Cиловые бампера

[Cruiser 80 0]

Привет лендоводам! Подскажите пожалуйста, силовые бампера + и - есть смысл установки кто-то говорит что ими деревья валит, а кто-то утверждает что при столкновении они только раму поведут быстрее.... Мое мнение до этого было что силовые бампера для ДТП и нужны чтобы меньше урона нанести кузовщине так это и не так разьясните плиз!

[Sorex]

при умеренных ДТП по крайней мере ARB вроде защищает, не ломая раму.

но и с обычным бампером 80-ка покрепче большинства машин

а если, не дай бог, ДТП с пешеходом?

короче я бы для города не брал.

[Spielberg1947]

Все прелести силовика открываются на внедорожье. Оберегает кузов во время преодолевания препятствий в виде ям, канав, кустарника, деревцев, является продолжением рамы и это позволяет пользоваться лебёдкой не боясь оторвать бампер или что завернуть, к нему крепят леера (веткоотбойники), За силовик можно джечить, буксировать. В городе с силовиком свои бонусы - защищает кузов от небольших столкновений. Может кто ещё дополнит.

[Spielberg1947]

а если, не дай бог, ДТП с пешеходом?

короче я бы для города не брал.

Достаточно один раз увидеть разобранный передний бампер чтобы подобные стереотипы ушли)

В стандартном бампере 80ка хоть и ласково выглядит, но он железный и не спасёт при наезде на человека. Визуально многим кажется что стандартный бампер безобидный и пластиковый как у многих современных машин.

[Артём]

Дай Бог чтоб вам никогда не пришлось это рассказывать в своё оправдание )

Одно дело обсуждение на форуме, другое дело при наезде на пешехода, любое обстоятельство может стать отягчающим. Нештатный железный бампер, к сожалению, в первую очередь.

[Бек]

Стоял у меня передний АРБ. И на повороте в меня въехала 99, вся морда 99 в дребезги , а на моём бампере вмятинка где то 3 см квадратных. Так что мой бампер спас меня от очень больших расходах.

[КруZer]

если для уничтожения пузотерок, то лучше ставить силовик с защитами арок и силовыми порогами...правда видок будет конечно на любителя..

моя розовая мечта, а то нервы че-то ни в пи##у

Изменено 11 апреля 2012 пользователем КруZer

[VADUS]

To: @Cruiser 80,

Тема баян, и как обычно в ней звучат довольно нелепые аргументы.......

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=77591

[Cruiser 80]

Почему я задался таким вопросом просто в 2004 году работая на одном из предприятий у нас была на работе восьмидесятка по нелепой случайности произошло столкновение с жигули шестой модели так ремонту на крузере было по тем временам на 60 тыров из того что я помню это мятое крыло разбитая фара ну остальное неприпомню хотелось бы избежать таких последствий и недопустить их в будущем. Я и на своем крузаке на спуске догнал королку у которой не работали стопы удар пришелся на кенгурин на котором была вмятинка глубиной 1 сантим а на королке не было бампера и на кузовщине осталась 5 сантиментровая вмятинка был бы удар покруче спас не спас бы бампер родной а менять радиатор и кучу другого барохла не хочеться

[Cruiser 80]

To: @Cruiser 80,

Тема баян, и как обычно в ней звучат довольно нелепые аргументы.......

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=77591

Спасибо! Исчерпывающий ответ был прочитан по ссылке

[Crocodile Red]

С бампером баранов разгонять сподручнее )

[Sorex]

Достаточно один раз увидеть разобранный передний бампер чтобы подобные стереотипы ушли)

В стандартном бампере 80ка хоть и ласково выглядит, но он железный и не спасёт при наезде на человека. Визуально многим кажется что стандартный бампер безобидный и пластиковый как у многих современных машин.

я разбирал обычный, оторвав его в колее, и у меня стоит силовик,

проблема с силовиком не в том что он крепче и у него острее углы (хотя так и есть)

а в том, что у него дуги, которые ударят хуже чем край капота

ну и плюс они у большинства нелегализованы и, теоретически, с этим могут возникнуть проблемы даже

при ДТП с автомобилем.

[[TM]}{0tt@бы4]

.....они у большинства нелегализованы и, теоретически, с этим могут возникнуть проблемы даже

при ДТП с автомобилем.

