Пневмоподвеска

[KornHoolio]

Всем привет, заморочился задними пневмоподушками, те что внутрь задних пружины вставляются, как они вообще, актуальны, или не стоит заморачиваться?

В глубине сети нашел ещё полную пневму на все 4 колеса, с регулировкой AIR RIDE KIT, тоже вроде интересный вариант, ктонибудь может юзал что-то подобное, хотелось бы знать как оно???

вот ютубное видео

[gekkfinn]

А какая цель? Ездить на трех колеса как на Тьюбе?

Если так, то да, вариант отличный.

[KornHoolio]

А какая цель? Ездить на трех колеса как на Тьюбе?

Если так, то да, вариант отличный.

Да хотелось бы на 4-х всёже... Хочу чтобы при загрузке авто не проседал, но при том без загрузки не ощущать себя как на табурете. Вопрос надёжности этой системы далеко не на последнем месте.

[vital068]

Хочу чтобы при загрузке авто не проседал, но при том без загрузки не ощущать себя как на табурете.

Я тоже так хотел,и поставил внутрь задних пружин резиновые подушки фирмы rubena,кран уровня пола от фуры и электро клапана.теперь при загрузке жопа выравнивается на заданную величину,а при помощи клапанов поднимаю либо отпускаю зад на нужную высоту в ручном режиме.

Вопрос надёжности этой системы далеко не на последнем месте.

вот насчёт надёжности как и поведение на дороге пока ничего толком сказать не могу,собираю машину после покраски.

[KornHoolio]

Я тоже так хотел,и поставил внутрь задних пружин резиновые подушки фирмы rubena,кран уровня пола от фуры и электро клапана.

А по подробней с указанием модели, и ссылкой можно? кран уровня пола - это что? компрессор тоже ставил?

[andres]

Я такие себе поставил, только харьковского производства, стоят у нас 30дол. пара и продаются в задние пружины для классики жигулей, чёрные. Бывают, на вид такие же, но китайские, резина там, говорят, тоньше, в харьковских где-то толщина 8мм. У меня 95 дорейстал с известной проблемой задней подвески. Предыдущий владелец, видимо хотел улучшить и прекратить пробои, и вставил в пружины отбойники от после рейстала. Отбойников на раме не поменял и не подрезал старые, соответственно отбойники в пружинах просто не работали, пассажиры с сади жаловались на пробои, отрабатывал только отбойник на раме. Подрезать отбоник не стал, знаю что на родных пружинах намного лучше не станет. Те разноцветные пиндосовские баллоны даже не рассматривал, больше 2лет они в принципе служить не могут, а цены на них не гуманные. Когда попались мне на глаза те чёрные балоны за 30дол., решил попробовать. Снял пружину, отрезал резину внутреннего отбойника от железной шляпы, она ещё как проставка под пружину работает, да и ровной верхней опорой под балон будет, вставил в пружину балон и собрал. Ничего сложного, только стяжку пружины надо, вазовская подойдёт. Сделал с помощью шлангов, хомутов и тройника пневмо магистраль для удобной подкачки. Вот в этом была моя ошибка, идиальной герметичности на соединениях хомут-шланг добиться не удалось, за сутку-полтора спускало, не углядел и спущенные балоны перетёрлись. По уму, надо было либо трубки, либо шланги на спецсоединениях. Не стал заморачиваться, купил новые баллоны, поменял не снимая пружин через витки, вывесив колесо, шланги снял, накачал через родные вентили. Давлени желательно держать от 0,5 до 1атм., в зависимости от предполагаемой нагрузки. Мне хватает 0,7атм., пока грузов не вожу, зад при этом поднялся примерно на 2см., компенсируя просадку пружины. Пробои исчезли как клас, комфортность улучшилась. Месяца три так катаюсь, не спускает, пока всё устраивает. Качество привысило цену установки.

[vital068]

компрессор,ресивера,влагоотделитель.кран уровня пола вот фирмы wabco

Изменено 2 сентября 2012 пользователем vital068

[vital068]

подушки вот такие фирмы rubena.

[andres]

подушки вот такие фирмы rubena.

Такие подушки с всеми прибамбасами лучше ставить вместо пружин, а не с пружинами. Только тогда будет настоящая пневмоподвеска с её плавностью. Ресивер ставить обязательно.

[Серж]

Такие подушки с всеми прибамбасами лучше ставить вместо пружин, а не с пружинами. Только тогда будет настоящая пневмоподвеска с её плавностью. Ресивер ставить обязательно.

Вы правы, но с пружиной зато надежней, это на случай если подушка не будет работать ( протерлась или спускает)

[andres]

Вы правы, но с пружиной зато надежней, это на случай если подушка не будет работать ( протерлась или спускает)

Тогда проще и дешевле обойтись только баллонами в пружины, пневмомагистралью и компрессором с манометром, всё остальное будет лишним, а эффект таким же.

[vital068]

Тогда проще и дешевле обойтись только баллонами в пружины, пневмомагистралью и компрессором с манометром, всё остальное будет лишним, а эффект таким же.

у меня пружины от ауди 100,и не смотря на это зад стоит слишком низко,поэтому даже при пустой корме(не нагруженной) в подушках около 3 очей,при загрузке давление подымается и корма выравнивается в заданную величину.

P.S.а подушки хотел изначально поставить без пружин,но не прокатило тяжеловато им(мало поднимали),поэтому пришлось поставить с пружинами(да так и действительно надёжнее)

Изменено 2 сентября 2012 пользователем vital068

[KornHoolio]

подушки вот такие фирмы rubena.

А какой бюджет вышел по оборудованию с материалами, не считая работы?

