Мост ТЛК 70 на Дир 3

[Антуан]

Рама живая, в хорошем состоянии.

Сегодня почти целый день ушёл на обрезку и зачистку остатков от старых кронштеинов

прикинул будущую компоновку, вроде всё встаёт на свои места

высота правда получается не маленькая, лифт 100мм

рулевую тягу и панара надо бы немного опустить, а то как то сильно они вверх смотрят

рулевую колонку в принципе можно было бы оставить на месте, но сошку надо распрямит немного и желательно укоротить

на правой сошке на кулаке наконечник тоже просится встать верх ногами, а то залом сильный получается

[AZIAT]

но сошку надо распрямит немного и желательно укоротить

Не тронь сошку . Редуктор поверни и все . Тяга опустится , залома на сошке кулака не будет . Панару потом подгоняй под рулевую .

[Антуан]

появилось несколько вопросов, такое положение наклона моста (кастор) нормально? или же надо ещё заваливать? смотрел по уровню разница получается 3мм, но флянец хвостовика редуктора визуально сильно в небо смотрит

[Антуан]

Не тронь сошку . Редуктор поверни и все . Тяга опустится , залома на сошке кулака не будет . Панару потом подгоняй под рулевую .

думал я над этим уже, а что если обрезать сошку (коьцо) и проточить на краю новый конус? ширина там позволяет вроде, главное что бы хода хватило, завтра померию всё с пристрастием

[AZIAT]

такое положение наклона моста (кастор) нормально? или же надо ещё заваливать?

Я когда собирал , то с этим не парился ибо в спорт готовил . А тебе надо замерить угол и сделать его таким какой он по мануалу у 70к должен быть .

но флянец хвостовика редуктора визуально сильно в небо смотрит

ось хвостовика редуктора должна быть примерно параллельно земле .

[Антуан]

следующий вопрос - как должна подвеска работать на сжатие? при статичном сжатии, на диагоналке ,мост должен не доходить до отбойника примерно на 10мм? а при динамике должен немного сжимать отбойник? или я не правильно мыслю?

[AZIAT]

думал я над этим уже, а что если обрезать сошку (коьцо) и проточить на краю новый конус? ширина там позволяет вроде, главное что бы хода хватило, завтра померию всё с пристрастием

Не трогай сошки , будешь потом мучится с нехваткой хода или тугостью руля . Тягу сверху сошки тоже нельзя ставить , на ходе сжатия она будет в раму упираться .

Посмотри мою тему , всё там нормально получается .

[Антуан]

Я когда собирал , то с этим не парился ибо в спорт готовил . А тебе надо замерить угол и сделать его таким какой он по мануалу у 70к должен быть .

ось хвостовика редуктора должна быть примерно параллельно земле .

а какой угол по мануалу и как его замерить на мосту?

наверное всё же буду ориентироваться по оси хвостовика, так намного проще...

[AZIAT]

при статичном сжатии, на диагоналке ,мост должен не доходить до отбойника примерно на 10мм?

Зависит от пружины и как машина на диагонали стоит . Может на отбойнике стоять , а может и не доставать до него .

а при динамике должен немного сжимать отбойник?

если отбойник 70ки , то примерно на 1-1,5см он сожмется .

Ход сжатия и отбоя прикидывай примерно 1/3 сжатие -2/3 отбой .

[AZIAT]

а какой угол по мануалу и как его замерить на мосту?

наверное всё же буду ориентироваться по оси хвостовика, так намного проще...

Я не мерил , всё время по редуктору ориентируюсь , потом на сход-развале подтверждается что всё нормально .

[Антуан]

Я только вчера перечитывал твою тему, но у тебя вроде по ниже получалось, ладно с тягами видно будет позже, мне сначала надо мост выставить.

В таком положении моста как сейчас (наклон хвостовика) концы клюшек дюже низко к земле стоят, даже ниже чем траверса КПП, визуально до уровня траверсы их надо поднять на 50мм, но тогда хвостовик вапще в небо взглянет

расстояние от нижнего края рамы до центра болта на клюшке получается 160мм, многовато...

