Удары при торможении на LX 470

[Glory]

кардан это да... а с подушками двс может быть связано?

и еще- кардан лечится что ли? :blink: скоко мне писали- только менять

Кароче... Это 100% карданно/шлецевая проблема. Я уже собирался коробку менять, но слава богу не успел.

Проверяется элементарно - блокируешь межосевой диф и убираешь любой кардан.

У случае если ты убрал передний, то еще исключил из возможных дефектов шлицы ступичные.

При этом оставшиемя "пинки" это 99% коробка и можете оценить, стоит ли ее делать или нет.

Асет, если ты из Алматы, то можем пересечься и я тебе покажу все в живую.

[Rashpel]

Асет, если Вы из Алматы, Найдите на форуме "Вадима-Браконьера" и подъедите к нему на сервис - "Беркут Авто". Делает он хорошо, я сам к нему ушел ремонтироваться. (можно считать рекламным советом )

У меня тоже есть пинки-удары, это проблема у всех 470 и 100к, лечится но не на долго и очень дорого...

Изменено 28 марта 2012 пользователем Rashpel

[Асет]

Асет, если Вы из Алматы, Найдите на форуме "Вадима-Браконьера" и подъедите к нему на сервис - "Беркут Авто". Делает он хорошо, я сам к нему ушел ремонтироваться. (можно считать рекламным советом )

У меня тоже есть пинки-удары, это проблема у всех 470 и 100к, лечится но не на долго и очень дорого...

я с Алматы, с Вадимом, Юрой- знаком не понаслышке, тоже у них ремонтируюсь, про эти удары Вадим сказал что это на 90% акпп. сначала сказали что это привода- грешили на них- поменял- не помогло.

[Асет]

Кароче... Это 100% карданно/шлецевая проблема. Я уже собирался коробку менять, но слава богу не успел.

Проверяется элементарно - блокируешь межосевой диф и убираешь любой кардан.

У случае если ты убрал передний, то еще исключил из возможных дефектов шлицы ступичные.

При этом оставшиемя "пинки" это 99% коробка и можете оценить, стоит ли ее делать или нет.

Асет, если ты из Алматы, то можем пересечься и я тебе покажу все в живую.

Glory я с Алматы, как можно пересечься с Вами? наверное в личку надо перейти

[VINO]

как видишь фотку таблички я скинул. Ради интереса, как дилетанту, что скажешь о моей коробке.

Да,на этом типе АКПП А750F, заменили гидротрансформатор (бублик), и толчки при торможении

пропали. Но в Вашем случае не могу сказать на сто процентов, если бы сам посмотрел, определил бы.

Шлицы в кардане дают о себе знать одномоментно, при изменении нагрузки, например: тронулся-целк.

сбросил газ- целк.

Или когда сильно изношены, тогда гул от кардана. Но чтоб дергало при торможении от кардана- не было.

Было: диски тормозные кривые, меняем или точим, но при этом педаль тормоза ходит вверх-вниз.

Иногда бывает: едет машина, вдруг мотор заорет, как будто скорость выскочила,или задергалась

под нагрузкой при разгоне, (как на велосипеде когда втулка прокручивается), сбросил газ,

cнова пошла- это сожрало шлицы на передних крышках ШРУСов, которые на шести шпильках, на

передних ступицах.

Гидротранформаторы новые 40 000руб. Восстановленные- обменные: 8 000 руб.

Ставили всегда восстановленные: ходят нормально.

[Glory]

Или когда сильно изношены, тогда гул от кардана. Но чтоб дергало при торможении от кардана- не было.

У меня 200% связано с редукторно-карданными люфтами. У меня отключается передний привод - при отключенном никаких пинков не бывает, а при включенном само собой есть.

[Асет]

сегодня купил задний кардан в Арсенале- 405$ , завтра с утра еду менять. :blink: так что завтра день Х- либо решится эта проблема с которой больше года уже езжу либо пипец- акпп тока остается, как я понимаю :ph34r: завтра отпишусь ...

[Асет]

поменял задний кардан- удары пропали!!!!!!!!

задняя часть нового кардана была прошприцована заводом изготовителем, передняя- нет, шприцевали ее. :unsure:

Всем огромное спасибо кто отозвался и принимал участие в обсуждении данной темы! Проблема решена!!!

[Glory]

А при переключениях были до замены какие-нить неправильные реакции "АКПП"? И если были, то остались ли они после замены?

[Асет]

А при переключениях были до замены какие-нить неправильные реакции "АКПП"? И если были, то остались ли они после замены?

