[IGORGA]

за такие деньги даже не думай бери, если что мне продаш)))

[ХАХОЛ]

За такие деньги бери. От него одни доки столько стоят.

[VovСолярка]

В моей семье точно такой 10 лет живёт, всё это лето на нём катался - класс!

Расход на трассе при скорости 100 +\- 10км/час - 10 литров, по городу в пятнадцать укладывается. Шумоизоляция великолепна, на уровне 90-го прадика, а мождет и чуть лучше. Двигатель однозначно тише.

Проблем по технике не было. Всё чисто и нигде не сопливит.

Рама гниёт, но пока держится и потеряла только последнюю цифру в номере.

Запчасти халява. Диск сцепления менял - один в один Галлоперовский. Сайленты верхних рычагов, шаровые и наконечники - всё шприцуется.

Салон установил от второго Паджерика. Руль момо и проблем с локтём нет, хотя и с родным рулём всё нормально в отличии от Дефендера.

Собирался свой продавать, но никак не за 45000... А сейчас в раздумьях - толи его оставить, а продать РАФика второго, толи наоборот... Скорее всего обоих продам и возьму второго Паджерика 3,0 механика коротыш, хотя мой от второго отличается только отсутствием суперселекта.

ЗЫ Не заметил - у меня коротыш.

Изменено 11 сентября 2011 пользователем VovСолярка

[Константин.Р]

Спасибо за отзывы.Оптимизма прибавилось)))По расходу хозяин сказал тоже самое.

Осталось только мост задний найти где то... Поеду очередной раз смотреть,сделаю фото машины.

[Avtokosmos]

Бери,доки стоят дороже.По запчатям можешь ко мне обращатся , я их разбираю.

[VovСолярка]

По заднему мосту повнимательней. Задняя подвеска может быть пружинной или рессорной. У моего пружины.

[Константин.Р]

Бери,доки стоят дороже.По запчатям можешь ко мне обращатся , я их разбираю.

Обращаюсь :blush: .Нужен задний мост в сборе,на пружинах,передаточное число пока не знаю,исходные данные в первом посте.Ещё расширители колесных арок.Можно в личку.

[Asanya]

To: @Константин.Р, Есть у пыжиков грамотные отличия по "оформлению" ходовки... независимый перед понадёжней SURFа будет (маятник, сошка, привода и пыльники), снятием заднего стабилизатора получаем нормальный такой ход подвески (пружин штатных не хватает :lol: ) вот только выбор блокировок всяческих более скуден, LOKKi вообще нет (или не было), ARB пихать. В задний мост с ГП (планетаркой) диаметром 7.5" блокировок нет (или не было) ищи мост с 8".

Зыы: 33" тапки влазят и ездют без лифта вообще

[vitamin]

Рамы гниют, ковыряй отверткой-смотри)

У друга такой, ток дизель, катаем в экспедициях, машина очень комфортная!И многое можно вкорячить от второго пыжа, а их как конь нае...

[Константин.Р]

Рамы гниют, ковыряй отверткой-смотри)

У друга такой, ток дизель, катаем в экспедициях, машина очень комфортная!И многое можно вкорячить от второго пыжа, а их как конь нае...

Подскажите кто знает.На П-1 от П-2 задний мост на пружинах подходит?

[AZIAT]

Подскажите кто знает.На П-1 от П-2 задний мост на пружинах подходит?

нет .

[Карбофоs]

У друга была лет 8 назад, уже тогда номер на раме не читался, и рама полная гниль, а это главная деталь в авто такого класса, тут как на ржавом тазике заменой лонжеронов не обойтись(