Удары при торможении на LX 470

[Асет]

Уважаемые форумчане! у меня LX 470, араб, 2000 г.в При торможении ( скорость разная - 40-30-20-5 км/ч)- 3 раза из 10- удар. раньше был толчек (прогрессирует видимо). читал много про совокупный люфт крестовин карданов и тд и почти заводскую недоработку на полноприводных Tойотах- у меня другое. как раз таки при полной остановке и при троганье с места через 1-2 сек у меня ударов нет. такое ощущение что на моей авто что то доходит- доводит- допинывает. Шприцевание- помогает но на 3-5 дней - удар пропадает вообще- из чего я делаю вывод что это не АКПП. Еще- при переключении скорости например с 2 на D (еду вниз)- через сек появляется этот удар (какой то люфт что ли? но у других этого же нет- скоко я тем прочитал!!!). Народ, кто нибудь сталкивался с подобным? конечно проще всего пойти вывалить кучу денег и все подряд поменять- крестовины карданы перебор раздатки и тд- но хотелось бы более бюджетно решить эту проблемы. кстати, недавно поменял оба привода- не помогло, по люфтам крестовин и тд- делал диагностику- ничего криминального нет.

[Санек]

Может быть все-таки это сайлентблоки рычагов подвески? Реактивных тяг? 48720-60011/60012

[KuzyaVod]

... Шприцевание- помогает но на 3-5 дней - удар пропадает вообще- ...

Если так - однозначно кардан. Крестовины или шлицы. Прошприцуй по очереди по одному узлу - выяснишь, где собака порылась.

[Асет]

Может быть все-таки это сайлентблоки рычагов подвески? Реактивных тяг? 48720-60011/60012

сайлентблоки смотрели-целые они (задние 4 рычага вроде)

[Асет]

Если так - однозначно кардан. Крестовины или шлицы. Прошприцуй по очереди по одному узлу - выяснишь, где собака порылась.

на самом деле, надо попробовать - сколько там этих соединений? 4?

[Санек]

To: @Асет, продольные смотри - их два. Но Кузявод правильно сказал, скорее всего шлицевые соединения карданов надо смотреть.

[Nail ufa]

карданы менять в сборе. Крестовины много люфта не дают, в отличии от шлицевых, ну если только в хлам не убитые крестовины. При износе крестовины сперва подзакусывают- что дает вибрацию, а не толчки.

[Асет]

народ как думаете я прав что это не АКПП? а то на одном сервисе сказали типа не замарачивайся карданами крестовинами- не поможет это, у всех TLC такие же люфты, якобы в акпп что то вовремя не разжимается не отходит....

[мишлен]

Еще не слабо бьет сайлент который передний редуктор держит в продольном направлении

[Асет]

заметил что когда начинаешь тормозить на малой скорости (20-30 км) -удара нет. и при неплавном и более резком торможении его тоже нет

засада какая то...все у меня смотрели на диагностике- все в норме вроде, наверное нужно (как советовали выше) поочереди прошприцевать соединения кардан крестовина- может так что то прояснится

[Асет]

еще сегодня обратил внимание что во время удара- на ручку акпп он не передается а вот на ручку раздатки- сразу чувствуется... значит искать нужно от раздатки в сторону заднего моста??? или я ошибаюсь? мля достал этот удар как на камазе блин едешь- извелся я уже весь, на каких тока сервисах не побывал!!! хоть авто продавай!!! еще и не продашь с такой проблемой!!!

[Асет]

вообще непонятно с ударом- седня ездил- нет его. :unsure:

заезжал на еще 1 сервис- ребята мне подушки двс там меняли, попросил глянуть все на предмет удара- посмотрели- крестовины все ок, задний кардан на помойку- почти разбит (как я понял он как то на 2 части делится что ли и вот где он соединяется- криминал там) и сильный люфт, говорят 100% от него удар. узнал стоимость кардана - 450 $. менять говорят 30 мин. как думаете в нем причина? брать? недешево все таки!

[Шайтан]

вообще непонятно с ударом- седня ездил- нет его. :unsure:

заезжал на еще 1 сервис- ребята мне подушки двс там меняли, попросил глянуть все на предмет удара- посмотрели- крестовины все ок, задний кардан на помойку- почти разбит (как я понял он как то на 2 части делится что ли и вот где он соединяется- криминал там) и сильный люфт, говорят 100% от него удар. узнал стоимость кардана - 450 $. менять говорят 30 мин. как думаете в нем причина? брать? недешево все таки!

Выше тоже про него говорили, кардан менять однозначно.

[Асет]

да я тоже к этому склоняюсь... народ есть еще мнения? завтра с утра собираюсь ехать за карданом и на сервис

[Санек]

To: @Асет, если сильный люфт в шлицевой, но удар по каким-то другим причинам (в чем я сильно сомневаюсь), то все равно кардан под замену, в противном случае твоя машина становится непредсказуемо опасной на дороге для окружающих.

[Асет]

спасибо Санек за Ваше участие! Уважаемые участники форума- есть ли еще какие мнения?

[мишлен]

да я тоже к этому склоняюсь... народ есть еще мнения? завтра с утра собираюсь ехать за карданом и на сервис

Обычно переднй кардан чудеса творит , а вот что бы задний , ну как-то не характерно , я так же как и вы сомневаюсь в правильности диагноза ( ни чего не советую , и ни чего не утверждаю )

[Шайтан]

To: @мишлен, Ну если там шлицевое разбито и севис это подтвердил, какие могут быть сомнения?

[Nail ufa]

машина у него не 80, а лексус(ну сотка по сути), там передний кардан долго служит(выше он , и закрыт кучей щитков, и редуктор закреплен, а не болтается как мост), а вот задний быстрее изнашивается в шлицах. На 80- почти наоборот- передний изнашивается быстрее заднего, у него крестовины чуть поменьше..

[Асет]

поаехал седня за карданом- а его вчера уже купили -под вечер :ph34r: обзвонил все магазины центры- только под заказ-ждать около месяца....весело...наверное придется на заказ, как найду и поменяю кардан- обязательно отпишусь!