Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[Pradik 11]

А зачем этой машинке такие понты? Это ж работяга

С таким доведением до ума лучше какой-нидь Лекс взять... или сотку...

[Бодилифтер 0]

Мой тебе дружеский совет (как ярославца)сними ты эти колеса и ждет тебя большое джиперское счастье.

[HiKiller 5]

А зачем этой машинке такие понты? Это ж работяга 

С таким доведением до ума лучше какой-нидь Лекс взять... или сотку...

501472[/snapback]

Хочу "квадратный", стильный и главное надежный автомобиль. Чтобы можно было при желании реальное бездорожье штурмовать. G500 - внешне мне очень симпатичен, но он очень дорогой в пользовании.

А по комфорту кожанного салона ... он конечно не столь комфортен, сколько гигиеничен и эстетичен. Может я заблуждаюсь в своих поисках, но пока решил взять 78-ой и перетянуть в кожу (или заменить салон) и поставить красивые колеса.

Правый руль меня не смущает.

[attachmentid=42202]

[attachmentid=42203]

[attachmentid=42204]

Изменено 19 ноября 2008 пользователем HiKiller

[Pradik 11]

Ну что же - Бог в помощь!

Может тогда посмотреть на аукционные HZJ76? На сайте эту тему много обсуждали. Кузов практически такой же, попадаются разные варианты, даже с кожей и прочим гламуром

А куда дели запаску с задней двери на фото внизу?

[HiKiller 5]

Ну что же - Бог в помощь!

Может тогда посмотреть на аукционные HZJ76? На сайте эту тему много обсуждали. Кузов практически такой же, попадаются разные варианты, даже с кожей и прочим гламуром 

А куда дели запаску с задней двери на фото внизу?

501586[/snapback]

не знаю куда запаску дели. Это фото с японских автоаукционов. 76-ой с кожей ? Блин глянуть бы ...

[kalam 1]

Ребята а поточнее пожалуста, номеркиина сайленты можно узнать

а то все сделал по хадовке, а эти несмог поменять

и еще, думал накрылась турбина, пронесло всего лишь патрубок маслоотводный треснул, после сборки машина сильно дымит черным.

все промыли провериили, турбина давит как положено форсунки льют нормально компресия в целиндрах присутствует аппаратуру не снимал, так в чем дело?

[Pradik 11]

Калам - из простого - может воздушный фильтр проверить? Передние сайленты в клюшках пока не менял, поэтому ничего не подскажу, но может поиском можно найти ответ? наверняка этот вопрос не раз обсуждался на форуме?

[bogra 94]

возьми передние сайленты из таких же клюшек 80к

один в один

[kalam 1]

до аппаратуры все в норме, при проверке даже без фильтра дымит как паравоз.

to boqra: а вин код не подскажешь 80 шный?

[JEEPpopotam 8]

Ребята а поточнее пожалуста, номеркиина сайленты можно узнать

а то все сделал по хадовке, а эти несмог поменять

501623[/snapback]

Бьются только для LJ7#.

48702-60011

[Pradik 11]

Намедни поменял колхозные задние пружины с обломанными нижними витками. Поставил, как здесь и учили передние б\у от 80ки, их длина 49см, новые в магазине промерил - 51см, т.е. чуть просаженные, но это, как оказалось даже к лучшему... Меняются на удивление элементарно - отвязывается задний аморт, стабилизатор, рамный болт лыжи и мост с глухим стуком падает на голову, но это мелочи, главное, чтоб не по рукам попало, а то чем его потом на место ставить? 80шные пружины даже пришлось немного стянуть стяжками, чтоб без напряга поставить. В результате машинка поднялась аж на 8см, но это с учетом сломаных витков на предыдущих пружинках...

...и возрадовался я, и радовался аж до 5 утра, когда надо было ехать на рыбалку... но, как выяснилось, машинка перестала выходить в гаражные ворота Конечно, погрузочно-разгрузочные работы в пять утра не самое увлекательное занятие, но с помощью канистр с солярой, здоровенной кувалды, пары гирь и прочих гравитационно весьма привлекательных предметов удалось выиграть у ворот недостающие сантиметры, но вот с перекладиной ворот в ограде такой фокус уже не проходил... но не отменять же рыбалку из-за такого пустячка... поэтому в 5-15 (утра) все соседи в округе были подняты на ноги воем болгарки и снопами искр...

Я все это к чему... наверное надо бы поменьше фанатизма в столь тонком вопросе как лифтование...

[IGOR KZ 0]

Привет Pradik

Ну и как ?

оно получилось ?

Какие ощущения .... ?

[bogra 94]

а просто спустить резину никак было?

[kalam 1]

у меня при таком способе лифта на 14 см поднялась машинка, тока я вперед передние пружины от 80 ставил, а назад соответственно задние

[Pradik 11]

IGOR KZ - Игорь, привет! оно того стОит! Я за лифтом не гнался, но получилось, по-моему, хорошо - с полной загрузкой переехал мелиорационную трубу, где всегда народ высаживал, машинка заметно мягче идет, но всяких нежелательных раскачек и т.п. нет., вобщем доволен!

bogra - ну мы же не ищем простых и легких путей, особенно в пять утра зато теперь все проблемки решены радикально

[AlexK 1]

Я 80шные пружины обрезал на виток, потом дожимал до нужного диаметра. Иначе задница задиралась в небо и получалось зубило.. А так - для меня идеально.

Изменено 1 декабря 2008 пользователем AlexK

[Chemical brother 0]

Я назад поставил от 80-ки чуть просаженные, получилось +10.To Pradik а с аммортами что сделал?

[Chemical brother 0]

Ещё такой вопрос Аккум показывает зеленый глаз и напругу 12,8 но при этом не хочет крутить стартер .После зарядки дома день или ночь крутит отлично, назавтра картина повторяется...Тестер при работе показывает 13,6-13,7 практически вне зависимости от вкючения-выключения потребителей.Вопрос-аккум или гена?

[kalam 1]

Пиплы такой вапрос: из сапуна сильно дымит, при этом компрессия в целиндрах 24-26, расход масла в норме, так в чем причина?

[Pradik 11]

AlexK - у меня передние пружины тоже колхоз-тюнинг от Барнаулсельхозмаша, но пока целые, поэтому зубила не получилось, а очень даже гармонично.

Chemical brother - с амортами ничего не делал, по пересеченке не гоняю, езжу аккуратно, пока полный ход амортов не выбрал ни разу, причем, когда вывешивал мост на стабилизаторе и лыже -мост висел практически на ход аморта но все равно планирую поменять, скорее всего от 105й.

Насчет аккумулятора - зеленый глаз это всего лишь плотность электролита плюс минус полкирпича, я выкидывал батарейки с 5% от емкости, бешенным саморазрядом, но с зеленым глазом. А по симптомам - или саморазряд, или потеря емкости, или, что вероятнее - утечки в бортсети, их надо с амперметром проверить на машине. Кстати, для статистики, отпиши, плиз, , что за аккум и сколь лет в работе.

kalam - "расход масла в норме" - а в норме это сколько? может тогда и сапунение в норме?

Кстати, может кому нужны штатные б\у пружины от KZJ78 - метки две зеленых+красная, свободная длина 41см, две зеленых+одна темнозеленая, свободная длина 39см.