вот хочу купить 80-ку (94 год), но с 1FZ-FE (бензин-впрыск) и A442F(АКПП).

[arbus]

Предложили 80-ку VX (94 год), но с 1FZ-FE (бензин-впрыск) и A442F(АКПП) недорого.

арабская, со всеми блокировками, двумя баками, кожаным салоном.

всё рабочее, есть недостатки по внешнему виду (устранимые), внутри всё нормально (ощущение, что арабы перед продажей всю обшивку салона и сидений поменяли).

т.к. 80-ка на механике с дизелем 1HZ есть, то вопросы в основном только по двигателю и автомату.

1. На что обратить внимание по движку 1FZ-FE.

Что отревизировать и поменять сразу?

что потом, но всё равно сделать, пусть недёшево и муторно?

2. алгоритм работы автомата заставил задуматься.

вперёд D - 2 - L

- это соответственно с 1 по 4 скорость; с 1 по 2; только 1 . Правильно?

Есть кнопки ECT (при нажатии на панели загорается 4WD- я так понимаю включается в раздатке передний привод);

4WD (непонятно заклеенная зелёной, вроде неродной табличкой) - загорается на панели PWR (спортрежим ???); такое ощущение что кнопки перепутали между собой - они по размеру одинаковы ))))).

крутилка блокировок - блоки есть на мостах и включаются и на панели горят как надо.

Не понял где межосевая блокировка ? или виска стоит, а принудиловки нет ? Такое бывает ?

И можно ли постоянно ездить на полном приводе (с включенным ЕСТ) ?

Вопрос о покупке решен.

После полугода эксплуатации (в том числе и на охоте) - можно будет (для себя) решить вечный спор:

бензин - дизель;

АКПП -МКПП.

:ph34r: :ph34r: :ph34r: :buzz: :friends:

тем более что машины одинаковы:

обе с блоками, но одна дизель-механика, вторая бензин-автомат.

[serg-hard]

1. Проверь компрессию, посторонние звуки и как едет. Поменять стоит свечи, ВВ провода и провести ревизию трамблера. Ну и ремни поменять не помешает - все, а так же все резиновые изделия (шланги, трубки и тд)

2. ECT включает PWR - это спортивное переключение АКПП на более высоких оборотах, хороша на обгонах. По АКПП: 2 - это с 1 по 2 в европейках и троганье со второй у америкозов, но там вроде 2ND пишут. L- только первая

3. При включении понижайки центральный диф включается автоматом. Можно вывести кнопку для принудительного включения в нормальном режиме. Хотя это верно для фулл-тайма, если у тебя парттайм, то межосевой блокировки нету. На парттайме постоянно едить с включенным передком нельзя.

На арабах был и парт-тайм и фулл-тайм. На парттайме обычно включается рычагом раздатки, а не кнопкой, хотя это не точно - возможно на самом деле 4WD включает передний мост и просто попутаны кнопки.

[DimaArm]

На бензике случаем не прат-тайм? Если да, то межосевой в принципе нет.

Если фулл, то блокировка включается при переходе на пониженный ряд раздатки.

Если не секрет, за сколько продают?

И сколько кушает сей агрегат сейчас?

[arbus]

serg-hard

и провести ревизию трамблера.

Это же EFI (электронный впрыск) - разве на нём есть трамблёр ?

ECT включает PWR

точно кнопка ECT и 4WD перепутаны местами.)))

На арабах был и парт-тайм и фулл-тайм. На парттайме обычно включается рычагом раздатки, а не кнопкой, хотя это не точно - возможно на самом деле 4WD включает передний мост и просто попутаны кнопки.

когда нажимаешь на кнопку 4WD(перепутанную ECT) - на приборке загорается надпись зелёная внизу 4WD.

на ручке раздатки, как на моём дизельном фулл-тайме - H-N-L.

Хабов колёсных нет.

Что это за ????

DimaArm

Если не секрет, за сколько продают? И сколько кушает сей агрегат сейчас?

со слов хозяина кушает по городу 18, по трассе 14 - 92 бенза. )))))

движок работает мягко и ровно, так что голову не забиваю, практика покажет и потом отпишусь.

покупаю за 10 туе (хозяину срочно нужны бабки, просто позарез).

При осмотре на подъёмнике - рама ровная без сварки и трещин, ходовка без явных больших косяков, чулки мостов ровные, посадочные места пружин ровные, сайленты ещё походят, гнили нет. всё стоит родное помоему.

Единственный косяк - была ранее бита (не сильно в передок и заднее крыло) - покрашено херово.

эта покраска - хуже чем была бита.

но это нестрашно - всё равно для себя сразу буду разбирать, всю зачищать и красить по человечески; заодно и фендера и бампера в цвет кузова покрашу (на дизельной я так давно сделал).

Изменено 28 января 2012 пользователем arbus

[arbus]

а что может быть с межколёсными блоками и межосевой только на пониженной (или вообще без межосевого) ???

