Задача поставить с 80 на 100 ступицы, диски тормозные, и супорта, для установки дисков на R15.

[Ceph]

Вопрос (красным цветом)! Возможна установка с 80ки на 100ку ступиц, дисков тормозных, и суппортов (какие работы для этого понадобятся), для дальнейшей установки дисков на 139.70х6-R15 , решающую установку резины (Arctic Trucks AT405) с резкои арок, установкой фендеров и лифтом +2 дюйма.

[Sergey 383]

ни поставишь ты их ни как,

на сотке задний мост полуразгруженный,

на 80 разгруженный,

передний в обще другой конструкции,

вариант только один, диски под заказ с большим вылетом,

в москве есть контора, делает любые диски.

Но и при таком раскладе ступичные подшипники станут расходниками.

Изменено 9 ноября 2012 пользователем Sergey 383

[borziy78]

так вроде диски на R15 и так встают на 100ку, или я чего недопонял...

[Ceph]

так вроде диски на R15 и так встают на 100ку, или я чего недопонял...

Ссылки явки и пароли сюда.

[Ceph]

ни поставишь ты их ни как,

на сотке задний мост полуразгруженный,

на 80 разгруженный,

передний в обще другой конструкции,

вариант только один, диски под заказ с большим вылетом,

в москве есть контора, делает любые диски.

Но и при таком раскладе ступичные подшипники станут расходниками.

У 100VX мосты шире, и соответственно (ET) вылет меньше,нагрузка будет как доктор прописал. Я считаю что в сотке ента тема прикуритса.

[borziy78]

у меня на LX470 зимняя резина на дисках R15. (если память не изменяет)

[Ceph]

Ссылки явки и пароли сюда.

Обсуждаем установку Arctic Trucks AT405 radial 38/15,5R15 Вопрос (Красным цветом) какой ширины диски нам понадобятса ответ 10,5 минимум

Изменено 9 ноября 2012 пользователем Ceph

[borziy78]

Ширину не скажу, надо мерить.

[Ceph]

Есть мысля! Для установки резины (Arctic Trucks AT405) на 100VX разрезать несколько двух составных кованных дисков в количестве (8 штук)

с вылетом от + 35 до + 45 внутренние (левые) обода собрать воедино болтами через центральную часть изъятую из литого диска 150Х5-R16 с последующей проточкой получившегося обода, он из массива (нерж) сплава можно полирнуть. Получитса диск 150X5-12.5-R15 причём очень лёгкий, обычный такой диск весит 6,5 кг + сиамский близнец без литого центра 2,5 получаем 9 кг.

[WAR]

Вопрос (красным цветом)! Возможна установка с 80ки на 100ку ступиц, дисков тормозных, и суппортов (какие работы для этого понадобятся), для дальнейшей установки дисков на 139.70х6-R15 , решающую установку резины (Arctic Trucks AT405) с резкои арок, установкой фендеров и лифтом +2 дюйма.

На вопрос (красным цветом)?? - да, возможно, диски, как и карданы имеют эксклюзивное "под ключ заказчика" производство.

Если планируется не только установка но и активная эксплуатация Arctic Trucks AT405, то для нормальной артикуляции при +2" и 37 колёсах (машина, вероятно, не для асфальта?) потребуюся диски с сумасшедшим отридцательным вылетом (или проставки) и обширная хирургия. Просто мнение.

Удачи.

[Ceph]

На вопрос (красным цветом)?? - да, возможно, диски, как и карданы имеют эксклюзивное "под ключ заказчика" производство.

Если планируется не только установка но и активная эксплуатация Arctic Trucks AT405, то для нормальной артикуляции при +2" и 37 колёсах (машина, вероятно, не для асфальта?) потребуюся диски с сумасшедшим отридцательным вылетом (или проставки) и обширная хирургия. Просто мнение.

Удачи.

Тему полностью курили? У 100VX мосты шире, и соответственно (ET) вылет меньше,нагрузка будет как доктор прописал. Я считаю что в сотке ента тема прикуритса. Явки и пароли производителя дисков и не надо мне за 100 косарей кусок литого алюминия предлогать.

