Вес TLC70 и способы его уменьшения

[ovod03 0]

ну ты возьми все клюшки, все тормозные диски, ступицы, цапфры, тяги, может даже раму и сделай это все из алюминия и титана) ну а кузов что б только капсула фольга была вот тебе и 1500кг

Титана я думаю у него точно нет То что кузов фольга соглашусь, все усилки, даже по фото видно вырезаны, но титан...не, на вряд ли...

[BSV 1]

ну и зря

[bogachev888 11]

Титана я думаю у него точно нет То что кузов фольга соглашусь, все усилки, даже по фото видно вырезаны, но титан...не, на вряд ли...

я тебе даже скажу больше клюшки - титан, ступицы алюминий, тормозные алюминий! Вот насчет раму не знаю)

[GyrfalconOFF 1]

на клюшках, ступицах, тормозных дисках, даже если их выкинуть совсем 300кг. не наберешь.

[bogachev888 11]

на клюшках, ступицах, тормозных дисках, даже если их выкинуть совсем 300кг. не наберешь.

я к тому что в этой машине все так выполнено, взвешивают любой болтик и делают его из титана! короче экономия на всем!

[GyrfalconOFF 1]

Это понятно, так делают многие, взвешивают, облегчают и т.д. только титан не панацея, если вникнуть в вопрос, от он всего ~30% легче черного металла, тяжелей алюминия и сплавы доступные в нашей стране менее прочные, чем сталь из которой делают крепеж (шпильки, гайки и т.д.) при этом, он сложен в обработке и достаточно дорогой. Попробуйте, например, сделать из титана, чулок моста и думаю, бюджет вашего строительства будет стремительно догонять бюджет команды ф1 :-) Наверняка, в упомянутой машине, есть элементы из титана, но могу предположить, что там реализованы и другие интересные идеи.

[bogachev888 11]

Это понятно, так делают многие, взвешивают, облегчают и т.д. только титан не панацея, если вникнуть в вопрос, от он всего ~30% легче черного металла, тяжелей алюминия и сплавы доступные в нашей стране менее прочные, чем сталь из которой делают крепеж (шпильки, гайки и т.д.) при этом, он сложен в обработке и достаточно дорогой. Попробуйте, например, сделать из титана, чулок моста и думаю, бюджет вашего строительства будет стремительно догонять бюджет команды ф1 :-) Наверняка, в упомянутой машине, есть элементы из титана, но могу предположить, что там реализованы и другие интересные идеи.

опять же слухи слухи, но как я слышал бюджет той машины в районе 4-5лимонов)))

[ua2fw 1]

Про титан: плотность - 4,54 г/см³,

алюминий - 2,7

сталь - 7,85

Про тормозные диски, к примеру, если из "жирныХ" сделать еще работающие, то минус 20кг.. не меньше.

А тут еще и мафынка попалась.

Не получится к 2014 году, 1500кг - буду выращивать кулубнику на даче.

[GyrfalconOFF 1]

Это как это с тормозных дисков минус 20кг, когда они всего весят +- 24кг???

Про титан: плотность - 4,54 г/см³,

алюминий - 2,7

сталь - 7,85

Про тормозные диски, к примеру, если из "жирныХ" сделать еще работающие, то минус 20кг.. не меньше.

А тут еще и мафынка попалась.

Не получится к 2014 году, 1500кг - буду выращивать кулубнику на даче.

[TUN 0]

Задние тормоза полностью удаляют, делают бутофорию, барабаны из алюминия. Барабан лебёдки алюминевый, заливные и сливные пробки агрегатов точат из алюминия, крышка раздатки из того же металла, болтики которые её крепят то же. Нет ни каких защит рулевых тяг, ступицы так же из алюминия, и ещё немного хитростей, и добро пожаловать в 1500кг. ТР1.

[ua2fw 1]

Нет более никаких хитростей.

Уже все проговорили.

Или все же утаил что-то?

Выкладывай!

[BSV 1]

Задние тормоза полностью удаляют, делают бутофорию, барабаны из алюминия.

И не стремно летатать между сушками с неполноценной тормозной системой? или на таких не летают, чино перемещаются?

[TUN 0]

И не стремно летатать между сушками с неполноценной тормозной системой? или на таких не летают, чино перемещаются?

Савельев может проконсультировать по этому вопросу не плохо)))

Да и если задуматься, то задние барабанные тормоза после бродов и болот в принципе не работают, и машина останавливается только за счёт передних, так что ничего страшного тут нет.

[TUN 0]

Нет более никаких хитростей.

Уже все проговорили.

Или все же утаил что-то?

Выкладывай!

Только баш на баш))) Вы говорите каков реальный вес вашего автомобиля, а я возможно подкину пару идей)))

1800кг. это конечно вес хороший, но у меня машина без пескоструя, без фермы рамы, с практически таким же зарядом как у вас, весит меньше, на порядок. И капот у меня не резанный и титана нет в конструкции....)))

[ua2fw 1]

Наша машина на фото, а покажите свою.

[TUN 0]

Наша машина на фото, а покажите свою.

Для чего?

[xoka 0]

Опубликовано Сегодня, 22:24 ua2fw (19 Июнь 2013 - 22:11) писал: Наша машина на фото, а покажите свою. Для чего?

Странный вопрос, уважаемый.

Тут люди привыкли делиться друг с другом своими наработками, причем бескорыстно.

[TUN 0]

Странный вопрос, уважаемый.

Тут люди привыкли делиться друг с другом своими наработками, причем бескорыстно.

Фото моей машины поможет в бескорыстности? Я могу выложить столь же многозначительное фото как и предидущий оратор, при взгляде на которое можно понять что это Тойота, и она 70ка, не более.

Моя машина на 38,5х15х15, и вес её по ТТ РАФ должен составлять 1820кг. почему именно столько? Потому что погрешность измерения весов на официальной серии + - 15кг. Но на данный момент мне нужен балласт. При чём ничего супер крутого и гениального в машине нет, всё сделано именно так как надо. И когда я вижу то что сделано с рамой и в принципе с автомобилем, то понимаю что автор кривит душой называя цифру 1800кг. Возможно я не прав, не настаиваю.

[ua2fw 1]

Не кривлю.

На ТИ при взвешивании одна из наших машин весила 1803кг, а вторая 1798кг !!

Оказалось что во второй не стояла нвигация: xPlore и два 276, поставили и вес 1800++

И все же фото плиззз, в студию.

[TUN 0]

Не кривлю.

На ТИ при взвешивании одна из наших машин весила 1803кг, а вторая 1798кг !!

Оказалось что во второй не стояла нвигация: xPlore и два 276, поставили и вес 1800++

И все же фото плиззз, в студию.

Быть может что то упустили? С вашим снижением веса машина должна весить не более 1700кг.

Фото в студию, это недоверие?

Старая фотография, тем не менее, это же фотография.

Изменено 20 июня 2013 пользователем TUN