Помогите разобраться.

[feltvogn]

Вот я лошара!Я думала рама это прям такая толстая железка,а тут 2 мм.Ну разъемы можно и посмотреть сразу или нельзя?Побрызгать там всякими штуками.Блин,а вот то что провода в таком состоянии могут быть это для меня откровение.

В сравнении с толщиной кузовных панелей рама действительно довольно толстая железка. Потому и сопротивляется коррозии намного дольше.

[электроник]

Просто смотришь машинку с живым кузовом. И тогда не понадобится тебе ни гараж, ни прямые руки.

[bor198ok]

Просто смотришь машинку с живым кузовом.

To: @электроник,

Посмотреть-то барышня посмотрит, да кто ж ей с живым кузовом-то продаст?

[Гость semurg]

Просто смотришь машинку с живым кузовом. И тогда не понадобится тебе ни гараж, ни прямые руки.

Да вот это новерно самое трудное найти.Ведь в машине самое главное кузов.Ну вот получается,что все они уже продаются после "псевдо-реставрации" такие то можно покупать?Если допустим хорошо сделали?Просто я столько подавцов обзвонила.И машин пересмотрела несколько.Перестаю верить.Нереально найти не крашенный.Хотя видела одну такую если хозяин не врет.Написал,что в родной краске.Там правый руль это сурф.А я что то тут начала вдруг побаиваться правого руля.

[Гость semurg]

Вот полюбуйтесь прям исполнение желаний.Только мне он не нужен.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13745723-58c4a.html Тут и краска родная как уверяет хозяин и побег родной))))) .

[bor198ok]

А я что то тут начала вдруг побаиваться правого руля.

Я всю свою сознательную автомобильную жизнь зарекался насчет правого руля...

А вот насчет 2LT-E окончательно зарекся.

[Гость semurg]

To: @электроник,

Посмотреть-то барышня посмотрит, да кто ж ей с живым кузовом-то продаст?

Кстати да. :D

[Гость semurg]

Я всю свою сознательную автомобильную жизнь зарекался насчет правого руля...

А вот насчет 2LT-E окончательно зарекся.

Тогда я для надежности еще зарекусь от дизеля и на всякий случай от турбо дизеля.Господи пронеси))

[bor198ok]

Тогда я для надежности еще зарекусь от дизеля и на всякий случай от турбо дизеля.Господи пронеси))

Все, я с тобой больше не дружу!!!

[Гость semurg]

Все, я с тобой больше не дружу!!!

Да ладно тебе.Я просто незнакомых правых рулей боюсь.

[TAVASS]

Как то быстро Вы сдаетесь........ И отказываетесь от своей "мечты"!!!

P.S.: 185 Runner - лучший!!!!!!!!!!!!

Лучше чем 185 .... Два 185 а + м )))

[Рома]

To: ,

Я тоже считаю не нужен дизель женщине ! Можно приехать на любую АЗС и посмотреть на пистолет диз.топлива .....грязный весь....жирный ....фиииии :D

А вообще я бы искал раннера в южных районах ,состояние у них не в пример московским .

Вон Назар задний борт прислал ,конфетка !!!! Как будьто с новой машины :blink: и это РАННЕР, а не сурф :blink:

[bor198ok]

Все, я с тобой больше не дружу!!!

Не, не так.

Правильно, не бери дизель!!! И еще не бери автомат!!! Что ж это за внедорожник на автомате?

Чем меньше на них спрос будет, тем больше тому, кто ничего не понимает останется.

[Гость semurg]

у меня тут вопрос еще один появился.Как то я звонила по одному раннеру.И вот что владелец мне сообщил-машину купил на таможне все железо по кругу заменили и покрасили.Ездил он на нем за 3 года владения, раз 5 но метко.В абхазию,карлию и т.д..В машине ничего не менял кроме свечей,и амортизаторов.Машина живет в гараже есть вторая "городская".Продает, потому что не тянет она прицеп-домик на 4 человек(3vze).Но все днище замазал пуш салом зачем?Я понимаю что это антикор.Ну как можно все так зафигарить?Это можно считать нормальным?Просто любопытство меня губит.НЕзнаю почему,но очень хочу посмотреть эту машину.Вот прям чувство у меня какое то.Знаю бредовая идея.цена 330р.Год 93 кажись или 91 не помню.Закидайте меня помидорами прошу.

[bor198ok]

В машине ничего не менял кроме свечей,и амортизаторов

Все остальное тебе предстоит.

[Гость semurg]

Все остальное тебе предстоит.

:D я на это то и надеюсь.А вот пушсало то зачем?

[bor198ok]

.А вот пушсало то зачем?

Денег на антигравий пожалели, чтоб дыры прикрыть.

[Гость semurg]

Все пойду спать.Завтра вставать в семь.ВСем пока.

[koti4]

ех муки выбора )) тожа сурфа хотел а вышел прадег

[4run]

Просто смотришь машинку с живым кузовом.

semurg у раннера в первую очередь смотри состояние рамы (задняя часть в районе крепления панары и чашек пружин, задние поперечины на которых висит запаска) - смотри снизу под машиной! лучше для этого прихватить с собой коврик, заодно и состояние пола оценишь

кузов могли заварить и покрасить до тебя - а вот с рамой намного сложнее

также передняя поперечина рамы тоже слабое место

ну и само собой номер на раме должен отчетливо читаться, расположен он удачно и гниет крайне медленно. Если в районе номера все прогнило, то заднюю часть уже можно не смотреть, имхо

Изменено 3 февраля 2012 пользователем 4run