Мост ТЛК 70 на Дир 3

[Choobee 2]

примерил вчера коробку, в итоге если подушку ставить на родные отверстия то траверса смещается, а если по центру ставить траверсу то движок уходит с родного места и левая подушка двигателя сильно смещается. то есть траверса не симметричная. делать с нуля? и если смотреть сбоку, то видно что коробка завалена назад, если выровнить ее она не упрет в туннель в пол кабины? и еще рама в сечение толще у китайца, родные отверстия на траверсе перекрываются. 

[Dimas465 184]

Сварка балгарка.и всё встанет как надо

[Choobee 2]

Дима не хотелось колхозить но придется. 

[Антуан 72]

Choobee делай сразу нормально, что бы потом переделывать  не пришлось, да, и не забудь катализатор выкинуть за одно

[Choobee 2]

все разобрался, пошел посмотрел как на хайлуксе стоит траверса, оказывается так и должно быть, траверса смещена влево, то есть часть отверстий в ней попадают на раму, слева она выпирает, а справа она внутри, теперь новый вопрос как сделать в раме закладные гайки? в ней в отличие от тоето рамы нет вообще ревизионных отверстий прямоугольных те что заглушками закрыты. может прям сверху рамы просверлить  что бы туда головка с воротком подлазила ну или внутри гайку электродом обварить? 

[romario124 0]

Дима не хотелось колхозить но придется.

Выставь передний мост,точнее крепление задних клюшек и потом завершишь работы по укреплению траверсы!

[Dimas465 184]

все разобрался, пошел посмотрел как на хайлуксе стоит траверса, оказывается так и должно быть, траверса смещена влево, то есть часть отверстий в ней попадают на раму, слева она выпирает, а справа она внутри, теперь новый вопрос как сделать в раме закладные гайки? в ней в отличие от тоето рамы нет вообще ревизионных отверстий прямоугольных те что заглушками закрыты. может прям сверху рамы просверлить  что бы туда головка с воротком подлазила ну или внутри гайку электродом обварить? 

Я плазорезом вырезал отверстия в раме и  сверху на варил пластину из 5мм с привариныи гайками м14

[Choobee 2]

Choobee делай сразу нормально, что бы потом переделывать  не пришлось, да, и не забудь катализатор выкинуть за одно

я вот тоже подумал катализатор удалить, вместо него установить глушитель и вывести вбок, место глушака займет доп бак.а чем чревато удаление катализатора? экологию засоряю? тоже не хочется этого делать.

[Choobee 2]

Выставь передний мост,точнее крепление задних клюшек и потом завершишь работы по укреплению траверсы!

есть кэп! на проволку приживу пока ))).

 

вчера стал собирать передний мост, ступицы имеют выработку под внутренний подшипник, обойма легко села от руки и прокручивается в ступице от руки, не болтается но прокручивается, временно пойдет на них поездить? пробовал накернить но не помогло, понимаю что под замену, ну хоть месяцок откатать.

Насчет переднего стаба, с задней рессорной подвеской как у вас с устойчивостью по трассе без стаба спереди?  

[Dimas465 184]

есть кэп! на проволку приживу пока ))).

 

вчера стал собирать передний мост, ступицы имеют выработку под внутренний подшипник, обойма легко села от руки и прокручивается в ступице от руки, не болтается но прокручивается, временно пойдет на них поездить? пробовал накернить но не помогло, понимаю что под замену, ну хоть месяцок откатать.

Насчет переднего стаба, с задней рессорной подвеской как у вас с устойчивостью по трассе без стаба спереди?  

Не надо кернить.Скользящяя посадка обойм подшипников на шпиндель.

[Choobee 2]

то есть под замену полюбасу? 

[Dimas465 184]

то есть под замену полюбасу? 

Обойма подшипника даже на новой цапфе крутится .такова конструкция узла. Во еже ли покернил то тепереча точно в помойку.

[Choobee 2]

Дима ты меня не понял, я про ступицу говорю, со шпинделем все ок, взял свежие, а вот ступицы юзаные в хлам.

насколько я знаю и сколько я меня подшипники в ступицах там они все с натягом сидят обоймы.

[Dimas465 184]

Дима ты меня не понял, я про ступицу говорю, со шпинделем все ок, взял свежие, а вот ступицы юзаные в хлам.

насколько я знаю и сколько я меня подшипники в ступицах там они все с натягом сидят обоймы.

Свои поставь ступицы если в них проблема

[romario124 0]

есть кэп! на проволку приживу пока ))).

вчера стал собирать передний мост, ступицы имеют выработку под внутренний подшипник, обойма легко села от руки и прокручивается в ступице от руки, не болтается но прокручивается, временно пойдет на них поездить? пробовал накернить но не помогло, понимаю что под замену, ну хоть месяцок откатать.

Насчет переднего стаба, с задней рессорной подвеской как у вас с устойчивостью по трассе без стаба спереди?

Проволка хорошо! Но чтобы места под кронштейны осталось и траверса им не мешала!

Снимал стаб , пробовал ездить,поставил обратно заваливается на обгонах и поворотах,думаю что если только по бездору или медленно двигаться то тогда можно и без стаба "ходы больше"

Изменено 4 августа 2014 пользователем romario124

[Choobee 2]

Рома насчет второго бака я так понял ты сделал просто с пириливом с насосам, а почему не сделал как на прадиках 95 с клапаном, все штатно, кнопку перерубил и пошло со второго бака качать? и стрелка перерубается на второй бак, себе так хочу.

а вот насчет горловины заливной, ты себе как сделал?

[romario124 0]

У меня баки не соединяются,теоретически я могу их заправлять разным топливом. Да и если честно сделал так потому что времени не было на большее!

Пробовал уже переливать с бака в бак ,нормально получается. Надо еще добыть рабочий датчик в доп бак а то лампочка не загорается на пустом баке.

Позже или переделан или оставлю как есть!

Горловину варил двойную,получилось не очень но пока стоит и свои функции выполняет! позже буду тоже переделывать а скорей доверю сделать профессионалам! Слава богу у нас в Красноярске они есть!

Сегодня постараюсь фоток больше сделать и выложить .

И посетила мысль убрать арки в кузове! Буду мерить!

[Choobee 2]

в смысли арки, те что ниши под колеса? да они конкретно мешают фанеру возить и гипсокартон ))) 

Изменено 4 августа 2014 пользователем Choobee

[romario124 0]

в смысли арки, те что ниши под колеса? да они конкретно мешают фанеру возить и гипсокартон )))

+100500

Померил уже, можно убирать!

[Choobee 2]

вчера до собирал мост и примерил, при касторе 4- 5 градусов нижняя плоскость крепление клюшки выходит на 0 градусов, то есть по ней можно ориентироваться. ну выставил я кастор, а расстояние от рамы до центра сайленблока выходит 19- 20см     придется делать, клюшку задирать не буду, хочу что бы все в стоке работало.