Проваливается педаль томоза

[Dan 74 7]

Тормозит в конце у пола. После 3-4 качков начинает работать посередине. Если держать педаль нажатой, в течение 3-4 секунд, плавно проваливается почти до пола. ГТЦ новый, тормоза прокачивали много раз, жидкость вся поменялась, чистая, красивая. Тормозуха не убывает, подтёков невидно. С отключенной АБС колеса все тормозят в юз. Где искать неисправность?

[Sergik 5]

отмечусь... тоже непонятки с тормозами. ;(

[dimulechkin 0]

у меня причиной был износ внутренне поверхности главного тормозного цилиндра(раковины сколы). поставил новый поршень-помогло на пол года-снова износ резинок, лучше поменять в сборе. Дополнительно скорее всего уровень тормозной жидкости падать начал, и она-тормозуха, попадает в вакуумный усилитель.

[Danikus 6]

Тормозит в конце у пола. После 3-4 качков начинает работать посередине. Если держать педаль нажатой, в течение 3-4 секунд, плавно проваливается почти до пола. ГТЦ новый, тормоза прокачивали много раз, жидкость вся поменялась, чистая, красивая. Тормозуха не убывает, подтёков невидно. С отключенной АБС колеса все тормозят в юз. Где искать неисправность?

вакуумник смотрите

[AlexDiesel 26]

Была тема как правильно прокачать тормоза с АБСом, ищите в поиске, там есть некоторые ньюансы. А вообще ИМХО абс- зло, сильно только не бейте

[Dan 74 7]

у меня причиной был износ внутренне поверхности главного тормозного цилиндра(раковины сколы). поставил новый поршень-помогло на пол года-снова износ резинок, лучше поменять в сборе. Дополнительно скорее всего уровень тормозной жидкости падать начал, и она-тормозуха, попадает в вакуумный усилитель.

ГТЦ в сборе новый стоит.

[Dan 74 7]

вакуумник смотрите

А вакуумник тут при чём? Он же только усиливает давление на ГТЦ, с тормозухой же он не завязан ни как. Что в нём смотреть-то? Изменено 9 февраля 2012 пользователем Dan 74

[Dan 74 7]

Ещё заметил сегодня, что на холодной машине получше как будто тормоза. Тоесть утром сел, педалькой накачал и до работы километров 15 по городу в принципе нормально доехал, хотя к концу пути уже помягче педалька стала и проваливалась уже дальше, но до пола ещё было расстояние

[Staier 122]

У тебя похоже перепускает манжета на главном тормозном целиндре.И нигде не потеет,и на холодную пока жижа вязкая тормозит!А как нагреется начинает перепускать!Проверь ГТЦ вдруг брак!

[Dan 74 7]

У тебя похоже перепускает манжета на главном тормозном целиндре.И нигде не потеет,и на холодную пока жижа вязкая тормозит!А как нагреется начинает перепускать!Проверь ГТЦ вдруг брак!

Надо наверно с истории начать. Тормоза были в принципе нормальные, тока машинку вправо подтягивало при торможении. Начали смотреть, оказалось, что поршенёк один в левом переднем супорте закис. Раскачали, почистили, всё стало тормозить ровно, но вот с тех пор педаль стала мягкая и проваливается, вот и приняли решение ГТЦ поменять. Поменяли, ни чего не изменилось :( Так что скорее старый ГТЦ рабочий, чем новый бракованный А как его проверить-то?

Изменено 9 февраля 2012 пользователем Dan 74

[decaver 3]

то-же кстати поршенек раскачал и педаль проваливается забил. тормозит внизу.

[Tomat 30]

Тормозит в конце у пола. После 3-4 качков начинает работать посередине. Если держать педаль нажатой, в течение 3-4 секунд, плавно проваливается почти до пола. ГТЦ новый, тормоза прокачивали много раз, жидкость вся поменялась, чистая, красивая. Тормозуха не убывает, подтёков невидно. С отключенной АБС колеса все тормозят в юз. Где искать неисправность?

С твоих слов и ниже сказанного, получается, что тебе менял ГТЦ, от сюда делай вывод.

Начни с проверки свободного хода, так как если его нет перепускать цилиндр не будет, далее возможно нужна нормальная прокачка тормозной системы методом замещения, если и это не поможет тогда нужно снимать и смотреть уже, что они натворили внутри.

[Будемискать 78]

Тормозит в конце у пола. После 3-4 качков начинает работать посередине. Если держать педаль нажатой, в течение 3-4 секунд, плавно проваливается почти до пола. ГТЦ новый, тормоза прокачивали много раз, жидкость вся поменялась, чистая, красивая. Тормозуха не убывает, подтёков невидно. С отключенной АБС колеса все тормозят в юз. Где искать неисправность?

А с отключеной АБС педаль тоже проваливается? Если нет значит что-то с АБС. ГТЦ тож можно проверить - заглуши его и понажимай на педаль будет проваливаться или нет.

