для чего 2 аккумулятор на тлк79

[dilektor11 11]

Всем привет!! купил тлк79 леворукий, движка 3 л , механика....

возник вопрос...для чего второй маленький аккумулятор стоит, и есть ли в нем смысл , так как движка заводится с одного аккумулятор с полоборота, хотя мощность аккумулятора всего та 60Ач...

скажите покупать второй или лучше поставить один новый на 95Ач и не грузиться!!

[ovod03 0]

Штатно на ТЛК 72 и ТЛК 79 стоит два аккума по 70 А/ч

[ovod03 0]

Смысл есть, машина изначально разрабатывалась для тяжелых условий эксплуатации, в т.ч. и для уверенного пуска в зимнее время.

[Vladimir24 178]

Две АКБ среднего размера по сторонам нагружают морду равномернее, чем один тяжелый на одной стороне.

[dilektor11 11]

если штатно 2 по 70Ач, то получается 140Ач, млин как на грузовик :ph34r:

а как стоит 2 по 70Ач штатно, если гнездо правого маленькое максимум 55 или 60 влезет, а вот левый огромный туда 100Ач спокойно войдет

[max-dv 0]

продаван с экономил.

[max-dv 0]

продаван с экономил.

[begizov 10]

если штатно 2 по 70Ач, то получается 140Ач, млин как на грузовик :ph34r:

а как стоит 2 по 70Ач штатно, если гнездо правого маленькое максимум 55 или 60 влезет, а вот левый огромный туда 100Ач спокойно войдет

У меня на 79-й два одинаковых маленьких аккумулятора (65 кажется).

Я в этом вижу много плюсов, в частности потому что у меня лебёдка, свет и другие мощные потребители, а минус разве что в том что два по 65 дороже одного на 90.

[Arapov I 599]

Левый аккум основной,правый дополнительный.Ставь два одинаковых и зимой и при работе лебедкой будет счастье.

[shalva-zimin 9]

Странно , оба аккума должны быть одного размера(ёмкости ).Они стоят паралельно и по электротехнике неграмотно ставить разной ёмкости.Меньший аккум будет при зарядке перезаряжаться а при разрядке больше садиться и в итоге умрет раньше.

Изменено 23 июня 2012 пользователем shalva-zimin

[Андрей-312 104]

Странно , оба аккума должны быть одного размера(ёмкости ).Они стоят паралельно и по электротехнике неграмотно ставить разной ёмкости.Меньший аккум будет при зарядке перезаряжаться а при разрядке больше садиться и в итоге умрет раньше.

+1

На 70-ках вторая АКБ исключительно для надежности. Плюс в этом есть, когда оба аккумуляторы исправны и одинаковой емкости. Но когда один "болен", он быстро губит парралельного собрата. поэтому если все в порядке, то не парься. Но когда задумаешь менять, то лучше - сразу на два новых одинаковой емкости - 75-90 ампер.

[smt71 0]

Думаю, маленький аккумулятор можно будет в сильные морозы домой заносить, а с утра ставить, так сказать априори, т.е. даже не проверяя сел ли основной аккум.

[Серж 61]

2-й АКБ -хорошо если он уже есть. А таскать АКБ домой ну не 80-90 года на дворе.

[dilektor11 11]

мужики я же написал ранее.. что два гнезда справа идет маленькое под аккумулитор максимум 55-60, а слева большое гнездо под размер до 105 смело поставить можно..

как я понял с ваших советов, лучше взяять два , так и сделаю, действительно так будет надежнее, тем более если в лесу машину оставлять на несколько дней, да еще Вебаста есть...

Всем спасибо

[Андрей-312 104]

мужики я же написал ранее.. что два гнезда справа идет маленькое под аккумулитор максимум 55-60, а слева большое гнездо под размер до 105 смело поставить можно..

колхоз...

[dilektor11 11]

стандартные места..заводского изготовления....нет никакого колхоза ...в машинах разбираюсь и вижу где самопал а где заводское изготовление...

[Aleks75 0]

У меня с новья на 79 93г.в. стояли два 70 или 75( точно не помню, но не меньше ) Тольно с разной полярностью они, может у тебя просто клеммы переделали что-бы два одной полярности всунуть.

[Андрей-312 104]

стандартные места..заводского изготовления....нет никакого колхоза

Стандартные, но не с 70-ки. На 70-ку твою приколхозили разные платформы, потому как наверное заводские за давностью лет утратили.

Тебе уже несколько человек сказали, что аккумуляторы должны быть одинаковые и примерно 70-75 ампер емкости.

[wowan75 30]

Странно , оба аккума должны быть одного размера(ёмкости ).Они стоят паралельно и по электротехнике неграмотно ставить разной ёмкости.Меньший аккум будет при зарядке перезаряжаться а при разрядке больше садиться и в итоге умрет раньше.

не так

ёмкость параллельных батарей не имеет значения

имеет значение только их эдс поляризации

ставь хоть сколько в параллель разной ёмкости однотипных (свинцовых)батарей

все они будут достаточно ровно заряжаться и разряжаться

[Oleg Y. 5]

стандартные места..заводского изготовления....нет никакого колхоза ...в машинах разбираюсь и вижу где самопал а где заводское изготовление...

На стандартные заводского изготовления места у меня спокойно ставились АКБ по 90Ач.