Про грм

[KIRON 0]

Есть ли мнения по поводу как определить состояние ремня грм .Нет никаких сведений про то.когда была замена.сколько он прошел.Спидометр ковырятый-..Бывший наездник ничего не смог сказать на енту тему..сказал только что машина у него всего 4 месяца.-и только поменял он все жидкости.....Или мне сразу заморачиваться на замену....ремня...ролика... ???

[Ziliboba 137]

Сразу заморачиваться на замену, учитывая разговорчивость бывшего хози. В крайнем случае можно отогнуть крышку ремня, посветить фонариком и позырить - совсем лохмотья или выглядит как новый. По результатам делать выводы - немедленно заглушить/не заводить и ехать в магазин за оригинальными запчастями или доехать своим ходом

И жидкости тоже меняй. Не все, но хотя бы в моторе. Сколько объявлений о продаже не читаю - в 80% только-только заменены все расходники и тех. жидкости, мотор не "сапунит" (не знаю, что означает это модное слово) и не дымит.

Страна непуганых идиотов

Динамометрический ключ - обязательно! Рядом тема про казет, там сэкономили при замене ремня 1500 рублей на инструменте.

Изменено 24 февраля 2013 пользователем Ziliboba

[andres 1]

Покупая дизель, если нет 100% уверенности о своевременной замене ремня ГРМ и роликов, обязательно сразу менять, внешний вид ремня ничего не покажет. Всегда помни, что обрыв ремня ГРМ на дизеле - обязательно тянет на дорогой и непредсказуемый ремонт, замена ремня покажется копейками.

[diskmaster 4]

Отогни крышку и посмотри на состояние ремня: очень плохое - ремень надломлен через каждые 6мм (по расположению зубцов); среднее (поднять задницу машинки, пусть кто-то покрутит колесо, поставь на передачу) - есть заломы на ремне, бахрома (опционально); хорошее - сам поймешь, абсолютно гладкий ремень, без пятен и выработки по бокам.

Если все плохо - замена ремня, + все ролики (стоят копейки на eBay), + прокладки под всякими помпами и прочим.

Но вообще если продаван был разговорчив и прям все у него "сел и поехал" - лучше в гараж и потратить выходные на ревизию, это не так скучно и не так много по времени, заодно познакомишься поближе с остальными "узкими" местами, проведешь инспекцию проводки и сальников.

[DNZ34 0]

Есть ли мнения по поводу как определить состояние ремня грм .Нет никаких сведений про то.когда была замена.сколько он прошел.Спидометр ковырятый-..Бывший наездник ничего не смог сказать на енту тему..сказал только что машина у него всего 4 месяца.-и только поменял он все жидкости.....Или мне сразу заморачиваться на замену....ремня...ролика... ???

лучше поменять и ролик и ремень,и спокойно ездить около 50000км. не помешает сразу заменить все фильтры и масло в ДВС.

[andres 1]

На счёт того, что-бы визуально проверить состояние, только на моей памяти было несколько случаев обрыва ремня на совершенно разных авто, без воздействия внешних факторов и хорошем состоянии роликов и натяжителей, при том, что несколько дней до обрыва делали осмотр и ремень выглядел как новый. Это наверно тот случай, где не следует доверять своим глазам, а ориентироваться только на пробег и фирму ремня ГРМ.

[KIRON 0]

А какой фирмы и марки приобрести, чтоб был понадежней и качественней ?

На счёт того, что-бы визуально проверить состояние, только на моей памяти было несколько случаев обрыва ремня на совершенно разных авто, без воздействия внешних факторов и хорошем состоянии роликов и натяжителей, при том, что несколько дней до обрыва делали осмотр и ремень выглядел как новый. Это наверно тот случай, где не следует доверять своим глазам, а ориентироваться только на пробег и фирму ремня ГРМ.

[Сурфовод Александр 5]

да менять обязательно!!!!!

у меня друг купил Ведровер фрилендер у РОДСТВЕННИКА! Я ему сразу говорю - меняй! а он типа мне родственник сказал что менял 30тышь назад.....нах....через месяц ремень оборвало....согнуло клапана и пол баши разворотило! ремонта около 50000р вышло!!!!

[Сурфовод Александр 5]

если хочешь спать спокойно и накатать на нем около 100000 - бери оригинал!

я на свой ставлю фирмы SUN.....правда я меняю ремень каждые 50000тыр пробега.....

[KIRON 0]

если хочешь спать спокойно и накатать на нем около 100000 - бери оригинал!

я на свой ставлю фирмы SUN.....правда я меняю ремень каждые 50000тыр пробега.....

а брать сразу с роликом? ролик на этой модели двигателя один или два?

[ART SSS 90]

а брать сразу с роликом? ролик на этой модели двигателя один или два?

Два ролика,один обводной,второй натяжной.

А какой фирмы и марки приобрести, чтоб был понадежней и качественней ?

У меня контект стоит ремень,ролики не помню(((Меняю на 50 т.км пробега.

[andres 1]

На своём бензиновом, в следующий раз буду менять через 150т.км., так как всё поменял на оригинал и лично проверил, что при обрыве ничего не случиться, а 150т. - это максимально допустимый тоётой пробег для этого двигателя. На дизелях делал так же (оригинал или что-то очень порядочное), но пробег сокращал на 10-15т. от допустимого.

[Сурфовод Александр 5]

на бензинке - да, при обрыве клапана не гнет (не на всех моделях конечно).....при обрыве можно и на галстуке доехать!

А вот на дизелях с этим проблема. После обрыва можно и двигатель выкинуть!

Я это проходил-знаю.

на дизеле у отца ремень порвался, дык мало того что клапана позагибало и сломало, еще расредвал на 3 части сломало и крепления его отломало! Итог -головка в металлолом.

Но самое веселое это было то, что поршень долбанулся о клапан так, что заклинил в цилиндре и его пришлось высверливать, потом блок точить.....

[Serzhan 3]

на счет сана это дубликат эмиратовский конечно по лучше китайских бери оригинал тоуо или брендовые лучше дорогой и забыл я проехал до этого почти 200 тысяч 5 зим он бы хоть потрескался сравнивал с новым на рястяжение не фига как новый только надпись исчезла совсем

[KIRON 0]

на бензинке - да, при обрыве клапана не гнет (не на всех моделях конечно).....при обрыве можно и на галстуке доехать!

А вот на дизелях с этим проблема. После обрыва можно и двигатель выкинуть!

Я это проходил-знаю.

на дизеле у отца ремень порвался, дык мало того что клапана позагибало и сломало, еще расредвал на 3 части сломало и крепления его отломало! Итог -головка в металлолом.

Но самое веселое это было то, что поршень долбанулся о клапан так, что заклинил в цилиндре и его пришлось высверливать, потом блок точить.....

Если я правильно понял то меняется сразу :ремень.ролики.сальники и помпа.?

[diskmaster 4]

Да, еще сразу бы неплохо все соединения обсмотреть и прокладки сменить, но это опционально

[andres 1]

Если я правильно понял то меняется сразу :ремень.ролики.сальники и помпа.?

Меняется сразу ремень, все ролики, если от него вращается, то и помпа, вобщем всё, неисправность чего может вызвать обрыв или соскакивание ремня, остальное по желанию и состоянию.

[cergunya 0]

ребята кому нужен натяжитель ремня грм новый оригинал,болт шкива коленвала новый оригинал,передний сальник коленвала оригинал новый ,все на 3 мяу,я в новосибе звонить 89137674047,натяжитель новый стоит на экзисте 2900,я отдам за 1800,все отдам за 2000