А есть тут кто в заводской комплектации ездит?

[Max24rus 3]

сток

[глеб томск 5]

Глеб, извините, а почему у Вас сложилось такое впечатление??? Если после осмотра моей машины, то я вроде тоже на форуме не болтаю )) Просто действительно каждый сам свою машину делает так, как ее видит и так, как ему нравится. Да и задачи и цели у всех разные.

С уважением.

Во- первых благодарен! У меня сложилось мнение что машина в т.н. стоке слишком некомфортная. Сложилось начитавшись форума. Собираюсь её покупать. Мне позволили прокатиться в машине в которой уже много и ХОРОШО сделано. Мне понравилось. Вот и интересно стало мнение людей которые не дорабатывают а просто ездят. Ну не с чем сравнить! Прошу не понимать меня, как противника модернизации. Пытаюсь понять насколько существенны эти улучшения.

[глеб томск 5]

надо продавать свои 80-ки;

не знаю как к этому приступить ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

даже стыдно как то.

Почему надо продавать??

[andrej979 5]

Во- первых благодарен! У меня сложилось мнение что машина в т.н. стоке слишком некомфортная. Сложилось начитавшись форума. Собираюсь её покупать. Мне позволили прокатиться в машине в которой уже много и ХОРОШО сделано. Мне понравилось. Вот и интересно стало мнение людей которые не дорабатывают а просто ездят. Ну не с чем сравнить! Прошу не понимать меня, как противника модернизации. Пытаюсь понять насколько существенны эти улучшения.

Я в общей массе времени уже четвертый год как катаюсь на 76 крузаках, до араба на котором уже второй год эксплуатации начался и более 20000 км. на спидометре я ездил на правом руле 76 2003 года выпуска. Японец по жесткости подвески (хотя и сток) был намного существенней чем араб. Новую покупал в отличии от многих, кто ранее только видел или немного прокатился осознанно. Да согласен комфорта не много, но так и машина по своей сути заточена под другое. А как выше сказали -машина как конструктор, можно что угодно сделать.

[arbus 93]

Почему надо продавать??

так сколько их у меня - уже перебор, да и не используются как надо.

поэтому я пересмотрел концепцию использования авто.

как следствие:

-куплена 75-ка с 1HZ (будет машиной всегда готовой к старту; только немного еды взял - положил в холодильник и АЛГА);

- придётся продать 80-ки - страшно душит сама мысль об этом (обе машины в стоке, доки в порядке, менял всё только оригинал, делал почти всё сам, как минимум под личным присмотром).

ps/ есть в Тойоте какая то загадка. расставаться с ней не хочется.(((((((((((((((

[Vald 1]

Мое авто практически в стоке. Поменял музыку (поставил нормальную "голову" и динамики), воткнул камеру заднего вида. Сделал полную шумо-тепло-виброизоляцию салона (за исключением моторной переборки, сделаю ее самостоятельно летом). Итог: резко снизился шум в салоне, звук дизеля как-то "погустел", меньше стало звонкого-металлического звука. Зимой тепло, стоит одна "стоковая" печка (ездил до -40-45), правда дополнительно утеплял авто по-сезону - наклеил второе лобовое (стекло перестало замерзать, ощутимо добавилось тепла), радиатор и моторный отсек снизу затянул брезентом, под капот положил кошму. Ездил недавно на рыбалку, двигатель колматил весь день на холостых - при температуре за бортом -30 и ощутимом ветре двигатель не особо остывал. Никаких доп. обогревателей (вебасто, топл. фильтра и пр.). Езжу на зимней соляре (в декабре-феврале - на арктике), присадки не лью. Для дальних поездок прикупил автобокс - Thule Dynamic 800. Перестраховался и заказал слишком высокие опоры - на 20 см, а надо было на 15 см. Теперь что-то положить-вынуть туда (от туда), с моим не выдающимся ростом, хлопотно (кстаи, поставщик уже пообещал заменить опоры). Летом или осенью планирую сделать 2"-й лифт подвески и поставить 33-е колеса для езды в лесных колеях. А так - ВСЕ В СТОКЕ и все работает, вот лошадок бы движку поболее!

