Выбор вездехода на пневматике

[Arkan74 2]

Приветствую всех форумчан.Так как Крузак по снежной целине едет не очень хорошо (это я мягко сказал),начал изучать вездеходы на пневматиках.Слышал про Трэкол,Петрович,Хищник,Странник ,думал сейчас залезу в инет изучу быстренько,но не тут то было,я уже штук 10 разных моделей нашел.Может кто из личного опыта или опыта друзей,знакомых что подсказать по выбору.А то кроме перечисленных на вскидку ещё Кержак,Лесник-м и прочие самоделки.Требования собственно приблизительно следующие,в порядке приоритета.

1.Надёжность. Не хочется в 100 километрах от цивилизации танцев с бубном (хотя совсем без них всё равно не бывает)

2.Проходимость по рыхлому снегу и болотам.(из-за этого весь сыр-бор собственно)

3.Вместимость минимум 2 человека с возможностью нормально переночевать,лучше 3-4 человека.

4.Езда по обычным дорогам.До бездорожья обычно 50-300 км.

на что ещё обратить внимание?

Изменено 4 февраля 2013 пользователем Arkan74

[XESHA 6]

тебе сюда http://lunohodov.net/forum/

[vladmax 2]

Arkan74

С требованиями надёжности тебе сюда http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=3533&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Nail ufa 20]

прочитай тему про "Макары". Все ясно станет.

[Arkan74 2]

Макар конечно хорошо,но ценник,забыл озвучить буджет,не больше 1500 тыс.руб.

[Минифант 0]

для зимы купи снежик,для лета квадрик,цепляешь прицеп к крузаку,доезжаешь до места,скидываешь технику с прицепа и вперед.По деньгам обойдется ьак же,зато кайфа больше и комфорта тоже,попробуй на пневматике пару сотен км проехать по афсальту до места,повесишься в конце пути.

[vladmax 2]

попробуй на пневматике пару сотен км проехать по афсальту до места,повесишься в конце пути.

Полагаю Вы это написали поев устриц, а не по чьим-то рассказам.

Всё-таки пневматики они разные бывают.

Изменено 9 февраля 2013 пользователем vladmax

[sol_81 88]

Я бы Трекол взял, он самый массовый, с запчастями и резиной проблем нет и по трассе на нем нормально. Ездил на Треколе и Страннике, на Страннике по дороге неудобно, да и вообще это вещь в себе. А вообще гусеничная техника наше все ))))))))))))))))))))))))). Да, точно нельзя брать Литвину, это убогий хлам сделанный рукожопыми.

Изменено 9 февраля 2013 пользователем sol_81

[Sorex 4]

Общался только с Маршем на Таймыре.

Катается хорошо, реально плавает. Выгружали их

с корабля "своим ходом" до берега.

Мало места внутри, конечно.

Но за 1,5 месяца сезона дважды вертолетом (!)

привозили запчасти - по-моему сперва раздатка + сцепление

потом мост в сборе.

При таком использовании, с учетом стоимости часа полета,

разница в цене с Макаром за пару лет окупится.

Изменено 9 февраля 2013 пользователем Sorex

[Arkan74 2]

для зимы купи снежик,для лета квадрик,цепляешь прицеп к крузаку,доезжаешь до места,скидываешь технику с прицепа и вперед.По деньгам обойдется ьак же,зато кайфа больше и комфорта тоже,попробуй на пневматике пару сотен км проехать по афсальту до места,повесишься в конце пути.

Спасибо конечно,но вопрос был не КАК добраться до куда то,а про пневматики.Снегоход хорошо но в -30 спать на снежике не айс. Оставить на пару-тройку дней Крузак с прицепом возле дороги вообще не вариант.

[Arkan74 2]

Макар конечно хорош,но ценник.Как впрочем и у Трэкола.(хотя 4-х колесник вроде укладывается в бюджет) запчасти на основной массе пневматиков тоже серийные.В мою сумму укладываются Странник,Лесник-М (если доработать может даже переночевать получится) И нашёл ещё УАЗ Terran-Slaven мож кто слышал,что за зверь такой.

[sol_81 88]

Где в леснике спать я не понял, кроме того там канистр полкузова будет. Тогда странник, но ехать 300 км на нем будешь часов 6. И по асфальту износ резины будет большой. А вообще трекол 6х6 лучший выбор именно для дальних выездов.

[denissyslo 11]

устриц не ел, но для информации: есть уазики (буханка и хантер) на гусках. Гуски разные есть, в том числе и резинометалические.

Правда как оно по шоссе - думаю никак

[Arkan74 2]

Всем спасибо.Но тему можно закрывать,т.к. хотелось услышать отзывы реальных владельцев,а здесь видимо таких нет.

[-=BOROV=- 2]

Хищник с дизелем посмотри

[Oleg Y. 5]

Если сильно сэкономить хочется, то надо покупать б/у УАЗ и ставить трэколы.

Правда, с надежностью нюансы будут.

В наших краях УАЗ-ы на трэколах, ездят. Сам лично наблюдал.

Один раз зимой даже чуть не попал ехал по следам трэкола и во время не прочухал, что след через озеро пошел.

Опомнился только когда лед под колесами начал хрустеть.

Изменено 18 февраля 2013 пользователем Oleg Y.

[Владимир 64 47]

http://www.pnevmohod.ru/forum/ Я на этом форуме общаюсь , свой еще пока не доделал . Вам первую очередь надо определится нужно ли передвигаться по дорогам общего пользования если нет то стоит обратить внимание на самодельные вездеходы .Я для себя уже давно понял ни снегоход ни квадроцикл ни любой джып не дадут такой свободы передвижения как пневматик .Я себе начал строить по образу хищника чтобы с салоном и покомфортнее но это в ущерб весу а хороший пневмоход это в районе 1000кг.

[dilektor11 11]

у меня знакомый сделал на заказ вездехода...вместимость 3 человека...небольшой аккуратный могу фото выложить....

мосты от сузуки какого та, с блокировками Локка, двигатель китайский инжектор от Оки(новый с доками и кпп стоит 35тр), колеса ободрыши от краза....кузов аллюминий, РК Нива....он делал по какому та аналогу с сайта пневмоходов , я его прозвал Слоником, тока вот запустить двигатель не удается пока, электрика еще не доделана...БЮджет с запчастями у него вышел около 400тр...делал наш местный кулибин который не один вездеход собрал....делает качественно но медленно этот вездеход занял по времени 7 месяцев при наличии материалов.....это его хобби, но база у него своя....максималка 45км/ч, быстрее сложнее трансмиссию надежную деалть

по Трэколу, вещь весьма сомнительной надежности, тормоза сразу менять на дисковые а то после каждой поездики менять колодки замучаетесь особенно м=после глины и песка...дисковые проще....техника тяжелая, движка тянет, но любит кушать...плавает посредственно, в болоте никакой, выйти на такой резине в берег не может, если тока резину елкой брать...зимой ни в одну гору не заходит елозит, надо ставить самоблоки как минимум, в стандарте их нет.....резина шашками трескается рекомендуется менять раз в 3 года...ну и т.д.

Изменено 18 февраля 2013 пользователем dilektor11

[Джимми 3]

Всем спасибо.Но тему можно закрывать,т.к. хотелось услышать отзывы реальных владельцев,а здесь видимо таких нет.

Выше писали уже-...Хочешь реальных владельцев-кури там http://lunohodov.net.../index.php?c=13