Ставлю 185 4Runner на 70шный мост

[Кибербелка 2]

Болт шкива коленвала можно открутить с помощью стартера?

[AZIAT 4 247]

Болт шкива коленвала можно открутить с помощью стартера?

Да  .

купить:  все ремни, два ролика, помпу, три сальника

Натяжитель тоже  новый  надо .

[Кибербелка 2]

От спс

[jhon111 0]

так всё таки сколько встало в рублях это всё?

[Altay-Mitishi 8]

так всё таки сколько встало в рублях это всё?

Таки отвечу. Привет!

Я кароче так же пошел по пути Кибербелки, начал данный  проект.

все срезал. установил мост.

Но сейчас уперся в долбаный картер. переваривать его не хочется и метал тонкий, будет потеть. да и не умею такое варить, надо нанимать. Заказал картер от автобуса Хейс вместе с масло приемником. он вроде идеально подходит, но срок поставки у него месяц.

Кароче даже Чухлома прошла а у меня до сих  машины нету.

так что не могу определится с пружинами из-за этого не могу оценить бюджет полностью. 

но на вскиндку около 150 рупиков наверное выйдет с блокировкой, ну правда я так и не понимаю что делать с задней подвеской.

Арки резать не хочу.

Так что если просто так то явно не стоит того делать,

а вот если очень хочется то можно попробовать.

Изменено 5 ноября 2014 пользователем Altay-Mitishi

[serg4x4 75]

у меня есть картер с эйса с 5VZ.... а надо как раз со 185.... могли бы поменяться...

вот только не знаю - RZ и VZ картеры одинаковые или нет...

Изменено 5 ноября 2014 пользователем serg4x4

[Altay-Mitishi 8]

я готов, только мне нужен Hiace  с двигателм 1KZ.

[peress 42]

я готов, только мне нужен Hiace  с двигателм 1KZ.

 

Вот жеж... Неделю как выкинул картер от хайса 1кз с маслоприемником вместе.

[Altay-Mitishi 8]

Йо мае, ............................................

у меня нету слов

[serg4x4 75]

уже разрезал и сварил почти, сделал гибрид с нивовским, осталось пару дыр закрыть....

 

позно... тороплюсь со свапом

 

я только саму рамку крепления отрезал.... так что саму банку могу подарить, но все равно варить придется

Изменено 5 ноября 2014 пользователем serg4x4

[Altay-Mitishi 8]

позно... тороплюсь со свапом

@@serg4x4,

подскажи пожалуйста ты что тоже мост корячишь?

[serg4x4 75]

нет - я противник мостов..... мне независимая больше нравится.

 

я 5 вз в шниву пытаюсь всунуть.... вот и варил поддон под ее агрегаты...., у нее тоже независимая и смещена влево - из двух получился один поддон....

[Altay-Mitishi 8]

Подниму тему!

Ребята выручайте:

1. где (ну в Московском регионе) в свою очередь можно сделать после всей данной процедуры (утсановки моста) развал колес, грамотно, чтобы смогли обварить после все капитально? потом, по какой геометрии делать по 70-ки или пофигу и по 80 мона?

2. проблема, я машину уже поставил на клюшки, прихватил чашки на мосте и крепления пружин чашки на раме, и поставил на пружины от 70 OME с небольшим лифтом +2" наверное, но без дополнительного веса. кароче когда машину опускаешь ну пружины их выгибает дугой.....

Никаких тяг панара и тому подобное у меня пока не установлено. Может это от этого их выгибает?

Фото пока приложить не могу.

[AZIAT 4 247]

кароче когда машину опускаешь ну пружины их выгибает дугой.....

Мост расширял  или так  поставил ?  

[Altay-Mitishi 8]

Мост расширял  или так  поставил ?  

Приветствую!

Да расширял точ в точ как у Андрюхи решение, и втулки выточил точно по его эскизу, но потом пришлось переточить, так как на его чертеже  они входили со свистом что было не очень правильно, сделал ЦО на 1 мм меньше, обточил на токарном посадочное шарика, и чулка, и подогнал втулки чтобы зашли в натяг.

[AZIAT 4 247]

тогда показывай  фото ,  как  твои пружины  загибаются  .

[CergoDeaf 0]

Привет Вем. Я приобрел мост от прадо 78 и свап сурф 185. Долго думал и много доработку чтоб мост расширял,не проще поставить усиление мегапрочные ступицы Trail Gear Longfield,оно позволяет вылет до -100мм,но одно проблема шворения бистро угробить или нет?

[Altay-Mitishi 8]

Дорого все это стало из штатов везти. Но я например если начать заново лучше бы готовую машину купил.

Неё мне нравится, но я столько без машины был что ну и его нафик.

А потом с 80 работать проще.

[AZIAT 4 247]

,не проще

 

Может и проще , но нифига не дешеле  , ну  и  однозначно хуже . 

[CergoDeaf 0]

Дорого все это стало из штатов везти. Но я например если начать заново лучше бы готовую машину купил.

Неё мне нравится, но я столько без машины был что ну и его нафик.

А потом с 80 работать проще.

Мне больше нравится сурф и легая машина. У каждое свое