Покупка 200ки в Казахстане

[Maxim511 148]

для получения ПТС на нашей таможне потребуют:

Сертификат о евро-4

Справку о безопасности конструкции или одобрение типа ТС, если такие официально поставляются в РФ

Пакет ддокументов выданных в КЗ и таможенная декларация

а так же куча нервов и времени, по крайней мере так у нас в Калужской обл.

[arbus 93]

Насколько я знаю, именно эти документы и требовали до 01.07.2011 г. у людей которые покупали машины в РК на РФ.

Как сейчас - не знаю, ещё опыта не было.

[dmg2003 1]

тоже обратил на это внимание и нет диф лока на задния мост (хотя точно не знаю)

Есть, межколесная блокировка заднего моста есть. Еще есть принудительная блокировка межосевого дифференциала.

[full time 44]

Интересная тема, буду следить

[dmg2003 1]

Пригнал вчера из Павлодара. Брал у местного дилера. Бензин, V6, 4.0, МКПП, про блокировки уже написал, бак 138 литров, распашные задние двери, две запаски.

Резина 245/75R17 :lol: Но по трассе на этой резине ведет себя ну очень хорошо - управляемость "на ура".

Заводится ключем, кнопки пуск нет. Простой кондиционер без климат-контроля. Подогрева сидений нет. Бокса между передними сидениями нет - пустая площадка. Салон тканевый, на полу ковер, пластик простой и "пустой", но, тьфу-тьфу-тьфу, не гремит, сверчков нет. Руль - винил.

GX c АКПП в Казахстан не поставляются, кажется, с осени прошлого года.

Изменено 18 августа 2012 пользователем dmg2003

[Loga 26]

Под Евро-4 двигатель 4.0 разве попадает? Он вроде евро-3..

[ded163 3]

Пригнал вчера из Павлодара. Брал у местного дилера. Бензин, V6, 4.0, МКПП, про блокировки уже написал, бак 138 литров, распашные задние двери, две запаски.

Резина 245/75R17 :lol: Но по трассе на этой резине ведет себя ну очень хорошо - управляемость "на ура".

Заводится ключем, кнопки пуск нет. Простой кондиционер без климат-контроля. Подогрева сидений нет. Бокса между передними сидениями нет - пустая площадка. Салон тканевый, на полу ковер, пластик простой и "пустой", но, тьфу-тьфу-тьфу, не гремит, сверчков нет. Руль - винил.

GX c АКПП в Казахстан не поставляются, кажется, с осени прошлого года.

Фото в студию. У меня такая же почти, только из ОАЭ и задние двери как на VX.

[ded163 3]

Фото в студию. У меня такая же почти, только дизель из ОАЭ и задние двери как на VX.

[dmg2003 1]

Под Евро-4 двигатель 4.0 разве попадает? Он вроде евро-3..

Подпадает. Но мне это еще предстоит в таможне доказать.

[dmg2003 1]

Фото в студию. У меня такая же почти, только из ОАЭ и задние двери как на VX.

[Nail ufa 20]

почем встала?

[ded163 3]

Какие планы? Для чего машинка?

[dmg2003 1]

72400$

Нужно еще таможить. Предполагаю, что придется доплатить 6% НДС (в Казахстане НДС12%).

[dmg2003 1]

Какие планы? Для чего машинка?

Обычная поездка - 250-300 км по трассе с прицепом + 60-100 км по грунтовке + 4-5 км почти без дороги. 105-й для этого не так резв, как хотелось бы.

Пока из планов только резина и фаркоп.

Штатный фаркоп стоит примерно такой:

Изменено 18 августа 2012 пользователем dmg2003

[dmg2003 1]

Совсем забыл - электрическая лебедка стоит штатная.

[Spence 4]

Поздравляю!!!

А что там с антикором?

На фото арка белая внутри совсем. Есть там что? Или нужно самому обрабатывать?

Отпишитесь пожалуйста как с таможней закончите.

[Spence 4]

Забыл спросить, лавки в багажнике есть?

Или он 5-ти местный.

[dmg2003 1]

Поздравляю!!!

А что там с антикором?

На фото арка белая внутри совсем. Есть там что? Или нужно самому обрабатывать?

Отпишитесь пожалуйста как с таможней закончите.

Антикор есть. Тоже сначала не понял, пальцем тыкал. Белый антикор.

9-ти местный, лавки стоят.

[ДЖИПО 0]

хотелось бы фото. подробные.

[dmg2003 1]

Пробили у дилера VIN. Моя комплектация не GX, но STD.