вакуумник смотрите

А где на турбомоторе вауумник стоит? :D

[slauik 0]

А где на турбомоторе вауумник стоит? :D

где и у всех

на турбо моторах стоит отдельно вакуумный насос почитай инструкцию от авто

а по теме скорей всего гтц тоже долго боролся но до конца пока не победил

[Dan 74 7]

AlexDiesel,видимо это имелось ввиду:

<!--QuoteBegin-Андрей 1+29.03.2011 - 20:11--><div class='quotetop'>Цитата(Андрей 1 @ 29.03.2011 - 20:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->У меня такой случай!У официалов менял тормозуху . заливающий не успел жидкость долить и пинзес хапанул воздух.6 литров жидкости прокачали  ничего у них не получается!!!Ни аппарата... короче есть у них так называемая альфа.Вот ей хотят через расширитель, давлением прокачать.Но крышки со штуцером на мой расширительный бачок у них нет.Что делать ума не приложу  <!--emo&:(--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> .Думаю может через передние суппорта жидк. под давлением в обратку качнуть.спрашиваю совет у знающих т.к. на станции дубы еще те.Хоть сам пойму как и что , и им подскажу! <!--emo&--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punchl.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='punchl.gif' /><!--endemo-->

1344182[/snapback]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Тебе или опять к официалам, поскольку тормоза электрические - или читать книги и делать примерно так - на истину в последней инстанции не претендую, поскольку взято с лексус-клуба, но мне всегда помогало, пока сканером обзавелся:

Сначала собственно гидроаккумулятор и передний контур-

1. при выключенном зажигании, нажимаем на педаль тормоза 40 раз и более

2. включаем зажигание и проверяем, что насос отрабатывается и через 30-40 сек. останавливается. Если насос не останавливается, повторяем операцию.

На самом деле ждать пока накачается гидроаккумулятор приходится дольше -1-2 мин, причем добивать он будет в 2-3- серии, Больше 2 мин не держи и следи чтобы мотор не грелся сильно. Аккумулятор лучше сразу прорубить к нормальной зарядке, он должен быть полностью заряжен!!!!!

3. Включаем зажигание, жмем на педаль тормоза 20 раз и более, держим, выпускаем жидкость с переднего левого контура (автомобили с левым рулем) и так несколько раз, пока не прекратят выходить пузырьки воздуха.

Все, гидроусилитель прокачан.

Проверяем работу насоса по пунктам 1,2.

Когда выполняем действия согласно п. №1 давление на педаль ослабевает, ход педали увеличивается. Это нормальное явление.

Далее надо прокачать задний контур при помощи электронасоса, частично описана также прокачка переднего, т.к забирал копипастом

"...Прокачка системы

Поверните ключ зажигания в положение "0".

Отсоедините два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости.

Тормоз левого переднего колеса

Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.

Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её в этом положении.

Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.

Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.

Тормоз правого переднего колеса

Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза.

Тормоз правого заднего колеса

Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.

Нажмите на педаль тормоза до упора и, повернув ключ зажигания в положение "2", удерживайте педаль в нажатом положении.

Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.

Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.

Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.

Тормоз левого заднего колеса

Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.

АХТУНГ!!! Педаль тормоза НЕ НАЖИМАЙТЕ.

Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.

Нажмите педаль тормоза наполовину хода и удерживайте её в этом положении.

Плотно заверните штуцер прокачки.

Отпустите педаль тормоза и подождите до полной остановки гидравлического насоса.

Поверните ключ в положение "0".

Подсоедините разъёмы на крышке бачка.

Проверьте герметичность системы...."

Подробности ищи у Лексов, удачи!

[Будемискать 78]

slauik, если для тебя нет разницы что такое вакуумный усилитель и вакуумный насос, то кому надо инструкцию читать. При том, что эти обе штуки только увеличиваю прилагаемое усилие к педали.

Dan 74, ну то что алгоритм прокачки тормозной системы с АБС несколько другой не ново, даже проще, педалью жмякать не надо много.

[мишлен 6]

то-же кстати поршенек раскачал и педаль проваливается забил. тормозит внизу.

Если система прокачана , а педаль берет внизу , вероятнее всего , это выработка тормозных накладок и тормозных дисков. При такой выработке увеличивается обьем системы , который компенсируется большим ходом педали.

[Dan 74 7]

Если система прокачана , а педаль берет внизу , вероятнее всего , это выработка тормозных накладок и тормозных дисков. При такой выработке увеличивается обьем системы , который компенсируется большим ходом педали.

У меня задние диски новые, тормозные колодки новые все! До того как залезли в тормозную систему, педаль была нормальная даже со старыми дисками/колодками.

[мишлен 6]

У меня задние диски новые, тормозные колодки новые все! До того как залезли в тормозную систему, педаль была нормальная даже со старыми дисками/колодками.

Ну если все новое , значит система не прокачана , еще как вариант тормозуха где нибудь убегает

[Dan 74 7]

Как я понял из вышесказанного надо прокачать тормоза по вновь утверждённому плану, если не поможет, пробовать отключать АБС, если нет, глушить/проверять ГТЦ, если снова нет, идти опять к коллективному разуму