[andres]

у меня пружины от ауди 100,и не смотря на это зад стоит слишком низко,поэтому даже при пустой корме(не нагруженной) в подушках около 3 очей,при загрузке давление подымается и корма выравнивается в заданную величину.

P.S.а подушки хотел изначально поставить без пружин,но не прокатило тяжеловато им(мало поднимали),поэтому пришлось поставить с пружинами(да так и действительно надёжнее)

Интересно, а плавность хода не пострадала при таком давлении 3атм. плюс пружина?У меня 0,7атм. полностью хватило для компенсации просадки пружины и улучшило плавность и комфорт, так как пневматика работает как пружина с прогрессивными витками.

[vital068]

компрессор беркут R17-2500р.(брал года 2 назад)

подушки(2 с чашками,2 без чашек про запас)-6000р.

реле давления-600р.

кран уровня пола wabco-4500р.

всё остальное(шланги,фитинги,электро клапана,огнетушители для ресиверов)на халяву,спасибо организации где работаю.

[vital068]

Интересно, а плавность хода не пострадала при таком давлении 3атм. плюс пружина?У меня 0,7атм. полностью хватило для компенсации просадки пружины и улучшило плавность и комфорт, так как пневматика работает как пружина с прогрессивными витками.

по поводу этого смогу сказать через неделю,как поеду после сборки.вообще когда гнал с покраски(машин был без окон,без дверцов)давление делал 8 атм.и ни чего так,жить можно,при 3 я думаю покомфортней будет+машина в весе прибавляет( в процессе сборки)

[KornHoolio]

компрессор беркут R17-2500р.(брал года 2 назад)

подушки(2 с чашками,2 без чашек про запас)-6000р.

реле давления-600р.

кран уровня пола wabco-4500р.

всё остальное(шланги,фитинги,электро клапана,огнетушители для ресиверов)на халяву,спасибо организации где работаю.

нихуахуа! не бюджетно как-то...

[andres]

компрессор беркут R17-2500р.(брал года 2 назад)

подушки(2 с чашками,2 без чашек про запас)-6000р.

реле давления-600р.

кран уровня пола wabco-4500р.

всё остальное(шланги,фитинги,электро клапана,огнетушители для ресиверов)на халяву,спасибо организации где работаю.

Чёто мне кажется, что при не совсем убитых стоковых пружинах, можно было бы при одинаковом результате, обойтись только баллонами в пружины, електроклапанами, магистралью и компресором. А для полноценной пневмы, всё то что установлено, только выбрать подушки мощнее и выбросить пружины. Хотя возможно у Вас лифтовка приличная, обвес тяжёлый, тогда без таких эксперементов не обойтись. После испытания отпишитесь, будет интересно.

[andres]

нихуахуа! не бюджетно как-то...

Бъюджетно будет только так как я сделал, а это практически полноценная пневма, только при таком бъюджете, я бы подобрал подходящие подушки, отказался от пружин и наслаждался плавностью хода.

[wwww19]

Цитата

Опубликовано Вчера, 12:59

Я такие себе поставил, только харьковского производства, стоят у нас 30дол. пара и продаются в задние пружины для классики жигулей, чёрные. Бывают, на вид такие же, но китайские, резина там, говорят, тоньше, в харьковских где-то толщина 8мм. У меня 95 дорейстал с известной проблемой задней подвески. Предыдущий владелец, видимо хотел улучшить и прекратить пробои, и вставил в пружины отбойники от после рейстала. Отбойников на раме не поменял и не подрезал старые, соответственно отбойники в пружинах просто не работали, пассажиры с сади жаловались на пробои, отрабатывал только отбойник на раме. Подрезать отбоник не стал, знаю что на родных пружинах намного лучше не станет. Те разноцветные пиндосовские баллоны даже не рассматривал, больше 2лет они в принципе служить не могут, а цены на них не гуманные. Когда попались мне на глаза те чёрные балоны за 30дол., решил попробовать. Снял пружину, отрезал резину внутреннего отбойника от железной шляпы, она ещё как проставка под пружину работает, да и ровной верхней опорой под балон будет, вставил в пружину балон и собрал. Ничего сложного, только стяжку пружины надо, вазовская подойдёт. Сделал с помощью шлангов, хомутов и тройника пневмо магистраль для удобной подкачки. Вот в этом была моя ошибка, идиальной герметичности на соединениях хомут-шланг добиться не удалось, за сутку-полтора спускало, не углядел и спущенные балоны перетёрлись. По уму, надо было либо трубки, либо шланги на спецсоединениях. Не стал заморачиваться, купил новые баллоны, поменял не снимая пружин через витки, вывесив колесо, шланги снял, накачал через родные вентили. Давлени желательно держать от 0,5 до 1атм., в зависимости от предполагаемой нагрузки. Мне хватает 0,7атм., пока грузов не вожу, зад при этом поднялся примерно на 2см., компенсируя просадку пружины. Пробои исчезли как клас, комфортность улучшилась. Месяца три так катаюсь, не спускает, пока всё устраивает. Качество привысило цену установки.

Смотрю я на это самодельнечество и удивляюсь-А почему -бы еще пропеллер от вертолета на машину не поставить?

Чем круче аппарат-тем дальше бегать за трактором.

Сам знаю как джипер.

Не проще просто грамотно подобрать подвеску и не выдумывать ковер-самолет.

Эта вся ерунда возникает от нашей технической неграмотности.

Обратитесь к специалистам и они вам помогут,и не надо город-городить.

Харьковские пневмо подушки на фирменную машину.

Тут уже порталы от УАЗа ставили,-хрень,потом все назад вернули.

Незачем искать в попе -мед.