TLC-76 стоп-сигнал

[AA44 5]

Задумал вывести провода для рабочего света через верхний стоп-сигнал.Чего-то не соображу как его разобрать, может кто подскажет?

[Кашевар 2]

А зачем так?

Проще и интереснее через подсветку салона ;9))

[AA44 5]

А зачем так?

Проще и интереснее через подсветку салона ;9))

В смысле крышу сверлить не хочется, просто провод вывести через корпус стоп-сигнала.

[Max24rus 3]

Задумал вывести провода для рабочего света через верхний стоп-сигнал.Чего-то не соображу как его разобрать, может кто подскажет?

фото отчёт не забудь выложить, фары на днях получаю.

[andrej979 5]

Проще вывести через резинку задних нижних стопарей и по борту вверх протянуть, у меня так сделано. Задний свет и боковые рабочие.

[AA44 5]

Проще вывести через резинку задних нижних стопарей и по борту вверх протянуть, у меня так сделано. Задний свет и боковые рабочие.

Оно может и проще, но провод веткой зацепить и потом оторвать от борта намного шансов больше.

[andrej979 5]

Я могу выложить фото как сделан кабель. Он на крыше, именно открытый для веток торчит всего сантиметров 10 не больше и все. Дальше уходит в багажник. Кабель все время идет внутри задних дверей не пересекая уплотнительную резинку. У меня так он уже на второй машине (именно 76) и не разу не где не срывал. Хотя по лесу катаюсь.

[Артём 217]

Если ампутировать антенну - получается выход для проводов. По шноркелю и на багажник.

[Crocodile Red 18]

Проще вывести через резинку задних нижних стопарей и по борту вверх протянуть, у меня так сделано. Задний свет и боковые рабочие.

Проще просверлить отверстие в кузове и вывести кабель через него. Все остальное - компромисс )

Изменено 20 февраля 2013 пользователем Crocodile Red

[ДмитрийС 125]

Если ампутировать антенну - получается выход для проводов. По шноркелю и на багажник.

На 76-х антенна с другой стороны.

[Артём 217]

Хм... оказывается, зависит от расположения руля.

http://www.guloffroad.com/vehiculos/hzj_76/originales/HZJ_76_Full_14_fs.jpg

Если шноркель стоит - сделать ещё одну дырку не проблема. Психологический барьер уже сломлен, крыло уже дырявое и оно дешевле кузова

Кроме того, вода через дырку попадёт под капот, а не под обшивку кузова.

[ДмитрийС 125]

Я с тобой согласен. Дырку в таком месте сделать не проблема. Обработать её, чтоб ржавчина не пошла и резиновую гофру, по типу как у тебя на фото, в неё вставить.

[andrej979 5]

На японских 76 (руль с право) антена как раз как на фото.

Изменено 20 февраля 2013 пользователем andrej979

[oleg1370 0]

У меня освещение люстры выведено через заднее стекло в багажнике в бандаже , вода не затикает и кузов не дырявил и провода по богажнику аккуратно проведены.

[Schimano 228]

Из крыла через армейкий разъем по шноркелю к люстре багажника

В крыле сверлим отверстие под разъем, снизу приклепываем пластину, нарезаем резьбу под крепежные винты фланца разъема.

Монтируем Разъем, по шноркелю прокладываем жгут, являющийся частью проводки багажника.

при расстыковке закручиваем на фланцы разъема герметичные крышки.

[oleg1370 0]

Получилось.

[Assokoloff 5]

под капотом завести внутрь шнорхеля и вывесть на уровне крыши...

[AA44 5]

Посмотрел все варианты, ни один не устроил. Сделал как и планировал, только без разборки. Кожух оказался довольно пластичным и его можно отогнуть.Далее в штатный выход проводов просовываем проволоку, к ней из салона приматываем изолентой провода, мажем всё это жирной смазкой и протаскиваем через штатную резинку.Делаем отверстие в кожухе под резинку.Резинку взял от электроприбора с подходящим шнуром.Потом делаем разводку и для большей гарантии закрываем все провода гофрой. Теперь ветки не страшны.