Как проверить работоспособность вискомуфты раздатки.

[VADUS]

Руслан, я полагаю, что сглаживание ударов виской сильно преувеличено. Она может сглаживать люфт только при условии очень плавной работы сцеплением и газом. Если переключаться более/менее нормально/динамично, то удары чувствуются прекрасно, так как сопротивление муфты слишком мало по сравнению с мощностью мотора. Более того, при отсутствии люфта в межосевом диффе, она уже никак не сможет сглаживать удары в остальной трансмиссии, а люфта в нём быть не должно. Думаю, что самый правильный метод борьбы с люфтами - это одновременное удаление люфтов во всех элементах трансмиссии, одним заходом.

[Dimas465]

1 час назад, Руслан Костоев сказал:

Вадим привет! Вопрос, можно ли мне на свою 105ку с КПП н151, поставить РК от 80ки с вискомуфтой? Про кардан я знаю что его менять придется, самое главное войдёт ли в сочинение РК с КПП? Или может кто уже менял подскажите какие нюансы ждут.

Кардан можно просто укоротить.

[Bratt]

В 31.10.2017 в 18:14, VADUS сказал:

 

В общем, если первая муфта проворачивается не слишком легко, а с ощутимым усилием, то скорее она нормальная, а вторая - поджаренная.

 

Добрый день.Недавно прикупил раздатку с вискомуфтой(малопробежну).вот пока лежит на земле хотелось бы все проверить.Пробовал как ту написано провернуть фланцы в разные стороны..Крутятся но с ОООчень большим усилием.Добавить момента и ускориться(что бы проверить блокировку) уже не получается,так как и так тяжело вращать.Это что-то может сказать о работоспособности муфты?

Изменено 18 февраля 2018 пользователем Bratt

[VADUS]

Можно сказать однозначно то, что она не спеченная, то есть живая. Иначе не удалось бы провернуть фланцы руками в разные стороны.

По усилию - так и должно быть.

[Bratt]

10 минут назад, VADUS сказал:

Можно сказать однозначно то, что она не спеченная, то есть живая. Иначе не удалось бы провернуть фланцы руками в разные стороны.

По усилию - так и должно быть.

Спасибо)

[=^. .^=]

В 15.02.2018 в 17:55, VADUS сказал:

Более того, при отсутствии люфта в межосевом диффе, она уже никак не сможет сглаживать удары в остальной трансмиссии,

Виска будет сглаживать (в меру сил) разницу между люфтом переднего и заднего мостов.

[VADUS]

4 часа назад, =^. .^= сказал:

Виска будет сглаживать (в меру сил) разницу между люфтом переднего и заднего мостов.

Это сглаживание может происходить только при крайне плавном отпускании сцепления при отсутствии работы газом (об этом тоже писал), в противном случае будет тот же удар. Мотор - это не руки, ему усилие разомкнутой муфты - это ни о чём. Ну очень немного конечно сглаживать будет, но это не спасет от износа переднего моста.

Изменено 18 февраля 2018 пользователем VADUS

[vaksa]

У меня араб 105 бензин с партаймом .у меня какие возможности по тюнингу раздатки?

[VADUS]

2 минуты назад, vaksa сказал:

У меня араб 105 бензин с партаймом .у меня какие возможности по тюнингу раздатки?

Можно поменять на 80-ую с виской вместе с задним карданом. Можно просто поменять межосевой дифф внутри твоей раздатки. Можно сделать и первое, и второе. То есть три варианта.

[vaksa]

Так у меня нет межосевого дифа.парттайм раздатка.кстати могу лать лочный диф 80ки на время.

[VADUS]

А, проглядел. Ну тогда теже три варианта:

1. Замена раздатки на обычный фуллтайм.

2. Замена на фуллтайм с вискомуфтой.

3. Дополнительная замена диффа на Квайф в любой из раздаток.

Спасибо за предложение по диффу, если не найдём поблизости в ближайшее время, то будем просить.

[Руслан Костоев]

1 час назад, vaksa сказал:

У меня араб 105 бензин с партаймом .у меня какие возможности по тюнингу раздатки?

У меня тоже 105й бенз, если нужна будет раздатка фулл-тайм, то могу с тобой обменяться на парт-тайм, вместе с карданами, РК у меня в очень хорошем состоянии.

[vaksa]

Благодарю за предложение.Фулл есть на второй машине 80ке.Парттайм шибко хорошая вещь однако вместе с локерами ступиц.я думал в парт можно виску поставить для просклиза на асфальте при полном приводе.Кстати вопрос по проводам высоковольтным.где брать побюджетней?а то пробивает .пятерит.

Вот самоблок в зад поставил бы.вроде 9.5 делать начали.надо проверить что за подшибники стоят.

[Казак-берег]

9 минут назад, vaksa сказал:

.я думал в парт можно виску поставить для просклиза на асфальте при полном приводе

Чёт не представляю как это возможно и что ставить))).

[VADUS]

10 часов назад, vaksa сказал:

.я думал в парт можно виску поставить для просклиза на асфальте при полном приводе

Нет, не получится туда ничего поставить.

10 часов назад, vaksa сказал:

Вот самоблок в зад поставил бы.вроде 9.5 делать начали.надо проверить что за подшибники стоят.

Они пока сделали для 80-ки - там другой диаметр и количество шлицов на полуосевых шестернях. На 105-ку это не подойдёт, и полуосевые шестерни как в обычном случае не поменять, так как они специальные винтовые.

12 часа назад, Руслан Костоев сказал:

то могу с тобой обменяться на парт-тайм, вместе с карданами,

Эх Руслан, смотри не пожалей потом. Недополный привод может подвести тебя в самый неподходящий момент....

[Казак-берег]

1 час назад, VADUS сказал:

Эх Руслан, смотри не пожалей потом. Недополный привод может подвести тебя в самый неподходящий момент....

Это чем интересно подведёт? Двадцать лет катаюсь - чёт не подводит. Или статистика какая есть? 

[vaksa]

Согласен есть нюансы езды без дифа.подклинивают шрусы .причем это что на 80ке что на 100ке с заблокированным дифом происходит.но это только при сильном вывороте колес.а так нормально все.а на задке с отключенными хабами оч даже машина хорошо едет.легко так.и рулится лучше.

Получается на 105 самоблока нет пока.а на сайте написано что есть.или там отличия какие.

[Руслан Костоев]

4 часа назад, VADUS сказал:

Нет, не получится туда ничего поставить.

Они пока сделали для 80-ки - там другой диаметр и количество шлицов на полуосевых шестернях. На 105-ку это не подойдёт, и полуосевые шестерни как в обычном случае не поменять, так как они специальные винтовые.

Эх Руслан, смотри не пожалей потом. Недополный привод может подвести тебя в самый неподходящий момент....

Согласен Вадим с тобой полностью, что фулл и парт, две большие разницы, просто я переехал в Сочи а здесь круглый год сухой асфальт))), в Тюмени жил даже не думал о парт-тайме))).

[Казак-берег]

7 минут назад, Руслан Костоев сказал:

просто я переехал в Сочи а здесь круглый год сухой асфальт))), в Тюмени жил даже не думал о парт-тайме

Андрей Азиат говорит что фулл всё равно лучше. И расход такой же как на парт если не меньше.

У тебя другие причины?

 

[Руслан Костоев]

8 минут назад, Казак-берег сказал:

Андрей Азиат говорит что фулл всё равно лучше. И расход такой же как на парт если не меньше.

У тебя другие причины?

 

Причина одна в пустую не крутить передний мост.