Что-то никто еще не жаловался на то, чтобы после ДТП кто-то из пострадавших предъявлял претензии к силовому обвесу. Вот как ГАИшники хихикали и спрашивали у пострадавшего о том, зачем тот под "паровоз" полез, видел и слышал сам.

Мой кенгур дважды меня спасал на дороге от идиотов и ни один не жаловался, что у меня неуставная железяка спереди прикручена.

Силовой обвес - вещь!!!

Изменено 14 апреля 2012 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[АндрейPrado]

Силовики скорее плюс. Но нужно не забывать что машина о нем не знает. Все цело и вмятина на нем два раза молотком стукнуть а на замену комплекта подушек попал... Без него полморды снес бв

[Sorex]

}{0tt@бы4' timestamp='1334412212' post='1766218']

Что-то никто еще не жаловался на то, чтобы после ДТП кто-то из пострадавших предъявлял претензии к силовому обвесу. Вот как ГАИшники хихикали и спрашивали у пострадавшего о том, зачем тот под "паровоз" полез, видел и слышал сам.

Мой кенгур дважды меня спасал на дороге от идиотов и ни один не жаловался, что у меня неуставная железяка спереди прикручена.

Силовой обвес - вещь!!!

да, я тоже пока не знаю таких случаев. но теоретически то могут

[леха nsk]

Вчера на покатушках. Оторвал ласты, пр...бал номер. И понял силовеку и шнорку быть 100%

[arkadas]

Спереди силовик из тройки (где-то даже постил отчет). Максимальный ущерб - отлетел, а потом был покрашен и прикручен пластиковый расширитель арки. Это когда я вырвал новой камрюхе крыло, лишил бампера и фары. И капот немного, кажется. В ней солнечный даг куда-то опаздывал..

Был еще эпизод. Встреча с торцом(!) волнового швеллера-отбойника на трассе, прикрытого пластиковой тумбой. Ремонт дороги, свежий асфальт, никакой разметки и освещения и постоянное перемещение то на встречку, то встречных к нам. Недосмотрел в свете фар. Скорость погасил, но удар был такой, что на торпеде лежали сухари из багажника. Джип как бык, ошалело замотал головой, закашлялся и снова ровно заработал. Вышел. Небольшая вмятина в бампере, слегка залинило валики лебедки. Полчаса работы потом молотком. Приехал - развал-сход в норме, два года полет нормальный.

Сзади тоже стоит квадратная труба и висит мудовая запаска. Вспоминаю лицо зазевавшегося ниссановода, когда тот разглядывал проступивший на его искореженном капоте трафарет подкапотной планки, влетев мне под запаску.

Вобщем, силовик штука полезная. Весь контраст его отсутствия ощущаю, когда еду на машинке жены. Когда смело подрезает какая-нибудь суицидальная помойка, которая у меня в протекторе застревает. Тока не люблю я играть мускулами даже когда прав.

Девятую звездочку все недосуг наклеить.

[LEVша]

Спереди силовик из тройки .....Весь контраст его отсутствия ощущаю, когда еду на машинке жены. Когда смело подрезает какая-нибудь суицидальная помойка, которая у меня в протекторе застревает. Тока не люблю я играть мускулами даже когда прав.

Девятую звездочку все недосуг наклеить.

+мильён!!!!! только у меня пока 2 звездочки :D :D :D

Изменено 4 мая 2012 пользователем LEVша

[RAMZES]

+мильён!!!!! только у меня пока 2 звездочки :D :D :D

У меня 4 :D , на фото крайний эпизод с солнечными армянами. Силовика нету, но оч хочу. Пока обхожусь стандартным бампером и кенгурином - работают как надо!

[ГЫ!]

}{0tt@бы4' timestamp='1334412212' post='1766218']

Что-то никто еще не жаловался на то, чтобы после ДТП кто-то из пострадавших предъявлял претензии к силовому обвесу. Вот как ГАИшники хихикали и спрашивали у пострадавшего о том, зачем тот под "паровоз" полез, видел и слышал сам.

Мой кенгур дважды меня спасал на дороге от идиотов и ни один не жаловался, что у меня неуставная железяка спереди прикручена.

Силовой обвес - вещь!!!

Тоже по своей вине из за отказавших тормозов въехал в жопу машине, никаких вопросов от гайцов, только спросили из чего сделан)