[Чих-Пых]

А не было мысли портировать 80-ные мосты?

[Ceph]

Во первых будем говорить честно комфорт 80-105 для мужиков по сути это трактор хоть на каких колёсах. А мысль пройти енто с минимальными затратами для 100ки.

Вод представь приезжает чел говорит ставь мне колёса большие не реальные я в тундру поеду. Ты ему хлоп все приблуды срезаеш с рамы и начинаеш швеллера вваривать. Гасите свет.

[Чих-Пых]

Ну как знаете ;-) Честно нелепо слушать рассуждение о великолепном комфорте сотки на 37-38 тапках, так как бы немного все по другому рулится. Это во первых.

Во-вторых, если есть задача колхозить под 15 диски, то "чел" и так столкнется с болгаркой, кастомом и швелером.

В-третьих, портинг на самом деле не так страшен, как страшен самопальный диск, склепанный из 2-3.

Остается еще вариант, как писали выше, про большие вылеты, но в этом случае "чел" в тундре передаст подшибникам привет.

[WAR]

У 100VX мосты шире, и соответственно (ET) вылет меньше,нагрузка будет как доктор прописал.

1 дюйм (или около) спасут отца русской демократии? Про "доктора и нагрузку" на 37"-х...согласен, визиты участятся, доктор будет богатеть.

Я считаю что в сотке ента тема прикуритса. Явки и пароли производителя дисков и не надо мне за 100 косарей кусок литого алюминия предлогать.

Явки в поисковиках, пароли там же. Хотя для начала неплохо вникнуть в ценообразование мелкосерийного металлургического производства или что-то отлить-отштамповать самому, а уж потом про "100 косарей".

Я считаю что в сотке ента тема прикуритса.

На Форуме есть тема Ярослава про установку в сотку 37"-х с непростыми сопутствующими переделками, может Ваша инновация вызовет фурор?

[Ceph]

Ну как знаете ;-) Честно нелепо слушать рассуждение о великолепном комфорте сотки на 37-38 тапках, так как бы немного все по другому рулится. Это во первых.

Во-вторых, если есть задача колхозить под 15 диски, то "чел" и так столкнется с болгаркой, кастомом и швелером.

В-третьих, портинг на самом деле не так страшен, как страшен самопальный диск, склепанный из 2-3.

Остается еще вариант, как писали выше, про большие вылеты, но в этом случае "чел" в тундре передаст подшибникам привет.

Пирдётса по полкам, может поможет.

1) Честно нелепо слушать рассуждение о великолепном комфорте сотки на 37-38 тапках

Передняя подвеска 100ки переходит на пружины. И имеет возможность поставить любые колёса.

2) Если есть задача колхозить под 15 диски.

Вот как раз колхозить то и не хотелось. Как говорил мой учитель делай та чтобы было красиво.

3) Портинг на самом деле не так страшен, как страшен самопальный диск, склепанный из 2-3.

Диск не должен быть склёпан. Он собан на титановых болтах и отбалансирован на токарном станке

по средствам снятия лишнего массива.

4) Честно нелепо слушать рассуждение.

Это не рассуждение а пища для размышления.

[Ceph]

1 дюйм (или около) спасут отца русской демократии? Про "доктора и нагрузку" на 37"-х...согласен, визиты участятся, доктор будет богатеть.

Явки в поисковиках, пароли там же. Хотя для начала неплохо вникнуть в ценообразование мелкосерийного металлургического производства или что-то отлить-отштамповать самому, а уж потом про "100 косарей".

На Форуме есть тема Ярослава про установку в сотку 37"-х с непростыми сопутствующими переделками, может Ваша инновация вызовет фурор?

На глину конечный продукт точно не должен быть похож. Уж я расстораюсь

[full time]

http://arctictrucks.com/Pages/1321

[Ceph]

http://arctictrucks.com/Pages/1321

Ну и озвучите цены и сроки? Картинки чтоли смотреть.

[full time]

за ценой к ним. суть ссылки, что такое (АТ 38) на 100 работает

русский филиал http://www.arctictrucks.ru/

Изменено 9 ноября 2012 пользователем full time