Стоковые и заниженные пары мостов на 78-ом.

[Dos-Prados 20]

Всем привет! Хочу на своём 78-м с 1KZ, 33-их Гудричах и на механике поставить мосты от 2L. Расход в норме. Как в этом случае изменится расход и динамика на трассе и вне дорог? Какие передаточные числа на 1KZ и 2L? Заранее спасибо!

[Миша Тульский 50]

У 2Л - число меньше, т.к мотор дохлей. Получишь чуть лучшую динамику разгона до максимальной скорости - которая будет ниже, но тяга на колёсах увеличится ( гуд для прицепа). Какой смысл менять?

[Dos-Prados 20]

Спс, Миша! Да мосты эти оба лочные, вот что привлекает...Сразу два зайца...

[maxfc 0]

Что то первый раз слышу про передние лочные мосты на 2L

[Egin 2]

Может там передний лочный редуктор от восьмидесятки впихнули...

[ART SSS 90]

Всем привет! Хочу на своём 78-м с 1KZ, 33-их Гудричах и на механике поставить мосты от 2L. Расход в норме. Как в этом случае изменится расход и динамика на трассе и вне дорог? Какие передаточные числа на 1KZ и 2L? Заранее спасибо!

За крузер точно не скажу но на Раннере,что сам видел в стоке с 2Л,2Л-Т стоят пары 4.56,в том числе и па пикапе , а с КЗТ и 3ВЗЕ пары 4.1 .

[Dos-Prados 20]

To maxfc, Egin - Скорее всего так и есть, и на 1KZ я переднего лочного моста не встречал...На родных мостах я по трассе разгонялся до 110 при 3000 оборотах. Узнать бы, какая теперь максимальная скорость будет и расход опять же...

[Egin 2]

Сейчас придёт Докторнайс и скажет, у него на механике 1кз и 2лтшные пары.

[Andreyt 4]

Я ставил, мне не понравилось, комфортная скорость по трассе упала со 120-130 до 100, по городу первая вообще не нужна, для говен нормально для города-трассы не оно.

[Goorik 130]

@@Dos-Prados,

стукнись к Сосне, он буквально месяц назад редукторы от Лшного мотора поставил себе на 78 под 35 тапки.

[Сосна 13]

Всем привет! Хочу на своём 78-м с 1KZ, 33-их Гудричах и на механике поставить мосты от 2L. Расход в норме. Как в этом случае изменится расход и динамика на трассе и вне дорог? Какие передаточные числа на 1KZ и 2L? Заранее спасибо!

Для города и трассы нафиг не надо, в говна самато получилось. Я на своей резине и стоковых парах неплохо ездил, тут для 33 думаю лишнее, больше потеряешь чем получишь. Стоковая пара помрйму 4,1 или 4,3 , LTшная 4,875. Стоковую могу посчитать если надо.

[bogra 94]

сток 4,3

[Dos-Prados 20]

Спасибо всем, потихоньку ситуация проясняется...А про расход что-то никто не говорит, или разницы нет?

[Миша Тульский 50]

Расход будет зависеть от правой ноги. Суть - при той же скорости обороты возрастут.

[4apay 34]

Подскажите, а если на 3l мотор поставить пары 4,3 вместо 4.875 максималка же увеличится? динамика вряд ли - от пар двигатель быстрее раскурчиваться не станет, тем более нагрузка как бы возрастет даже...

 

И еще - лочный редуктор от кзта в лте мосту (тот который барабанный) с парой 4.875 и маленьким подшипником - как надежно будет работать? полуоси там и там одинаковые?

[B@nder@S 49]

максималка же увеличится? динамика вряд ли

Максималка увеличится, динамика упадёт.

[bogra 94]

"Максималка увеличится, динамика упадёт"

не совсем правда

максималка увеличится только если коробка 4х ступа

если 5ти - то нет, не увеличится, 3L и при 4,875 на 5той мощи не хватает выкрутиться до отсечки, а при 4,3 5я вообщем будет только для экономии

[B@nder@S 49]

3L и при 4,875 на 5той мощи не хватает выкрутиться до отсечки

Ваша правда Тут скорее мне стоило написать, что крейсерская увеличится, а динамика упадет. Т.к. при одних и тех же оборотах  (например 2450-2500 - это мои крейсерские) на парах 4.3 скорость будет выше на 13 %, чем на парах 4.88. 

Изменено 2 июля 2014 пользователем B@nder@S

[Костилио 0]

Подскажите, а если на 3l мотор поставить пары 4,3 вместо 4.875 максималка же увеличится? динамика вряд ли - от пар двигатель быстрее раскурчиваться не станет, тем более нагрузка как бы возрастет даже...   И еще - лочный редуктор от кзта в лте мосту (тот который барабанный) с парой 4.875 и маленьким подшипником - как надежно будет работать? полуоси там и там одинаковые?

 

Чёт думается с парой 4.3 на 3L, даже живом, будет грустно, динамика пострадает заметно. 

"Маленький подшипник" нормально работает, я третий год на 35" с вылетом -44 езжу, а до этого 33" с -10 4 года, и подшипники задние не менял ни разу. (Поменял совсем недавно, один, и то по ошибке в общем то)

[4apay 34]

Чёт думается с парой 4.3 на 3L, даже живом, будет грустно, динамика пострадает заметно. 

"Маленький подшипник" нормально работает, я третий год на 35" с вылетом -44 езжу, а до этого 33" с -10 4 года, и подшипники задние не менял ни разу. (Поменял совсем недавно, один, и то по ошибке в общем то)

 

спс, но вот смотрю никто не пробовал. а вдруг поедет?!)) динамика думаю на любой паре будет одинаковая, тем более у меня колеса пока 31, может поменяю на 32, 33 под вопросом пока - незачем... А плохая динамика этого мотора, кмк, заключена в нем самом... прирост оборотов в секунду у него в диапазоне каком-то находится и нагрузка +/-10% мало вляет... а пары 4.3 как раз нагрузку на 10% и увеличивают...

 

Короче, редуктора есть, наверное попробую ближе к осени...