состав хорошего экспедиционника (+)

[tlk-80_1hdt 1]

у нас мест много куда скататься, проходимость обязательна, челок минимум 4 (я жена и 2 детёшки) спать в машине, пока еще нету грандиозных планов, но думаю все-же в сторону буханки с инородными частями, может двигатель для начало уазкин опробывать, может не так плох как его малюют?

[Obrokoff 407]

Может тогда взять хайс?

[GORODOK 12]

По мне, дак самый простой вариант это делика-булка, с 4м40. и проходимая и места хватает, сиденья 1, 2 и 3 ряда в кровать превращаются, для 4-х нормально спать. Ну и проходимость у нее достаточная.

[ebabkin 29]

Сюда сходи http://www.offroadmaster.ru/talk/forum34/

За несколько сотен покупают Унимога (чуть не от 150 если замучен), восстанавливают, и едут. Из недостатков - по трассе не самолёт. Ну так буханка на 37 колёсах тоже не болид будет.

Дом строишь себе почти любой http://www.offroadmaster.ru/upload/iblock/680/436.jpg

http://www.offroadmaster.ru/photo/offroadmaster/2296/

[Константин.Р 2]

Киа бонго 4х4 двухкабинный думаю пределах 600000 можно найти. Салон трансформируется в спальное место. Шмурдяк отдельно в кузове. Комфорт с "уазиком" не сравнить и колхозить ничего не надо.

Изменено 14 апреля 2013 пользователем Константин.Р

[Obrokoff 407]

За несколько сотен покупают Унимога (чуть не от 150 если замучен

это где ониза пару сотен? С удовольствием прикуплю!

[andreyrud 0]

А мировой опыт ничего не подсказывает?

[Peak 12]

А что если тут посмотреть - я думаю как раз для ваших целей!

http://pinzgauer.spb.ru

Изменено 14 апреля 2013 пользователем Peak

[DrSlavich 34]

...но думаю все-же в сторону буханки с инородными частями, может двигатель для начало уазкин опробывать, может не так плох как его малюют?

Конечно, попробуйте.

А вы не рассмаривали проект кемпера на базе 80-ки? Например такой:

Только салон под свои нужды сделать.

[full time 44]

Хотел много написать, много машин было, в т.ч. уаз с 1КЗ. В итоге снова ЛК80.

С уазом трахаешься, потом раз съездил и снова трахаешься (мой вообще не поехал) А на 80 сел и из гаи сразу в экспедицию

[Бек 4]

Киа бонго 4х4 двухкабинный думаю пределах 600000 можно найти. Салон трансформируется в спальное место. Шмурдяк отдельно в кузове. Комфорт с "уазиком" не сравнить и колхозить ничего не надо.

Вот правильный вариант.

[tlk-80_1hdt 1]

киа бонго перед привода же? а не мост это уже гемор, за пару сотен я бы тоже не отказался от унимога, только запчасти на него походу проблема.

Все равно сильных доводов в сторону другого авто нет. По моему плюсы буханки с инородными запчастями: вместимость кузова, на мостах, двигатель (если японец то отличный), салон делаешь как хочешь, полноценная рама, кузов не жалко, все побрякушки (поворотки фары) дешевые. Минус надо все собирать конструктор мать его и еще доделывать до ума.

Экспедиционник подразумевается в моем понятии, машина для более менее комфортного отдыха на природе, на горные речки поездить, на озёра и тд. тайга огромная, поэтому мне кажется прицеп неэффективен, кто ездил по лесам на большой 80, поймет о чем я, а еще и прицеп за собой волочить это жесть.

[Артём 217]

Ты если деньги считаешь, то считай до конца.

Те 600 тыс, потраченные на строительство гибридоуаза, никогда не вернуть. В лучшем случае продать за полцены, в худшем - распродать на запчасти или отдать за бесценок.

[tlk-80_1hdt 1]

тоже верно, но по большей части для себя

[sava 0]

тайга огромная, поэтому мне кажется прицеп неэффективен, кто ездил по лесам на большой 80, поймет о чем я, а еще и прицеп за собой волочить это жесть.

Я ездила С 80кой и прицепом на жигулевских колесиках. Sorex соврать не даст. Действительно, разворачивать это хозяйство между деревьями неудобно, но там и буханка не очень-то развернется...

Хотя идея с небольшим прицепом все равно не годится, потому что в прицеп можно только вещи сложить, а спать в 80ке вчетвером не очень удобно, да

[Vest Mayer 14]

HZJ78 - очень хороший вариант, но дорогой.

Можно посмотреть BJ75, HZJ75, FZJ75.

И это будет заводская Toyota со своей надежностью.

А доработки - по вкусу: подъемная крыша со спальными местами и т.д.

Изменено 16 апреля 2013 пользователем Vest Mayer

[full time 44]

HZJ78 - очень хороший вариант, но дорогой.

Можно посмотреть BJ75, HZJ75, FZJ75.

И это будет заводская Toyota со своей надежностью.

А доработки - по вкусу: подъемная крыша со спальными местами и т.д.

+ много! 78-75 та же буханка, только японская. Взял под восстановление и мудрить ничего не надо. на сколько сделал, на столько она и дороже стала.

а переделка руссоавто на японоагрегаты это колхоз, соответственно "отказ" колхозной детали в любой момент. А там много колхоза будет

вот напр. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41266674-de5f81.html но это так, навскидку. можно подешевле найти. или за те же деньги посвежее

Изменено 16 апреля 2013 пользователем full time

[Vest Mayer 14]

Или вот вариант 75-ки

http://novokuznetsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/10398900.html

[DrSlavich 34]

Или вот вариант 75-ки

http://novokuznetsk....r/10398900.html

Кстати, как вариант. Только мотор я бы сменил.

[Vest Mayer 14]

Кстати, как вариант. Только мотор я бы сменил.

Ставить сразу 2UZ с автоматом