Сидухи в LJ-78: нужен совет по переделке

[Миша Краснодар 0]

Сидухи штатные с регулировкой жесткости (высоты?). Сами по себе вроде удобны, но вот не могу удобно в них усесться и всё тут...

Проблема такая: хочется отодвинуться еще чуть-чуть назад, но уже не куда. Получается, я сижу с сильно согнутыми ногами в коленях. Хочется чуток их подраспрямить. К тому же правая нога в месте сгиба колена, как бы висит над подушкой сиденья. И в дальней поездке получается, что у ноги две точки опоры: жопа и пятка. А хочется, чтоб нога под коленкой лежала на подушке сиденья и просто, свисая вниз, давила на газ.

Рост у меня 178 см, вес 75 кг, т.е. ну никак не большой я человек.

Кто-то решал эту проблему?

У меня мысли такие, что надо просто через проставки перекрутить чуток сиденья назад. Потому как в принципе сидухи нравятся. Или только замена на что-то другое?

[Egin 2]

Да хбз, у меня рост 176см и ещё есть возможность назад отьехать, для ног положение вполне меня устраивает, но неустраивает то-что правая коленка все время упирается (лежит под собственным весом немного давит) в ручку дверную в районе оконных кнопок.

Когда весь день за рулем или дорога дальняя коленка начинает болеть.

[priest 0]

Сидухи штатные с регулировкой жесткости (высоты?). Сами по себе вроде удобны, но вот не могу удобно в них усесться и всё тут...

Проблема такая: хочется отодвинуться еще чуть-чуть назад, но уже не куда. Получается, я сижу с сильно согнутыми ногами в коленях. Хочется чуток их подраспрямить. К тому же правая нога в месте сгиба колена, как бы висит над подушкой сиденья. И в дальней поездке получается, что у ноги две точки опоры: жопа и пятка. А хочется, чтоб нога под коленкой лежала на подушке сиденья и просто, свисая вниз, давила на газ.

Рост у меня 178 см, вес 75 кг, т.е. ну никак не большой я человек.

Кто-то решал эту проблему?

У меня мысли такие, что надо просто через проставки перекрутить чуток сиденья назад. Потому как в принципе сидухи нравятся. Или только замена на что-то другое?

Может просто до конца не отьехали по полозьям? У меня тоже 176 см, но без проблем все ноги влезают и ставятся куда хош...

[stass_03 263]

С ростом 190 я приподнял сидения на штатных точках вверх на 3см. На дальняк не ездил но по городу ощущения улучшились.

[Shtap 44]

Рост 173, вообще никаких проблем нет.

[Миша Краснодар 0]

Видимо, у меня ноги сильно длинне - модельные! :D

Получается, что для меня коротковата подушка сиденья. Нога (от жопы до колена) длиннее подушки. А нога (от пятки до колена) тоже длинновата. Она задирает коленку сильно вверх и нога (от жопы до коленки) не лежит на подушке...

:ph34r:

Кстати, подголовник тоже только-только. Голова получется чуть выше верхней части подголовника. В случае чего, подголовник голову поймает, но хотелось бы чуть повыше, чтоб не совсем затылок ловил, а чуть повыше...

[stass_03 263]

При переносе точек крепления сидух назад (с разобранным салоном моделировал ситуацию) нужно иметь ещё и руки "модельные" дабы до баранки дотянуться. И хотя такие руки присутствуют, всё же мне как-то удобнее к рулю поближе, посему и приподнял на штатных точках настолько, чтобы ляжки улеглись на подушку. Передние проставки из квадратной трубы 3Х4 задние из 3Х3.

[-=BOROV=- 2]

Рост 182 вес 78кг Считаю что штатные сидушки Очень комфортные езжу полулежа

[Александр Рукосуев 6]

...

Кстати, подголовник тоже только-только. Голова получется чуть выше верхней части подголовника. В случае чего, подголовник голову поймает, но хотелось бы чуть повыше, чтоб не совсем затылок ловил, а чуть повыше...

Подголовник, ведь, поднимается.

[Schimano 228]

Вам батенька или к хирургу или к слесарю

Если серьезно решений несколько:

- замена сидушек на седла с лифтом от легковушки с низким уровнем крыши

2-х дерный гольф, цивик, аудюха купе...