а парт-тайм может кнопкой включаться (она на автомате 442) ?

[ebabkin]

Вывесите одно заднее колесо (домкратом поднять) и c выкл. 4вд и раздаткой в Н переведите коробку в Д или R смотря где домкрат и отпустите тормоз. Если машина не упадет с домкрата а будет вывешенное колесо крутиться - то она парт тайм. Кто знает способ проверить проще?

Если парт тайм, то оно надо? Дифа в раздатке нет, вд как писали выше только вне асфальта.

Изменено 28 января 2012 пользователем ebabkin

[arbus]

по механике для меня всё понятно - на рычаге раздатки есть 2H (значит парт-тайм).

а в моём случае с автоматом?

хабов нет, на рычаге раздатки 2Н нет.

есть кнопка и надпись на приборке.

это что электрический привод на отключение моста в раздатке ???

первый раз такое встречаю.

[Nail ufa]

у тебя раздатка паттайм с включением переднего моста электроприводом, таким же как на блокировке центра у фуллтайма. На навороченных арабах встречается..

[arbus]

Nail ufa

а межосевой есть на ней интересно, ведь межколёсные есть.

и можно ли ездить в таком варианте на 4WD постоянно.

или раздатка навернётся ?

[Nail ufa]

а межосевой есть на ней интересно, ведь межколёсные есть.

и можно ли ездить в таком варианте на 4WD постоянно.

или раздатка навернётся ?

у тебя система полного привода- паттайм. Какой межосевой? Ездить- можно, в снег, дождь, лед, грязь и тд- все правила, какие известны к самой обычной системе паттайм... Вся разница в системе включения переднего моста, кнопочкой

[arbus]

Nail ufa

Наиль, если вернуться к нашему старому разговору и Вашему мне совету.

Если вдруг мне бензиновый не понравится, то я смогу со своего донора сюда вставить 1HD-T ?

для этого нужно - другой комп коробки, коса от движка до компа, колокол и бублик от донорской безмозглой ХДТ-шной коробки и датчик положения заслонки на ТНВД ?

ничего не упустил ?

кстати донор фуллтайм, так что могу с него раздатку поставить и будет фултайм ))))

[Nail ufa]

да, двигатель ставится элементарно, опоры подходят(на 80 они унифицированы). Комп- возможно и будет работать, хотя по номеру он другой, косу можно переколхозить, колокол и бублик нужен от электронной коробки(от 440- не подойдет), датчик на тнвд- можно поставить, датчик тахометра- обязательно. Щиток менять. Стартер- либо от 105/100диз ставить, либо колхозить реле 12/24 и 2 АКБ.Реле свечей накала надо.Глушитель свой оставишь, штаны- только от дизеля.

Раздатку можно поставить- с карданами(если тип кпп одинаков- передний подойдет твой, задний менять)..

Изменено 28 января 2012 пользователем Nail ufa

[arbus]

Спасибо Наиль.

на доноре (92 г) - ХДТ с А442 гидравлическая

на бензиновом (94 г) 1ФЗ-ФЕ с А442 электронная.

карданы все есть (донор в комплекте).

то есть я сейчас на бензинку поставлю раздатку с ХДТ и кардан и будет у меня фултайм с 3 блокировками? ))))

Изменено 28 января 2012 пользователем arbus

[Nail ufa]

именно так. У нас один перец на лето ставит пат-тайм, на зиму- фулл-тайм раздатку

А той кнопочкой на панели ты этот фулл будешь блокировать

И раздатку свою патт- не выкидывай, на ней моторчик дифицитный стоит

[arbus]

Спасибо Наиль.

Ещё один вопрос и пойду спать )

разъём на раздатках одинаковый ?

[arbus]

Nail ufa

колокол и бублик нужен от электронной коробки(от 440- не подойдет),

на доноре 442 коробка 92 года - она без электронного управления. Подойдёт ли колокол и бублик или надо будет искать от электронной 442-й с дизеля (с бензиновой родной они ведь не подойдут) ?

[Nail ufa]

колокол- подойдет наверно. Бублик- не знаю, ну нет у нас 80 с безмозглыми коробками, вымерли все....

[arbus]

именно так. У нас один перец на лето ставит пат-тайм, на зиму- фулл-тайм раздатку А той кнопочкой на панели ты этот фулл будешь блокировать И раздатку свою патт- не выкидывай, на ней моторчик дифицитный стоит

а разъём одинаковый на раздатке ?

он же не колхозит по 2 раза в год ?

[Nail ufa]

да, одинаковый.

[arbus]

Отлично.

Спасибо Наиль.

пошёл спать.

Если ещё по 1ФЗ-ФЕ впрысковом подскажете, то вообще хорошо (утром прочитаю).

что заменить при покупке (невзирая на ценник и хлопоты) ?

Изменено 28 января 2012 пользователем arbus