Кстати вопрос по теме: Настолько ли это необходимо - переносить запаску на калитку (+силовой бампер)?

[глеб томск 5]

Мое авто практически в стоке. Поменял музыку (поставил нормальную "голову" и динамики), воткнул камеру заднего вида. Сделал полную шумо-тепло-виброизоляцию салона (за исключением моторной переборки, сделаю ее самостоятельно летом). Итог: резко снизился шум в салоне, звук дизеля как-то "погустел", меньше стало звонкого-металлического звука. Зимой тепло, стоит одна "стоковая" печка (ездил до -40-45), правда дополнительно утеплял авто по-сезону - наклеил второе лобовое (стекло перестало замерзать, ощутимо добавилось тепла), радиатор и моторный отсек снизу затянул брезентом, под капот положил кошму. Ездил недавно на рыбалку, двигатель колматил весь день на холостых - при температуре за бортом -30 и ощутимом ветре двигатель не особо остывал. Никаких доп. обогревателей (вебасто, топл. фильтра и пр.). Езжу на зимней соляре (в декабре-феврале - на арктике), присадки не лью. Для дальних поездок прикупил автобокс - Thule Dynamic 800. Перестраховался и заказал слишком высокие опоры - на 20 см, а надо было на 15 см. Теперь что-то положить-вынуть туда (от туда), с моим не выдающимся ростом, хлопотно (кстаи, поставщик уже пообещал заменить опоры). Летом или осенью планирую сделать 2"-й лифт подвески и поставить 33-е колеса для езды в лесных колеях. А так - ВСЕ В СТОКЕ и все работает, вот лошадок бы движку поболее!

Кстати вопрос по теме: Настолько ли это необходимо - переносить запаску на калитку (+силовой бампер)?

А АКБ у Вас один или два? И ещё, динамики нормальные куда поставили? Изменено 27 марта 2013 пользователем глеб томск

[andrej979 5]

Если собираетесь брать новую модель, то там поставить второй аккум можно, есть в Дроме на продаже с двумя, но там перенесен топливный фильтр. Так как там где обычно ставили на моделях без АВС, сейчас стоит эта система. У меня выпуск 2011 там проще, купил себе площадку родную под второй АКБ, а по динамикам штатные стоят только впереди на торпеде но в багажнике есть выведенные провода под тыловые динамики, я просто когда делал шумку, сразу же врезал себе вторые динамики в багажнике и подключил их к родным проводам.

Изменено 27 марта 2013 пользователем andrej979

[76vod 4]

интересная тема про сток, решил отметиться

есть 76 2008, старая торпеда, все родное кроме музыки и шумки дверей, да еще поставил амы кони

хабы механика, резина 265 75 16

езжу постоянно по городу, в пробках, не напрягает вообще, пересаживаюсь на туарег, страшно бесит, сейчас туарег продаю

есть еще 78 2011 года, новая торпеда, с полной шумкой в штате на 275 70 16 без хабов с лебедкой, для дальних поездок по выходным и т.д

интересные особенности, у 76 динамика намного лучше даже с включенными хабами, но и чуть жестче она

прогревается моментально, температура доходит до середины, и никогда не опускается, в любой мороз в глухих пробках держит тепло

управление отличное, но на дальняк немного потряхивает

по 78 наоборот, прогревается долго, температура может падать в зависимости от времени простоя, управляется хуже, все-таки хабов нет, резина чуть шире, колею иногда ловит, но мягче едет, на широкой резине более устойчива, при узкой резине в поворотах валится

в общем, делаю вывод, разные машины

переделывать не собираюсь, разве что с 78 разобраться по поводу прогрева

надо бы сравнить вины

а вообще это болезнь

[глеб томск 5]

Если собираетесь брать новую модель, то там поставить второй аккум можно, есть в Дроме на продаже с двумя, но там перенесен топливный фильтр. Так как там где обычно ставили на моделях без АВС, сейчас стоит эта система. У меня выпуск 2011 там проще, купил себе площадку родную под второй АКБ, а по динамикам штатные стоят только впереди на торпеде но в багажнике есть выведенные провода под тыловые динамики, я просто когда делал шумку, сразу же врезал себе вторые динамики в багажнике и подключил их к родным проводам.