как быть? пропиливать отверстия в ушах на мосту и выварачивать мост или ещё есть варианты?

сайлентблоки новые заводские, клюшки после 91г.в.

клюшки от Керосина не предлагать, не потяну я их...

[Антуан]

Зависит от пружины и как машина на диагонали стоит . Может на отбойнике стоять , а может и не доставать до него .

если отбойник 70ки , то примерно на 1-1,5см он сожмется .

Ход сжатия и отбоя прикидывай примерно 1/3 сжатие -2/3 отбой .

родного отбойника нет у меня, буду подбирать, кстати какой он высоты?

пружины от Шнивы (знаю что ты сейчас скажешь), но они идеально подходят под 80е передние амортизаторы, а они у меня есть новые

длинна в свободном состоянии 430мм, под нагрузкой примерно 290-310 (на 70ке с лебёдкой), на диагоналке сжимал её до 220 (в статике), диаметр прутка 14мм

Изменено 7 июня 2013 пользователем Антуан

[AZIAT]

как быть?

клюшки по максимуму к раме сделать .

за среднее положение моста взять 10см от низа рамы до площадки под отбойник на мосту .

Если кастор при этом не выходит , то в идеале срезать шары и поворачивать их , но много повернуть клюшки не дадут .

клюшки от Керосина не предлагать, не потяну я их...

Можешь свои в кузню отнести и перековать . Проверено , работает .

[AZIAT]

знаю что ты сейчас скажешь

Выкинь , оно даже не обсуждается .

У меня на полке лежат 70е , моргу тебе отправить .

но они идеально подходят под 80е передние амортизаторы,

Забуть пока про то что тебе идеально подходит .

Сначала мост поставь так как его лучше всего поставить , потом будет под эту установку подгонять амортизаторы и их крепления .

родного отбойника нет у меня, буду подбирать, кстати какой он высоты?

купи родные 70е , левый и правый . Лучшего не найдешь . 5см у них высота .

[Антуан]

за среднее положение моста взять 10см от низа рамы до площадки под отбойник на мосту .

или от площадки до самого отбойника?

Можешь свои в кузню отнести и перековать . Проверено , работает .

последнюю кузню которую я знал, лет 5 назад закрыли, а кузнец-цыган уехал в какую то деревню

[AZIAT]

или от площадки до самого отбойника?

Это будет сильно высоко .

сначала возьми размер как я сказал , а потом , когда на пружины поставишь , тогда можно будет откорректировать положением чашки пружины .

последнюю кузню которую я знал, лет 5 назад закрыли,

ну может остались те которые ты не знал ?

[Антуан]

Выкинь , оно даже не обсуждается . У меня на полке лежат 70е , моргу тебе отправить

есть у меня 70е, но они старые ржавые и подгнившие, по этому и взял от Шнивы, пруток у них толще (14мм против 12.5 у 70х) и по жоще они, ну и по выше соответственно

я подумаю над твоими словами

кстати, а какая длинна 70й пружины в нагруженном состоянии? задавал я как то этот вопрос в теме про 70ки, но так никто и не ответил...

купи родные 70е , левый и правый . Лучшего не найдешь . 5см у них высота .

это только на заказ у нас, ждать неделю а то и больше, я не располагаю такими сроками, мне машина нужна каждый день, попробую что нибуть от нашемарок подобрать...

Забуть пока про то что тебе идеально подходит . Сначала мост поставь так как его лучше всего поставить , потом будет под эту установку подгонять амортизаторы и их крепления .

понял, завтра буду экспереентировать

[AZIAT]

кстати, а какая длинна 70й пружины в нагруженном состоянии?

Не могу сказать , но тебе это ничего не даст , так как у тебя не 70ка и пружина будет нести совсем другую нагрузку .

[Антуан]

вес авто примерно одинаковый, по этому и интерсуюсь

попробую завтра нагрузить 70е пружины, лижбы не поломались они, за одно и сравню с шнивовскими

Изменено 7 июня 2013 пользователем Антуан

[Антуан]

Андрей, если не сложно сними размеры со своих 70х пружин (длину и диаметр прутка)

Изменено 7 июня 2013 пользователем Антуан