Китайская цапфа, ставил кто?

[Alligator903]

А где восстанавливать? Контакты есть?

[Андрей-312]

Где восстанавливают? Самая лучшая из возможных у ОЛЕГА800 тоже стоила 2000 руб. Плюс пересыл. Если еще отсылать на восстановление за 2000 = цена новой оригинальной цапфы за 5500-6000

[slauik]

в Москве м Свиблово

[slauik]

тел в подписи

[shOOtnik]

в экзисте пишет нету в наличии

Как нет? Я в эксисте на Курской все нашел (с винтиками не сразу вышло) и уже доделал, поставлю после весны, все равно перебирать. Когда рисовал эскизы на доработку для токаря, пришла мысль, что можно сделать гайку в размер сразу и что бы резьба до конца (где шестигранник) шла. А шайба вообще просится сразу плоская. Ну это уж так, мелочи - автору спасибо, углядел!

[shOOtnik]

в Москве м Свиблово

Делал, пользую, подтверждаю. Слава, я тебе еще одну привезу, в запас хочу сделать. Жду когда ты шару на мосту будешь напылять и шлифовать, да шлицы внутренние на карданах восстанавливать. Тормозные поршня еще не ставил, наверное осенью пора придет. Мысль есть - клеммы от стартера напылять. Ведь медь-то пылится рафинированная? А то на новых ее толщина наверное 0,3 или меньше, горит, а дальше железка. Пылить-то можно и 1 мм, только лучше будет...

[Alligator903]

Получил позавчера цапфу в экзисте ST-43401-60080 1 015,31рублей

Нормальная такая на внешний вид. Послезавтра поставлю если своей пришел пушной зверек.

[Losted]

У меня стоит одна такая, с мая. Особо не гарцевал по буеракам, но и нежно не езжу. Вроде нормально. Учитывая, что на "Автодоке" оригинал - 11 тыр, а эта 3 тыр (2700, на данный момент), то есть смыл задуматься. Брал, в мае, за 2250р.

 

Интересно, а нет ли у SAT'a ступиц?

[Losted]

А вот http://www.port3.ru/avtozapchasty/SAT  сказано:

 

 

Бренд SAT основан в 2000 году, в Китае.Запасные части под брендом SAT изготавливаются более чем на 50-ти заводах, которые расположены в более чем 10 странах

 

Так Сибирь или Китай?

[АлексВ]

а мне SAT не понравилась, по-моему, там даже размеры крепежных болтов не очень совпадали (некоторые туговато накручивались), а поскольку своя оказалась еще ничего-не стал ставить китай...

[vova22]

Я уж как 2года на SAT езжу , все норм...

 

а мне SAT не понравилась, по-моему, там даже размеры крепежных болтов не очень совпадали (некоторые туговато накручивались), а поскольку своя оказалась еще ничего-не стал ставить китай...

вставили не на одну машину все там совпадает..... за такую цену 

[VaviL]

05.04.2013 в 20:05, Андрей-312 сказал:

Где восстанавливают? Самая лучшая из возможных у ОЛЕГА800 тоже стоила 2000 руб. Плюс пересыл. Если еще отсылать на восстановление за 2000 = цена новой оригинальной цапфы за 5500-6000

Подниму вопрос - цапфы реально восстанавливают? И выработки под сальником и износ под обоймами подшипников?

[=^. .^=]

4 часа назад, VaviL сказал:

Подниму вопрос - цапфы реально восстанавливают? И выработки под сальником и износ под обоймами подшипников?

И ещё износ торца, куда внутренний подшипник упирается.

[payc]

5 часов назад, VaviL сказал:

Подниму вопрос - цапфы реально восстанавливают? И выработки под сальником и износ под обоймами подшипников?

Ставил Сат,все нормально.

[Дмитрий 62]

Ставил sat. Полет нормальный, езжу в Карелию и по грибы. Лет 5-6 одна уже ходит.

[Ares]

поставил одну, сат одну контракт, пробег правда фигня , тысяч 10, но на днях на подъемнике смотрел, все гуд.

З.Ы. на САТе не понравилось качество обработки поверхности под сальник, отполировал за часик до зеркала))

З.Ы.Ы. вряд ли контрактные уже в чертеже по посадочным будут, все же и возраст и пробег, мне плотность посадки не понравилась, хотя визуально выработки вроде и нет..

[VaviL]

SAT уже заказал. Хочу вот либо свои восстановить и про запас. Хотел Иж технокупить, пока думал, что за 9000 набор из 2х цапф и 2х втулок - а оказалось это цена за одну.... Ах как удивился и закал SAT за 2800. 

Вот думаю что со своими делать