Спасибо. А где там проводку искать? у меня есть положительный опыт по звуку, конечно не всем подойдет... Я колонки от "Романтики" в Паджеро в багажник положил как то давно. Был очень достойный звук! Конечно когда нужен объем багажника их надо убрать,но он же не всегда нужен. Больше ничего не делал. Потом в 80 ку их же складывал- достойно. Звук конечноссади быть не должен, но... Дешевые(не дерьмо) колонки советские можно недорого купить. Про АКБ знаю. Изменено 27 марта 2013 пользователем глеб томск

[andrej979 5]

Обшивку багажника снимаешь и там в районе стойки между дверями и багажником увидишь белый разъем с двумя проводами. Он там один, если что в каталогах он есть.

[Vald 1]

А АКБ у Вас один или два? И ещё, динамики нормальные куда поставили?

Аккум один. О втором пока не думал. Штатные места под задние динамики, как уже поъяснил andrej979, находятся под обшивкой багажника. А, вообще, я хочу их перенести куда-нибудь сзади на потолок, т.к. боюсь помять грили шмурдяком (передний кто-то из пассажиров уже вмял). Кстати, там же на потолке и сабвуфер небольшой можно будет разместить.

[Артём 217]

интересные особенности, у 76 динамика намного лучше даже с включенными хабами, но и чуть жестче она

Интересно сравнить на подкапотных табличках номера коробки передач.

[Schimano 228]

Нет там табличек, только наклейки на дверных стойках, где отличия

Вот только синяя машина другим владельцам семидесяток покоя не даёт , на ней стоят форточки передних дверей

Изменено 27 марта 2013 пользователем Schimano

[Машэка 3]

А02А на табличке что обозначает ?

[глеб томск 5]

Аккум один. О втором пока не думал. Штатные места под задние динамики, как уже поъяснил andrej979, находятся под обшивкой багажника. А, вообще, я хочу их перенести куда-нибудь сзади на потолок, т.к. боюсь помять грили шмурдяком (передний кто-то из пассажиров уже вмял). Кстати, там же на потолке и сабвуфер небольшой можно будет разместить.

А какой АКБ,штатный? А вебасто и один АКБ возможно или 2 однозначно? У меня всегда 2 было, поэтому незнаю, а мнения здесь расходятся. У нас не Якутск, но... без запаса нельзя.

[глеб томск 5]

Обшивку багажника снимаешь и там в районе стойки между дверями и багажником увидишь белый разъем с двумя проводами. Он там один, если что в каталогах он есть.

Понял . Спасибо.

[сергейеф 7]

А какой АКБ,штатный? А вебасто и один АКБ возможно или 2 однозначно? У меня всегда 2 было, поэтому незнаю, а мнения здесь расходятся. У нас не Якутск, но... без запаса нельзя.

вебасто и один АКБ нормально ,на прадике бенз ,на 76 тоде гуд ,единственное что при маленьких пробегах и частых прогревах надо следить за батарейкой и подзаряжать периодически

[andrej979 5]

А какой АКБ,штатный? А вебасто и один АКБ возможно или 2 однозначно? У меня всегда 2 было, поэтому незнаю, а мнения здесь расходятся. У нас не Якутск, но... без запаса нельзя.

Я только из за вебастовского котла ставлю второй аккумулятор, зимой в мороз один раз не хватило АКБ, чтоб машину завести.

[Vald 1]

А какой АКБ,штатный? А вебасто и один АКБ возможно или 2 однозначно? У меня всегда 2 было, поэтому незнаю, а мнения здесь расходятся. У нас не Якутск, но... без запаса нельзя.

АКБ штатный. Дополнительных обогревателей ни салона, ни двс, ни топл. фильтра нет.