Фултайм.

[Al-Is 528]

Вот в Египте почти нет фуллтаймовых авто - он там не нужен, там всегда не меньше + 15))

Когда машина ездит по асфальту и по сухим грунтам фуллтайм абсолютно не нужен..

А на северах - фуллтайм рулит однозначно.

У автора темы снег и гололед месяц в году-фуллтайм не нужен.

Вместо того, чтобы давать ответ на поставленный вопрос, как обычно. затвается религиозный спор, фуллтайм-парттайм, еще и автоматическую систему подключения второй оси при пробуксовке ведущей вспомните, бензин-дизель, передний привод-задний -полный и т.п.))) В технических темах вечно какая то пурга, споры ни о чем. Думаешь, что нибудь интересное щас почерпну-нет, опять понеслась моча по трубам.

Изменено 9 июля 2012 пользователем Al-Is

[wowan75 30]

В технических темах вечно какая то пурга, споры ни о чем. Думаешь, что нибудь интересное щас почерпну-нет, опять понеслась моча по трубам.

так и не заходи сюда.

заодно избавишь нас от твоего неприятного присутствия

ну или для пользы пиши по существу

Изменено 9 июля 2012 пользователем wowan75

[wowan75 30]

1.У них нет гололеда. А когда есть- как коровы , даже их хваленные джипы и пикапы.

2. Фулл-тайм на внедорожнике- самая продвинутая трансмиссия, не так много производителей ее освоили.

1 фулл и на сухой грунтовке\грейдере\гравии - непревзойдён

в остальном согласен

Изменено 9 июля 2012 пользователем wowan75

[Mikhail 3]

To: @Al-Is, почитай заглавный пост, внимательно пожалуйста

[Al-Is 528]

так и не заходи сюда.

заодно избавишь нас от твоего неприятного присутствия

ну или для пользы пиши по существу

дохрена понтов у некоторых как бэ

Изменено 9 июля 2012 пользователем Al-Is

[wowan75 30]

дохрена понтов у некоторых как бэ

согласен

у нас тут вечно пурга какаято, споры ниочём и моча по трубам течёт:D

личные понты - есть частное проявление всеобщего дибилизма

подчёрпывать тебе здесь решительно нечего :D

Изменено 9 июля 2012 пользователем wowan75

[МАКС28 56]

в споре рождается истина .ну и до кучи в вине .

[BANZAI-DEN 1]

По существу.

Давеча вкатил мост от парт тайма с ручными хабами.

Если отключить хабы и вкл. межосевой дифф, как долго можно ездить в таком положении ? пока катал с убитым мостом передним, отстегнул кардан и с дифом залоченным пару недель катался, все норм, но сейчас при включении один хрен все потроха переднего моста будут вращаться ? есть ли смысл в таком парт- тайме ?

[Mammoth 1]

Привет Ребята!!! У меня машина фултайм, и думаю если у нас снег и гололёд всего один месяц в году, надо это мне? А что если переделать на партайм ,поставить хабы, как ни как расход уменьшитца нагрузки на мост не будет.Как думаете Ребята? И что мне надо менять кроме раздатки? Раздатка дизель и бензин одинаковы? Стоит ли? Ребята, давайте подумаем.

Нельзя улучшить идеальное. У меня прежний хозяин выкинул фул и поставил парт. Херня полная. Нагрузка на передний мост снизится, да возрастет в 2 раза на задний, который к такому не готов. Да и ездить элементарно не удобно. Разницы в расходе с подключенным передним мостом не заметил

[0894701220 52]

парни поставил на 105 пары 3.7 передний кардан в багажнике.ну это же совсем другая машина!она едет!двигун 1hz!у меня на фуре из 10 одно ведущее и ездим же!расход меньше динамика лучше намного.пока допередка руки не доходят езжу на блокировке но если не грязь-парт тайм.

[0894701220 52]

хочу добавить.у жены паджерка древняя дизель 2.3 84лошади так она рвала 105 как тузик грелку хотя вес почти одинаковый а теперь она в попе.так что думайте сами иметь или...согласен с наилем уфа 3.7для стока самое то даже для1hz

[0894701220 52]

совершенно с тобой согласен ездить нужно не мостами а головой

[arbus 93]

В зависимости какую раздатку найдешь. Михаил прав на многих 80ках их (кнопок) нету. Это как правило VX араб в полной комплектации.

Всё правильно, есть такие на арабах в полной комплектации.

у меня такой, все блокировки и передний мост включается кнопкой. включается быстро.

но к зиме поставлю раздатку фулл ))) нуегонах.

[novosibiryak 1]

А я уже так поступил... Все встало как родное! Теперь этой кнопкой включается межосевая блокировка. Разницы в динамике не почуствовал, расход тоже по ощущением особо не изменился. Единственный минус, при движении накатом и потом при нажатии на газ появился удар небольшой (тема про это была тут недавно).

[arbus 93]

novosibiryak

поменял таки ?

а у меня ещё руки не дошли. ещё шлифуют машинку.

наверное сразу после этого поменяю.

Изменено 13 июля 2012 пользователем arbus

[Михаил 177 1]

Более 8 лет езжу на парте,при использовании хорошей резины по сезону на дороге стоит уверенно. Автомобиль весит 3 тонны и нагрузки на пер мост достаточно, ну и плюс к этому умение и голова на первом месте.

[Alexxxandr 0]

Более 8 лет езжу на парте,при использовании хорошей резины по сезону на дороге стоит уверенно. Автомобиль весит 3 тонны и нагрузки на пер мост достаточно, ну и плюс к этому умение и голова на первом месте.

+1

[wowan75 30]

Более 8 лет езжу на парте

сколько лет ездил на фуллтайме?

есть с чем сравнить?

[WAR 874]

Привет Ребята!!! У меня машина фултайм, и думаю если у нас снег и гололёд всего один месяц в году, надо это мне? А что если переделать на партайм ,поставить хабы, как ни как расход уменьшитца нагрузки на мост не будет.Как думаете Ребята? И что мне надо менять кроме раздатки? Раздатка дизель и бензин одинаковы? Стоит ли? Ребята, давайте подумаем.

НЕТ.

Расход почти тот же, редуктор рвут от отсутствия опыта и незнания принципа работы дифференциала. Если уж очень хочется, можно снять кардан и включить межосевую.

Касаемо Патрола. Возможно он изначально проектировался, как автомобиль ВООБЩЕ НЕ для асфальта, а может просто денег на фулл-тайм не хватило.

Просто мнение.

Удачи.

[Vladimir24 178]

To: @WAR, Вообще-то эти проклятые забугорные конструкторы еще и про авторское право знают! Может Ниссан просто не имеет права делать фулл, аналогичный Тойотовскому?