Приветствую всех, нужна подсказка(+)

[DmitryGar 0]

Наконец то нашлось время заняться автомобилем.

Вчера воткнул задние пружины от TLK 80 б/у взамен своих стандартных просевших, уточню, цель была не лифтануть а выровнять автомобиль, т.к. в багажнике всегда находиться лишних килограммов много, балон с газом на 90 литров. Все сделал по "науке", как в конфе учили: отрезал полтора витка, только не снизу(как кто то говорил), а сверху где широкое кольцо, с помощью газа нагрел и подогнул концевую часть(где отрезал) вниз и во внутрь(пружины от 80ки немного шире в верхней части) без рихтовки могли слезть с посадочного места, встали отлично. Лифт составил 8 см что для меня многовато, планировал 4, впрочем это не проблема можно еще отрезать.

НО!!!

Меня разочаровала жесткость. Едешь как на телеге. Сегодня залил полный бак бензина, полный балон газа - села на один сантиметр, стала чуть помягче.

Поехал на сервис где устанавливал, парни говорят что бы покатался неделю другую, типа пружины просядут немного, что бы ускорить процесс закинул в багажник еще 100 килограмм баласта, села еще на 3 см, стала мягкой. Посмотрим что дальше будет.

Теперь ВОПРОС!!!

Кузов поднялся амортизаторы вытянулись, иногда стучат. Что туда воткнуть подлиннее?

[sergk65 11]

АММО от 80-ки конечно поиск рулит

[DmitryGar 0]

[attachmentid=9387][attachmentid=9386]А вот балласт.

[Vadik 0]

АММО от 80-ки конечно поиск рулит

140238[/snapback]

Может стать еще жестче

[sergk65 11]

Может стать еще жестче 

Не станет если поставить масленные АММО парт намбер есть на сайте

[пылесос 2]

АММО от 80-ки конечно поиск рулит

140238[/snapback]

Может стать еще жестче

140249[/snapback]

Всё в этом мире относительно...

Заменил сначала пружины без замены аммо - пришлось резать дважды, чтобы выровнять авто.

Загрузил полную и по ямам... Выбил крепление одного штатного амма и пробил дно багажника...

Ухо приварил (пришлось поковыряться) поставил 80-е аммо, теперь езжу - не гружу сильно. Стало ещё жёстче, зато на асфальте крепче и меньше переставляет зад. Я привык и уже почти не помню, как это "мягко"...

На ОМЕ не ездил, сравнить не с чем, но на 80-х пружинах и аммо значимо жёстче, чем на штатных - это очевидно.

[Artur 1]

Мои 5 копеек Резаные 80-е аммо через 6 месяцев заметно просели.

Мой совет - хорошо подумать сколько отрезать.

ЗЫ Грузил средне, эксплуатировал достаточно жестко

[Strorry 0]

как удалось нижнюю часть одеть на место????? ониж по диаметру меньше и не лезут???

[arkadas 3]

Мои 5 копеек   Резаные 80-е аммо через 6 месяцев заметно просели.

Мой совет - хорошо подумать сколько отрезать.

ЗЫ Грузил средне, эксплуатировал достаточно жестко

140851[/snapback]

Artur

Не понял, может, пружины?

[bor198ok 42]

как удалось нижнюю часть одеть на место????? ониж по диаметру меньше и не лезут???

To: Strorry

Нижняя часть чего и куда не лезет???

[Kostyan 1]

Я вообще не резал :-( (Лифт примерно 5-7 см)

После года езды думаю все таки срезать виток.

Уже не помню как было раньше, но ощутимо жестко, чем штатные.

[Artur 1]

Мои 5 копеек   Резаные 80-е аммо через 6 месяцев заметно просели.

Мой совет - хорошо подумать сколько отрезать.

ЗЫ Грузил средне, эксплуатировал достаточно жестко

140851[/snapback]

Artur

Не понял, может, пружины?

141009[/snapback]

#пт! Конечно пружины, че написал Имел ввиду что 80-е пружины с 80-ми же АММО, но пара слов как-то выпала

[mers77 0]

Задние пружины от Прадо -95 (пятидверного) - решение всех проблем. Лифт 2-3 см. Жескость приемлимая. Средная между родными и 80-ки. Результат : комфорт и грузопоъемность достигнуты. Аммо не переделываются

[Zhornic 25]

Полтора витка отрезал, а лифт 8см?!!! Фигасе.... У меня после замены родных пружин с 14мм прутком на пружины с 15,2мм прутком лифт составил 2см. Жесткости же добавилось немного, практически незаметно... Правда я вначале аммо от 80-ки воткнул, вот тогда разница была конкретная, и кстати задница засчёт аммо на 2см поднялась. У 80-ых пружин пруток 16мм, правда сама пружина 45см, а не 38, на днях собираюсь имплантировать - не думаю (вернее, надеюсь ), что жёсткости добавиться черезчур. Другое дело, что не хочется резать пружину, но лифт 11см - это уже черезчур....

[Zhornic 25]

Опять я...

Приволок домой родные пружины и от 80-ки и давай их крутить-вертеть... Загадил ковёр ёлки... пришлось ночью уже пылесосить его.... маньяк, блин...

Короче - попрыгал я на этих пружинах, вооружившись линейкой. От моего тела штатная пружина проседала на 3см, 80-ая на 2,25см. Вобщем-то разница по жёсткости не такая уж и страшная. Но поскольку высота пружины аж 47см, то лифт врядли будет меньше 10см, а это МНОГО. И даже поднятие передка врядли спасёт. А пилить так НЕХОЧЕТСЯ!!!!

В пятницу буду имплантировать. Думаю всё-таки вначале воткнуть как есть, ну а потом уже пилить....

[DmitryGar 0]

ФИНАЛ!!!!!!

Вчера купил родные АММО от 80ки, в магазине стали пугать, что проблем куча: типа надо со стойками стабилизатора что то делать, а то типа "косточки" рвать постоянно будет - ФИГНЯ ВСЕ, встали как родные, только верхнее отверстие отверстие под шток пришлось рассверлить немного, у штатного шток тоньше.

Еще что?!?

Пружины мне наверное попались от разных машин. Когда выбирал вроде похожи были и высота одинаковая была, поставил на авто - крен 3 см., правая сторона выше. Пришлось снимать и еще пол витка отчикивать, поставили все ровно. Сразу по кочкам поехал покатался - никаких посторонних звуков.

Итог работы: задняя часть поднялась на 7 см., теперь от земли до кромки расширителя 96 сантиметров;

передок от земли до кромки 92 сантиметр.

P.S. Наростил задний тормозной шланг. который идет от кузова к колдуну, а то после поднятия он натянулся подозрительно.

Всем спасибо за участие.

[коян 0]

Подскажите пжста,есть ли модификации по пружинкам от 80ки,ато сродными уже был косяк. Если есть, номерки запчати повесте.

[denNW 0]

Странно , у меня шток без расточки зашел - 130 кузов. Говорят что пружины разные с дизеля и бензинки (80 крузак), если кто знает напишите.