надо понаблюдать, по моему при сбросе газа иногда бывал глухой толчок, надо поездить - обязательно отпишусь

[ed73]

Толчки в "зад" догоняющий во время торможения ,у меня это 100% АКПП. Кардан задний в хлам шлицы ,давал только вибрацию.

Изменено 6 апреля 2012 пользователем ed73

[Асет]

Толчки в "зад" догоняющий во время торможения ,у меня это 100% АКПП. Кардан задний в хлам шлицы ,давал только вибрацию

а откуда такая уверенность что это акпп?

[ed73]

Не утверждю что у вас акпп,может что угодно быть, блокировка в редукторе если LCD ,муфта блокировки в раздатке или ГТ ,передний редуктор и.т.д

Акпп моя,умирала долго, год назад весной начала плохо включатся 3я передача после очередной смены всех 16 литров АТФ и позже появился как бы толчек при торможении,не напрягало, езжу но думаю не все в мире вечно.В августе заказал на всякий случай контрактную акпп ,пока лежит ждет своего часа.В январе после очередной жесткой покатухе по снегу ,совсем пропала 3я из за нее естественно 4я и задняя передача.По мануалу на 442ю там очень просто по таблице, вычислил фрикцион который износился.Жду тепла буду делать,езжу 1я и 2я ,стараясь не заехать в тупик. :lol:

[Асет]

прикольно Вы ездите :D

в моем случае у меня оказалась проблема в заднем кардане- поменял его и проблема решилась- удары пропали.

[ворчун]

Была "сотка" бензиновая 2005 г. АКПП - долбило, продал. Теперь дизельная 2007 г.МКП-долбит. Сначала психовал, бегал по СТохам, инэт переворачивал.Теперь- забил. Люфты. Заметил однако, зимой, после выезда, пока масло в трансмиссии не прогреется, все ок. Проедеш километров 20, масло прогреется, начинает долбить.Может попробовать масла разной вязкости? Шприцовка не помогает.

Изменено 15 апреля 2012 пользователем ворчун

[sfabao]

Была "сотка" бензиновая 2005 г. АКПП - долбило, продал. Теперь дизельная 2007 г.МКП-долбит. Сначала психовал, бегал по СТохам, инэт переворачивал.Теперь- забил. Люфты. Заметил однако, зимой, после выезда, пока масло в трансмиссии не прогреется, все ок. Проедеш километров 20, масло прогреется, начинает долбить.Может попробовать масла разной вязкости? Шприцовка не помогает.

У меня точно также - зимой на холодную нет стуков при переключении передач на АКПП, а когда мосты прогреются то появляется стук.

[ВасилийВ]

У меня точно также - зимой на холодную нет стуков при переключении передач на АКПП, а когда мосты прогреются то появляется стук.

+1

карданы, крестовины, шприцовки не помогают. снимал передний кардан - стуков нет. Забил .,

Изменено 15 апреля 2012 пользователем ВасилийВ

[Асет]

ребята, все очень грустно обрадовался я раньше времени. опять появился удар- даже после смены заднего кардана. я не могу понять почему он пропал после его смены а потом опять появился- через дней 10....дурдом какой то!!!

стал экспериментировать- с D перевожу на 2 и езжу- удар 100% пропадает. что это значит то? АКПП? на режиме АКПП "2" в гор.режиме внатяжку же все идет (ну без фанатизма я - до 3500-3800 об.максимум довожу потом переключаю на D если необходимо)- может не коробка это? еще заметил что на холодную стук чаще бывает. Что думаете? задолбал меня уже этот удар- хоть машину продавай

Изменено 27 апреля 2012 пользователем Асет

[Асет]

и вообще какие обычно симптомы у умирающей коробки? и еще- у меня эти допинывающие удары при торможении- то есть то нет- на что это похоже? их может 2 дня не быть- потом могут появится на неделю и потом опять на день пропасть- мля это ЧУДО какое то!!! барабашка мля!!!! и заметил что после шприцевания они пропадают на несколько дней или недель- тогда не акпп же? а что тогда???? вот даже когда новый кардан ставил- шприцевали его- и ударов не было сначала, я решил что проблема разрешилась- ан нет!!! опять они нарисовались!!! что за фигня то такая!!!!

[Асет]

и еще- как то делали диагностику и сказали что у меня какой то люфт не очень хороший в раздатке (задний кардан вроде крутили). но грят вроде пока еще не криминальный... из за этого может быть удар этот?