Смена авто 105-ки на 70-ку

[Жомарт 3]

Оцените авто http://kolesa.kz/a/show/9132680 есть шальная мысль продать свой подготовленный 105-й 2005 г. взять 70-ку для охоты и говнолина и дополнительно прикупить кроссовер на повседневку и на дальняк. 105-ка бензин газ все блокировки, комплетация К-2, шноркель и козырек Олег Магадан, силовой передний бампер Тамерлан, родная лебедь, 33 резина МиккиТомпсон, пружины Дэна +2, спальник, 2печки, 2 бака, емкость газовой заправки 180 литров, ДВД, фары Foks ксенон биксенон, пневмосистема. Хочу взять бмв Х5 2009 3 л или Порше Каеен дизель или бензин на повседневку и на трассу, напрягает каждодневно двигаться на боевом 105 по городу, работа в основном офисная и по городу, каждый выходной гоняю к старикам 300 км по автобану да и часто приходиться в Алматы гонять. Гуру выскажите свое мнение по обмену или не стоит оно того, про 70-ку кроме теории нифига не знаю. Модераторам если не туда запостил не обессудьте перекиньте куда считаете нужным.

Изменено 30 декабря 2012 пользователем Жомарт

[Андрей-312 104]

Не знаю казахских цен, но по российским меркам 25 килоуе - это дофига... :( Из плюсов данной машины - левый руль, 1KZ, ,блокировки арб-шные. Подготовка средняя, в смысе не вот тебе избыточная (лифт, колесы, лебедка, шнорхель, силовики). Я бы сказал, 5 килоуе в ценнике лишние.

На рыбалку/охоту комфортно будет ездить вдвоем, втроем - с известным напрягом. Места сзади катастрофически не хватает. На трассе будет так себе.... Куда продавец запаску спрятал? Неужели в салоне возит?

Изменено 30 декабря 2012 пользователем Андрей-312

[XESHA 6]

Кто же тебе вместо тебя самого ответит

имхо:если рассматриваешь для себя такой вариант - значит он имеет право на существование

2а авто всегда лучше чем одно, за исключением умножения на 2 расходов на содержание

[Жомарт 3]

Да в глубине души понимаю что ценик на 70-ку слегка завышен ее красная цена 18 кг амерских презиков, но продавец машет квитками на доп оборудование в 7 тонн че за цены ХЗ, вообще есть такие 70-ки с бензиновым двиглом 2,4 как они по жизни он хоть способен себя передвигать по говнолину или снегу и вообще как они в эксплуатации и еще в перспективе надо будет таскать прицеп со снегоходом для охоты в этом плане 1КЗ конечно поинтереснее, зы на кроссоверы внимания не обращайте речь идеть о смене внедорожников, что для меня важнее поскольку кроссоверы это перевозка задницы из т.А в т. В, а охота и говнолин это для души, понимаю что прямо сравнивать их нельзя. На охоте максиму 3 чела в 1 машине не взирая на марку внедорожника, конечно 105 не сравнимо большой по салону по сравнению с 70-кой. Но меня больше интересует инфа о проходимости и ходимости (эксплуатация) так сказать, при этом убегаем от налога в разнице почти 1100 баков да и жалко 105-й убивать на охоте если честно. И жалко свой 105-й продавать уже думаю не продавать и взять дизельный Х5, короче весь в сомнениях перед НГ, вариантов масса, зато меньше мыслей о пьянке во как оказывается. Жду мнений флуд и всякая охинея типа делать нех приветствуется, всех с НГ!!!!!!

Изменено 31 декабря 2012 пользователем Жомарт

[13-тый 6]

Если Ха -5 то денег на содержание остальных будет катастрофически не хватать.