- салазки рекаро имеют самый большой ход продольной регулировки

к ним есть боковые щечки (по аналогии можно изготовить самоу) позволяют крепить сидушки на разном уровне и с разным углом наклона подушки

-На руль установить проставку, или приварить цилиндр (трубу) с переносом шлицевой на ее торец ! При условии что чашка руля стальная штампованная

- купить рекаро Ls, LX ... с выдвижным упором голени под свой рост- таблицу размеров сидушек и спинок где то выкладывал в темах про рекаро

Изменено 23 января 2012 пользователем Schimano

[Миша Краснодар 0]

Подголовник, ведь, поднимается.

Нет. Дальше только вытаскивается.

В общем, как-то впритык всё... А ведь я далеко не Геракл... Обычный очкарик-ботаник...

Видимо, японцы меньше нас, европейцев. И скорее всего не догадываются, что есть еще люди, кроме них, японцев

Пока вариант "боди-лифта" сидений предпочтителен по трудозатратам и ожидаемому эффекту. Буду пробовать.

Спасибо, друзья, за помощь!

[wrx 0]

Проблема такая: хочется отодвинуться еще чуть-чуть назад, но уже не куда. Получается, я сижу с сильно согнутыми ногами в коленях. Хочется чуток их подраспрямить. К тому же правая нога в месте сгиба колена, как бы висит над подушкой сиденья. И в дальней поездке получается, что у ноги две точки опоры: жопа и пятка. А хочется, чтоб нога под коленкой лежала на подушке сиденья и просто, свисая вниз, давила на газ.

такая же беда, грешил на то что сиденья старые, просиженные... помогало подкладывать что-то под ногу и под Ж, что бы повыше было и коленка распрямлялась... помогало, но сидеть не удобно, нога в руль упирается...

[Cheslav 0]

2 Миша Краснодар:

Миша может фотку выложишь что у тебя за сиденье....

У меня и рост такой же ,правда вес немного побольше, но чувствую я себя на штатных сиденьях вполне комфортно,и подголовников хватает...

может быть твои хоть и штатные ,но другие?

[Миша Краснодар 0]

ОК, на днях выложу. Но это вполне себе штатные сидухи с аммортом. Видел такие ни раз в 78-х.

Неудобство проявляется в дальних поездках. По городу или 50-100 км не проблема. А вот после 300 км становится как-то неудобно. Нога все время на весу.

Тоже подкладывал под коленку подкладки из пары шерстяных носков... Но это, право, не айс совсем. На такой машине с носками под коленкой ездить

[Роман 178 1]

Это тебе после паджеровских сидух неудобно

[Кузьмин 0]

Попробуй под передние точки опоры подложить что-нибудь. На своём Ховере тоже маялся, всё как-то не так, а когда приподнял передние опоры, то пришлось сидение вперёд пододвигать и ноги в коленях на подушку легли, да и вообще удобней стало, и это при том что там не было регулировки по высоте.

[Миша Краснодар 0]

Это тебе после паджеровских сидух неудобно

По-большому счету, ты прав. На Паджеро таких проблем не испытывал. Но Тойото - для настоящих самураев, умеющих преодолевать все тяготы жизни и лишения :D

[xoka 0]

Миша, хочешь дам посидеть в Самурае? Чтобы, так сказать, почувствовать. разницу

[Миша Краснодар 0]

История имеет свое продолжение с удачным решением проблемы.

Оказывается, я - конь педальный!

Сегодня решил-таки разобраться в сиденьи. Стал смотреть пассажирское. Оно отодвигалось назад явно больше, чем водительское. Это начало вселять оптимизм и натолкнуло на мысль, что сиденью просто что-то мешает отодвинуться назад. После непродолжительных поисков увидел, что тросик управления салазками перекинулся через рычажок фиксации пружинного элемента кресла и просто не давал дальше отодвинуться! Тросик был успешно перекинут назад в правильное положение без применения каких-либо слесарных инструментов и произошло чудо!!! Сидуха уехала назад так, что стало удобно!!! Правда дальше все равно уже двигаться некуда, но для моего роста всё ОК!!! Есть еще мысли подложить сантиметровые прокладочки под передние болты салазок... Но это уже позже и так сказать "тонкая настройка". Основая проблема решена!

Спасибо товарищам, что приехали "позырить на авто" и собственно натолкнули меня на эту мысль, указав на ход пассажирской сидухи.

[Санек 82]

Оказывается, я - конь педальный!

После непродолжительных поисков увидел, что тросик управления салазками перекинулся через рычажок фиксации пружинного элемента кресла и просто не давал дальше отодвинуться! Тросик был успешно перекинут назад в правильное положение без применения каких-либо слесарных инструментов и произошло чудо!!! Сидуха уехала назад так, что стало удобно!!!

:D