[pasha-toyota 184]

Бензиновая 70 с 22R,это ниочем,на низах не тянет

[Centurion 68]

@@Жомарт,

Жомарт лучше возьми вот эту

http://kolesa.kz/a/show/8564156

В драйве есть страничка этой машины - перебрато все рама и кузов покрашены и сделаны - причем хозяин все покупал новое. Если двигатель кирдыкнется - легко меняется на на любой тойотовский от 2ЛТЕ до 5Л, Ща найду ссылку - выложу - но ябы с удовольствием взял себе его.

Вот нашел ссыль

http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/rocky/rocky_1st_gen/traaaakatak/

Изменено 31 декабря 2012 пользователем Centurion

[Жомарт 3]

Самат видел в колесах этот аппарат, просто не знаю как в нем будет у нас зимой, поскольку у нас страна вечнозеленных помидоров, 3 месяца холодно, а остальные 9 месяцев очень холодно. А так да машинка заслуживает внимания и ценик ну очень вкусный, пока чешу репу.

[Centurion 68]

Я в деталях пока не разговаривал с Вадимом, я хочу вот так:

Купить двигатель 1HD-T или FT. Олег пока сказал что в наличии HD нету. Идея заключается в следующем: купить мотор, в америке заказать крышку клапанов на него только с надписью Cummins BT4 4L. Вырезанную как положенно на фрезе. Заменить, оформить как 4 литра Камминс движок (пусть там надо будет кому то отдать на лапу) И ездить в свое удовольствие уже с налогом на 4 литра и 260 долларов. Это уже всяко веселеей чем я заплатил в этом году на мой 189 тыщ тенге. Думаю идея имеет право быть. Надо поговорить с нужными людьми

Изменено 31 декабря 2012 пользователем Centurion

[Миша Тульский 50]

@@Жомарт,

Жомарт лучше возьми вот эту

http://kolesa.kz/a/show/8564156

http://www.drive2.ru...en/traaaakatak/

ТС говорит за семидесятку тойоту, а ты что ему предлагаешь?

Тут уж либо тойота- либо нет. Если нет, то вариант с дайхатсу нужно отложить в конец списка.

Семидесятка на бездорожье позволит многим больше, чем 105. Основной козырь малый вес и манёвренность. Но это очень специфичный авто и на любителя, а вернее сказать под конкретные задачи. Казет таскать снегоход будет с привеликим удовольствием.

Изменено 2 января 2013 пользователем электроник

[Кашевар 2]

Вполне разумный подход. У меня сотка три года была. В итоге для трассы взял кайена, для покатушек бига. Позже бига заменил на тлк 76.

По ценнику ничего не скажу - нужно смотреть на состояние и что туда вложено живыми деньгами.

Можно взять в стоке подешевле и самому все закупить и переделать.

Из плюсов - будешь знать все о своем авто. Из минусов - это требует времени.

Посмотри, чего там навешано. Посмотри скока это стоит.

Иногда лучше взять подготовленный.

Про коротыштсогласен. Больше трех на охоту и не надо. Это не экспедиционник.

Крузак есть крузак.

[Schimano 228]

Короткий 70- аскетичная машина ближнего боя, для 2+1 лучше 73/74,

Дайхатсу едет лучше чем короткий 70, но ещё меньше...

Двигаясь дальше- Самурай + мосты от легкой 70 + 33" =~ квадрик с крышей- едет легко, там где 105-ть на 35" только на лебеде...

Изменено 2 января 2013 пользователем Schimano

[Centurion 68]

ТС говорит за семидесятку тойоту, а ты что ему предлагаешь? Тут уж либо тойота- либо нет. Если нет, то вариант с дайхатсу нужно отложить в конец списка.

Дайхатсу это дочерняя компания Тойоты дажу кузов вот этот который в продаже F-70 многое подходит просто без переделки и подгонки. Крепления мотора одинаковые что у ДЛ что у тойотовских Л серий.

[Жомарт 3]

Дочка не дочка но по внедорожникам вряд ли религию поменяю, тойота она и в африке тойота, идея найти стоковую 70-ку и влить в нее то что мне нужно, мне больше нравится но пока что то наити такой пепелац не могу